特斯拉新电池发布会：最大的预期差是新电池壳！

特斯拉首次疯狂电池日：23日周三凌晨4点半全球直播！

为什么
预期差最大的是新电池壳？
大家去百度 搜一下，一辆特斯拉要7000多节电池，那就得需要7000多个电池壳，一年卖10万辆就要700000000个电池壳，目前50万辆的销售量需要3500000000个电池壳，如果特斯拉达到销售目标400万辆，就需要28000000000个电池壳；
这还是只算新车的，你知道电池的寿命是多少吗？我就当所有的车开到报废只换一次电池，那就要在算的这么多上乘以2！

斯莱克30038进军新能源 汽车电池壳产业：
2019年4月，公司决定通过新乡盛达在河南省新乡市启动年产30亿只圆柱形动力电池钢壳项目，项目总投资额8亿元，生产新能源   圆柱电池使用的18650和21700钢壳，项目建成后将使用自主开发的电池壳产品为汽车行业新能源电池客户进行配套。

项目的目标客户为
特斯拉，LG化学，三星电子，力神，亿纬锂能   等一流的新能源汽车和新能源电池制造商，生产圆柱铝壳专门为磷酸铁锂电池配套，投资年产3亿只圆柱形电池铝壳项目，总投资约5亿元。

磷酸铁锂涨价的原因就是淘汰旧电池的新电池大量使用，包括特斯拉、比亚迪   、宁德时代   、LG化学等。
特斯拉新电池将广泛用磷酸铁锂（无钴），并且从谍照中看到是圆形铝壳，斯莱克300382生产圆柱铝壳（年产3亿只）专门为磷酸铁锂电池配套！

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