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跟随机器人量化资金逆人性的正确操作！

人们能看到的信息多是自身欲望的投射。你接受某个观点，只是因为这个观点正好迎合了你内心的某种情绪。

控制欲望，摆脱情绪，你才可能客观接受信息，获取真有价值的观点。

正常的人性就是追涨杀跌，这就是是人的本能，就是人性。但是炒股需要逆人性反过来做才能挣钱。量化资金机器人正好投喂的数据是逆人性的数据，跌下来他买涨上去他卖，所以这些游资被机器人弄的死去活来。人的本能就是追涨杀跌，涨起来就看好，这是人的本能，这就是被涨跌绑架，机器人就没有这种人的思想，所以它不会被涨跌绑架，他会逆人性的正确的操作，跌下来买涨上去卖，这是正确的操作。所以机器人量化资金才是我们跟随学的能挣钱的榜样，逆人性的正确操作。就是不能追涨杀跌，跌下来才是买点。

无人驾驶板块大涨，中国L3级自动驾驶标准或在6月底出炉13,367人浏览2023-06-12 10:15今日无人驾驶板块大涨，截至盘中，天迈科技20cm涨停，经纬恒润涨超10%，兴民智通、好利科技、德赛西威、路畅科技、赛力斯涨停，华阳集团、中科创达、光庭信息、欧菲光等跟涨。
消息面上，无人驾驶板块有以下利好：
1、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023重庆车展阿维塔科技发布会上表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。
按照国际通用标准，自动驾驶汽车可以被分为5个等级。一直以来，处于过渡阶段的L3级自动驾驶系统，被认为是自驾能力的“分水岭”，它标志着驾驶权正式从人移交到自动驾驶系统。机构报告认为，未来三年或为各城市布局智能驾驶的竞争窗口期，智能驾驶汽车市场被进一步激活，不同城市的智能汽车产业集群发展政策仍将快速发布与落地，车内有人到无人的演进，以及自动驾驶常态化收费运营和多场景落地，将是接下来几年各个城市在自动驾驶领域的着力重点，未来中国L3自动驾驶标准出台后，自动驾驶产业链企业或将再次受益。
2、据证券时报，以“应新于时，乘势而上”为主题的临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会6月8日在上海临港举办。大会正式发布《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》、《临港新片区智能网联汽车创新引领区车路协同系统建设导则》，并发放了全国首批无驾驶人路测牌照。会上，友道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车获颁基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。
与会人士表示，这不仅为无人驾驶商业化创新应用提供操作指引，更是从企业准入、上路通行试点、车路协同等多个方面保障了其有法可依，推进自动驾驶商业化进入实质性的“无人化”阶段。
3、马斯克发布微博表示，特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车企业。现在，我们正在向其他车辆开放使用特斯拉的超级充电网络。同时，我们也很乐意将Autopilot(自动辅助驾驶)/FSD(完全自动驾驶能力)或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。

09:58:02
电子后视镜概念异动拉升 天迈科技20CM涨停财联社6月12日电，电子后视镜概念盘中异动拉升，天迈科技20CM涨停，维信诺冲击涨停，德赛西威大涨8%，华阳集团、光庭信息、欧菲光、合力泰跟涨。消息面上，汽车电子后视镜CMS新国标GB15084-2022将于7月1日正式实施，申万宏源证券则表示，2023年中国CMS的量产元年正式开启。CMS系统单价有望下降渗透至销量更大的中端车型中，预计2025年CMS渗透率将达到15%，对应国内CMS市场规模86亿元。

10:41:00
FSD完全版将试点上海？特斯拉中国：消息不实财联社6月12日电，针对市场流传“上海将作为FSD完全版第一个试点城市开放”的消息，特斯拉中国方面对记者回应，“消息不实。”

汽车产业链再度集体走强，智能驾驶、汽配等方向领涨，天迈科技、德赛西威、路畅科技、文灿股份、嵘泰股份等超10股涨停。AI概念股走势分化，CPO等算力概念股持续活跃，联特科技涨超10%，剑桥科技、拓维信息涨停。消费股盘中异动，永顺泰涨停

如果朋友们是为了学我发的这些知识呢，随便复制，随便粘贴，随便学，
但是你如果用于其他的用处，那就不地道了，好自为之吧。

汽车产业链的上海物贸8天7板、迪生力3板、泰祥股份创业板2板，股权转让的威龙股份7天5板，智能电网板块洛凯股份7天4板，算力板块拓维信息3板、智微智能2板。

港股午评：恒指跌0.57% 汽车股持续拉升财联社6月12日电，港股指数早盘震荡走低，香港恒生指数跌0.57%，恒生科技指数跌0.45%。板块方面，通信设备、节能照明、工业4.0、LED、汽车热管理、新能源汽车、无人驾驶等板块涨幅居前；CXO概念、在线旅游、租售同权、房地产服务、生物科技等板块跌幅居前。

看这篇新文章吧，一眼就看懂了，看懂了也不要说，看懂了就行动就行了。@周景昊