从行者dai向行者“割”的蜕变

什么票会挂面，就是托单和买一以下的回收筹码的买单全撤了。
那么到底是谁在买买买？
有的还是高位大举买买买，买了都知道是亏的，难道都是傻子吗？
烂板炸板还要回风？隔日很可能是地板，那为啥还要买买买护盘？
想明白这些问题就能理解股票的运行规律了。

昨天的天迈，竞价就要挂低几分出货。
大部分按照横盘半路买法还是有肉的。
今天的正旦和David是给足机会的。
经过这3个月的大型回撤，痛定思痛，终于拨开云雾了。
本周诞生的这个信号非常精准。结合了自己对股市的理解。
基本上是定性一只票了。
天道酬勤。

今天的模式票。 

@股裡哪吒 互相交流，共同进步。

另外，今天模式票里，有上车机会的是充电桩的天迈和海昌新材，而双杰需要早盘对电气板块敏感，今天持续观察新武器。
仍然符合。 模式票如图：

我也要去团队

无聊的周末很快过去了，交易者恨不得天天开盘。
再过9个钟开盘。
这是吊丝为数不多逆袭机会，且算公平的机会。
天赋+勤奋+正道。
打烊！各位姑奶！

 我自己每次被套都是大赚之后心态不好追高导致，虽然都有见顶指标，但是还是不断犯错。。。主要是分时缺乏一个定量定性的信号，而日线级别是很好辨识的。
本周就是在小周期级别研究这个问题。

@谣谣说牛 周末我们团队开了会，反反复复讨论的结论是：上错车就是被套解套反复，要想摆脱，一开始就要上对，上对车，隔日红盘任意卖，可以无缝切换，而上错割肉心态就完全不同了。 

所以，从明天开始，先选股，再出货，反着来。另外没有符合的票要坚决不上车，不是特有把握的仓位不要太重，比如九只羊出现的时候，周五就没仓位了。。。
下周看看能否摆脱这个困局。供分享。

炒股3年多了，总有人说大盘不好，怎么样怎么样，其实，对于我们这些每天买一两只股的韭菜来说，无所谓，再差的盘也有涨停股。
最近观察，大概10个交易日可能有一两天是没有模式票的，过去两周，能抓到新光药业和因赛集团和联建光电+九只羊的无缝链接的话，其实可以翻倍了。这不是不可能，我和我的团队是犹豫了，新光我自己心态问题没上而搭档上车了，因赛集团是早盘犹豫了几分钟，上板后就没心思上车了。
也就是说大盘好坏没有太大关系，短线客不必太纠结。

一直解套，被套之中挣扎着