·· 原创: 常红2009 2018-01-13 07:47只看该作者(-1)·
银子哥,潍柴港股 快创新高了,a股溢价不到4%。看k线是不是可以加仓
潍柴动力a股啊?
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我前面说过,
1,八元多随便买,当然越便宜越好,
2,估计公布年报时已经是10元以上了,
市场把它定义为周期股,过去它确实是周期股,产品单一,大起大落,
目前它的业务已经很广泛了,周期因素已经弱化,(仍然还有)
公司方面也说了,任何单一业务都不会对潍柴产生重大影响,
市场认定它是周期股是不公平的,
公司方面已经说了,海外业务占了40%的收入及30%的利润,
就算国内的60%收入中也有不少是非周期(非重卡)业务,
就算是重卡业务,截止最新消息,物流重卡已经超过工程重卡,
物流有啥周期?你们小区送快递的有周期吗?夏天狂送,冬天不送了?去年送的多,今年没影子了?
国内60%国外40%,假设国内业务中有10%是非重卡的,
重卡占50%,其中物流占一半,也就是周期重卡占比为25%,
公司预告17年业绩为0.76-0.81元,就算是0.76元
0.76元*0.25=0.19*10倍市盈率=1.9元(周期估值)
0.76元*0.75=0.57*20倍市盈率=11.40元(非周期估值)
1.9+11.4=13.3元,
我就是这么算的,市场信不信也不知道,
转:
·深交所互动易·“huzhen” 提问:请问下贵公司的业务是不是属于周期性行业?重卡和工程机械的景气情况对公司的业绩影响是不是比较大,对于2018年重卡以及工程机械的景气情况如何判断,会不会出现大幅回落?谢谢
公司官方回答:经过多年的战略转型与结构调整,目前公司已掌握丰富的战略资源,形成了以整车整机为龙头、以动力总成、智能物流为核心的多元化生态结构。得益于目前完善的产品结构、区域结构、业务结构,公司业绩受某一业务或某一行业的波动影响程度越来越小。其中目前物流用重卡比例超过工程用重卡比例,重卡行业的周期性逐渐弱化。目前,我们预计2018年重卡及工程机械行业仍将保持相对较高的景气度。感谢您对公司的关注!