复盘笔记

受教了，谢谢孙老师。

昨天提到过，要看是否分离减速器，襄阳是减速器补涨逻辑，但他叠加了能车，新能车刚好有行情才有这个分离的逻辑。按照连板接力的逻辑，华脉5板没啥溢价，对他也是一个影响因素。这里能维持它继续走强就只有一个能车逻辑，如果这个逻辑成立，今天这个应该一字开竞价，然后收T字板超预期，最次也要高开高走均线上方换手，走一个强分歧（一般这待遇都是龙头才有，补涨很少有）。从自身来讲也要经历强分歧的渡劫，过去了成龙过不去就是补涨。今天也吃了汽车的情绪溢价，给到了这个修复的动作。那么这里是否走完还不确定，接下来续命也是靠汽车逻辑多一些。一般2-3波明牌补涨都是加速一波流，接力只有一次上车机会，后面啥时候分歧啥时候结束。

我今天怎么都想不明白襄阳会这样。我预期是，襄阳作为中马补涨，至少中马震荡结束，襄阳补涨顺势走完。今天就短板，今天盘面也没见有负面传导，华脉应该影响不了

孙老师，思路很清晰，非常认同老师的思路。 新能源车中的 无人驾驶 浙江世宝 和 传感器中马传动无缝衔接的。中马断板那天，浙江世宝启动，汽车里票很多，专注无人驾驶

区长明天可以来赛力斯里面玩玩，中军比较安全。

今日确认新能车衔接机器人，减速器强趋势的通力科技 昊志电机日表现依然亮眼，持筹者的盛宴逻辑和CPO东田微 太辰光基本一个玩法。短期来到高位涨幅压力位。

林州重机一字板对情绪还是有带动的。林州（摘帽））这种能起来是因为最近ST板块走的挺欢，ST这个板块都是市场主线啥的时候喜欢表现。首版众泰汽车也有这有（摘帽）加补涨塞力斯。几个实体版都有摘帽属性，1-2的宏达 2-3的赫美集团 那么叠加了摘帽的属性是加分项，不能作为单独的逻辑要叠加核心。

汽车接下来怎么走，这里看今日有点高潮，单看几个整车票陆行的有资金开始介入，那么这里汽车能走多远不好说边走边看。这里假设成为一个短期的主线，业绩关口汽车产业链业绩表现都还不错，外围也是不断的表现刺激，稍有利好就会有资金去做。但也要注意短线节奏，今日高潮明日很多后排就是兑现的预期。世宝和林州应该还有一PK，明天如果继续强化大额封单加持，那么前排也都会有不错一家，如果分歧的话看分歧后的表现。这里目前看这么情绪应该能走到周五，但加速这么走后面也不好接。华脉的负反馈并没有影响到情绪，地位情绪强势反倒是下午给了襄阳做修复的动力。4个三板明日要淘汰2个，花落谁家还真不好说有时市场会出其不意，与大众反着来。浙江港股今日拉升30+，美股 港股 汽车表现都不错，联动性要注意观察。

人工智能今日上午CPO冲了一波，铭普板了很快炸了，新华网下午上板爆头，游戏补跌继续，拓维想带一波节奏，也是孤掌难鸣板块相应一般，金桥信息运作的资金又来做跟随，这里目前看不到大行情的机会，观点依然维持震荡整理，也要注意上不去补跌的风险。

本人目前还是空仓调整节奏，周日阴差阳错的也没复上盘，周一 一脸懵逼没缓过神儿来，昨晚梳理完相对清晰一点，但已经开始加速了，浙江世宝还差一千W也没成交。早盘加速器首板爱仕达也没买到。启明信息想着明日人工回流有增一下的预期，看到单子17元吃就开始扫居然没买到。索性直接空仓了等待机会！计划而再好，也很难做好交易，这也是操作的不确定性，是交易的一部分放平心态等待下一次，错过又不亏钱，做错可不一定。节奏 节奏 节奏

手慢了排不到了

连城哥，现在看好的股都好喜欢顶一字，还好留了个心眼，不然世宝又跑了

大佬是手工量化？

兄说的三个新能源2板是浙江世宝，宝明科技，英联股份吗