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2016.二月闲谈

16-02-01 18:36 29904次浏览
莫言
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十分抱歉。发帖晚了

近期由于看空市场。实在不想在逆势折腾了
我也没有那么大的本事,把把操作都能抓到逆势大妖股

还是想多头气氛强烈的时候在做多了

我很早就的看股市
中学时代开始研究市场了
上证指数 的起起伏伏也经历了几次
前2次 没有躲过去
那时候钱少,也不在乎
后来职业了,钱就是生命了。需要养家啊。
所以市场要是进入大的轮回下跌周期,我会自己仓控或者空仓
这是我能坚持到现在没有被市场消灭的老套路了

利用市场下跌去干点别的是我规避天天看盘手痒的一种手段
近期学车就是这样
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评论(277)
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number987

16-02-01 21:05

1
莫兄 我所说的只是针对实车~刚刚又看了下你的提问,模拟车?是电脑模拟驾驶而非实车么?呵呵,这样的话请忽略本人以上发言
number987

16-02-01 20:58

0
你以后有机会可以试试,把方向 向左或右打死然后起步,正常方向,也就是车轮和车头同一方向然后起步比较一下,你会发现后者因为阻力较小起步顺畅很多~希望我说的对你有所帮助
171438453

16-02-01 20:54

0
发现车子抖动,把离合器压在那里,不要上也不要下,车子平稳了再去抬离合器,这样肯定不会熄火,科目三换挡太快了才会出现车子抖动,科目二一档的速度很慢,按道理不会出现车子抖动,就是上坡那里需要把离合器抬到车子抖动
number987

16-02-01 20:53

2
莫兄 根据我二十年的驾龄(本人也有十年的维修经验)) 可能存在汽车故障的原因 但是根据你前面驾驶都正常的情况来看这个可能非常小 还有二种可能 每辆车的车况都有差异,哪怕是同一品牌同一车型,这对实际驾驶经验不多的新学员来说造成不适应的情况很正常,当有坡度起步时这种不适应情况会被放大
  根据你的描述~倒车入库发生了这种现象,以我的经验来看,倒挡是车辆扭矩最大的档位,从这个角度讲是最不容易发生熄火现象,因为这个档位,发动机传送到车轮的扭矩相对其它档位来说最大的,所以我判断你当时车轮方向不仅不是直的,很可能方向打的太多甚至已经打死,也就是靠左或靠右的最大极限位置,此时车辆由静止到起步需要的扭矩比正常情况下大很多,不加油门光靠发动机怠速的力量不足以驱动车辆从而造成起步熄火。
jhadwar1

16-02-01 20:50

0
[引用原文已无法访问]

不能加油门,那就是发动机苔速没有调好,否则不会熄火,建议跟教练讲,苔速调高点
171438453

16-02-01 20:50

0
上坡定点停车那里,离合器要抬到车子抖动,松开刹车,要带点离合器上坡,不要全部松开,差不多上坡了就可以全部松开离合器了
塞翁失马焉知非福

16-02-01 20:45

0
如果说油门定死那就是离合放快了,不用去怀疑车子问题,
安娜莉丝

16-02-01 20:44

0
天冷有关系

[引用原文已无法访问]
莫言

16-02-01 20:42

1
真不行 明天我在花点钱去模拟一下

找找感觉  要不考试危险
考试车跟模拟车又不一样

真心闷

说说股市 这2天我没有详细看
晚上大概看看指数
上证指数现在是下跌平台  创业板指数好点。但是下跌中继平台概率有点大
明天大盘最好上涨。再墨迹又是下跌
大家注意大盘均线的压制力度就可以

板块不说了 没有怎么看盘 没有感觉 
不敢误导
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