要么做高，要么做低

浙江今天如果涨停，地位就朝着中通客车去了。如果大面，周期正式结束。

我知道的，但是我情绪周期把握不好，这样反而容易混乱，既然做不到，就换个相对容易点的，就像那些做首板的，龙头不龙头和他们没关系，他们只赚自己能赚到的那一部分就行。

可能我说的很多人不爱听，小资金看板块没用，浙江世宝的走势和汽车板块有什么关系吗，大资金才看板块，淘股吧那些大神和你谈板块那是因为人家资金体量太大了，不可能只做一个股票，所以必须要宣传板块。这样人家成堆的货才好卖。

云兄，我现在大致知道自己的强项和弱项了，我对板块的走势判断得比较准，我的弱项就是选股，我需要在选股上做提升，然后利用好自己的强项，以强项为核心，专注自己擅长的，那样结果可能会有所改善。

大致知道了，云兄的判断标准就是前一个周期的龙头。和最高连板的表现，，谢谢云兄指点

实际7月7日那天是很经典的，中马大面，浙江下午也跟着大面了，核心都大面就是我的冰点。冰点次日我交易的核心包括上一周期的龙头，冰点当天的市场最高板 以及市场断板最高。以这些标的为核心构建下一轮周期。所以我大都是分仓，追求阶段性的持股。

云兄，你判断7月7号当天是冰点，是因为中马传动大面吗？

是啊，我还是把握不准情绪周期，知道这个东西的规律，但是掌握不了，就不能为我所用，，暂时先观察着

周末大家都在吹人工智能，吹人民网，我依旧坚持自己的观点，浙江大连不大面，周期没结束。所以就上周来看，我的冰点。7月7号以及冰点对应的周期标的。大连热电 浙江世宝 中马传动 都是没问题的。

5月11号我的冰点周期体系不够完善，那时判断也不一定准确。每个人的冰点都不一样，你要自己找，确定一个标准，然后在这个冰点次日你买入 大概率是赚的就行，这个要自己总结。