事情已经起了变化

现在的股票贵得要死，不可能见底！比较一下几次历史的底部股价群，离见底还早着呢

刘关于熔断机制的说法则比较肤浅
其实熔断机制本身没有问题,问题在于:一,它与A股已实行的涨跌停板制度重复;二,熔断区间的设定不合理.
我们的监管层口口声声倡导价值投资,而实际上正是涨跌停板制度阻碍了价值投资.
所以我说:废除涨跌停板制度是实现价值投资的必由之路.
废除涨跌停板,转由对大盘的整体熔断补上,则A股生态将发生根本改变.
当然,熔断的涨跌幅应当放大.
熔断为的是防止突发性不可控事件发生.
我想总有一天,肉食者会明白上述道理的.

大势往下,任你什么题材,都难逃下跌命运
大势逆转,高送转为必炒概念之一

勤快一点就是了
找出高送转的票,翻看一下
我这个不全,遗漏的还望补充

[引用原文已无法访问]

本人会重点围绕上列月内高送转票来做
现持有 002536 和 002546 ;
周一将择机杀入 002601 和 603618 ;
融资部分入 600116

听完昨刘士余答记者问,我得出以下两个主要结论:
1.注册制年内推不出来
2.证金资金长时间不撤,必要时仍将发挥稳定市场的作用
  结合周四周五市场连续缩量,我以为行情重新进入可操作阶段的可能性大增
建议密切观察盘面变化,适时介入
不要等涨上去了再追
  需要注意的是:
  一.这只是熊市反弹,区别在于强弱,而非转牛
  二.一旦放量上攻,胆子可放大一点
  三.假如周一冲高回落,破2780则放弃

上列高送转票中我相对看好 002536 和 002601

近来 002618 真是强势,股价从低点25元直接干上37元,高科技产品投产就是给力.
这可是咱们一起拥有过的票啊!

结合大盘走势, 600699 盘出圆底并缩量便是介入之时.

均胜电子(600699.SH)无人驾驶龙头、智能汽车平台型供应商
国泰君安  王永辉,王聪,张阳
　　维持增持评级 和目标价47.4 元。公司公告拟9.2亿美元收购全球顶级主被动安全系统供应商KSS，1.8 亿欧元收购TS 汽车信息板块业务；考虑汇率和费用影响，调整2015-17 年EPS 预测为0.63 元（-7%）、0.79 元（-4%）、1.00 元（-1%），经此并购公司将成长为全球无人驾驶龙头、智能汽车零部件平台型供应商，可以给予估值溢价，参考可比公司估值水平，维持目标价47.4 元，对应2016 年60 倍PE。
　　无人驾驶龙头加速起航。（1）KSS 是全球4 家ADAS 完整解决方案供应商之一（其余三家为Autoliv、Takata 和TRW），在AEB、APA、360 环视领域拥有全球领先技术，是无人驾驶龙头企业；被动安全2010-2014 营收复合增长超20%，高于竞争对手15pct 以上；（2）均胜HMI（无人驾驶反馈执行端核心部件）的领先优势，叠加KSS 主被动领域的龙头地位，将显着强化公司在无人驾驶领域的核心竞争力，龙头加速卡位万亿级高增长市场，有望深度受益。
　　智能汽车零部件平台型供应商。（1）TS 德累斯顿是大众MIB、奔驰车机核心供应商，车载导航、中控娱乐和智能车联技术全球领先；（2）公司产品线已覆盖内外饰、功能件、HMI、主被动安全、中控导航娱乐系统，将成长为智能汽车平台型供应商，单车产品价值超过1000美元；（3）并购后集团客户覆盖大部分欧美日韩一线整车品牌，智能汽车零部件整体方案能力有助于交叉导入产品，高增长可期。
　　风险提示：并购进度低于预期，新客户拓展低于预期。