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当分支活口看,和圣龙
真视通没有可比性,地位节点都不是一个级别,只能从手法上去做买点的介入。
水利这波题材很坑人,太明牌没有预期差,板块没有后续资金介入加持啊,每天还发套坑人。想打高度一个是核心票换手后打出赚钱效应,吸引资金回留有板块,一个是资金先回流在再推核心继续进攻,目前看板块一直坑人,预期越来越低,带动性打折很多。
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老师今天的龙泉是否和20号的
真视通,12号的圣龙一样呀,是个节点抗住了分歧如果周一能把板块带起来就是一波加速
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跟风 套利龙洲一字板的情绪溢价,情绪好就接着板,情绪不好场内资金想兑现,场外资金不想接。个股定位支线最强跟风,适合做首板和2板的博弈,三板以后都要根据情绪买了,昨天行情不好的话三板就要炸,这就是跟风的特点啊。明天关门的核心都有开口的预期。
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老师,可以分析下
三维通信吗,形态上一路换手上来,今天早盘也充分换手,封板强度也还行,盘面上
卫星导航不断加强,怎么炸的这么惨
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说得太好了,很认同,跟老师梳理了知识,希望多跟老师同步。
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潜伏模式效率低,盈利也不是问题,交易的核心是择时 选股 仓位 止损 心态 。至于什么模式只是概率内的收益比问题。算力这几天趋势低位潜伏,恒为 翠花 莲花 锦鸡 这几个都给了15-20个点的弹性套利空间,会不会做的问题。不能用龙头模式去做套利标,比如昨天打板恒为,今天接力翠花。高位龙头 地位龙头都给机会上车,再去后排打板预期差就没了,一旦核心杀跌后排亏惨了。跟风反抽15-20点空间是卖点,再多要重新看待了。是否变成强势核心。套利就赚套利的钱,达到盈利预期就兑现。
卫星是支线题材,活跃度和算力 车 比较差。效率就低很多,容错率也很低。是错的交易成本会增高!
选好大方向,再选好个股,根据预期应对的买卖。什么模式都一样!
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早晨涨停前按计划减仓了
我只是不想大仓位面对停牌
后面的仓位按计划看完日内
应有的尊重
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老师,算力 汽车都没敢去博弈。这个星期一直都是在低位卫星板块呆着,这样的思路是不是不会有长久的发展,请教一下