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分析的挺好的
人工智能目前又是缺乏一个主升核心
里面存在机会 但我偏向cpo方向(20cm)
轮动反反复复 震荡期这样说吧!
目前比较显眼的自然是汽车方向 中军加情绪票都具备 阻力比这边自然小很多。
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游戏板块其实还是挺不错的,里面个股大都是偏趋势走法。你说的这个目前看非趋势走法,还没有形成这种走法。
个股的话按照股性看是偏爆发类别的,就是1-2天就大涨透支完然后又调整,持续性感觉一般。
从今天看,量能还是跟得上,就是冲高回落了,板块许多个股也一样但这个幅度稍微看起来大点,非主动性走强的那种。
下午如果不修复回去的话强度减弱,后续机会感觉一般。
但股是好股,也存在大涨的机会。就是比较随机!不好把握!
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连板那边都是搞卡位先手,等卡位成为龙头也差不多挂掉了。
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有道理 不过换手板卡一字我觉得
飞龙股份也还行 说好底我就出了啥都没买 手里的几个点够了
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吃完饭再看看🤣
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我低吸了金钟博弈明天回流汽车, 不是老师的模式,希望不要被埋
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剑桥今天突破失败 挺遗憾的
但记住:剑桥 鸿博 金桥
这三个只有大跌低吸买点
大涨只有卖点
这三透支了
大涨持续性非常难!
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拓维和剑桥主动走弱,应该是板块强分歧,但科票被量化强行拉高GP T创了新高是板块再来一波的预兆,这两信号矛盾,只能用大的板块周期走强覆盖小的板块内部周期走弱来解释,就是今天量能有点大,指数缩量情况下,之前是抱团AI硬件分枝,但现在既有了汽车分流,而且现在抱团标的周期下行,新的标的只有科大是最近人气标的,但体量太大,很难维持着抱团。那就看量能是否增加,这个取决于汇率,第二是汽车对手板块的走势。
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今天没给到机会 有点遗憾😔
没有模式内的机会其他不敢强求