原预计市场在混乱的局面里等来一次强力分歧好重新梳理,不过量化明显不答应,昨天又在混乱的盘面中走出了弱修复的行情。涨跌数据并没有多强,题材也没有哪个成共识,可是局部个股上却见到极强的抱团效应,这最顺的解释只能是量化,只要换手达到一定比例,波动放大就能吸引量化做集中介入,通力、
德迈仕 、豪恩等等无一不是量化席位扎堆,这是市场的新业态,只能惯他。那么从这几天的盘面就看的出,前天汽车一爆发就高潮,前天一分化就恐慌,昨天立马又修复且抱团,那今天是不是又得重回分歧,轮动不持续的市场难以判断方向,就跟前天的策略一样,只能找强运营个股去。
盘面上看,轮动是主基调,题材就是
人工智能的硬件、汽车线两个最有人气的方向,轮着被量化玩吧。AI硬件这边包括CPO、光模块、存储、
算力租赁都还有资金在博弈,也自然呈现出高位震荡态势,问题就是没有领涨型个股的出现,希望接下来资金能抱团个标的出来,不然没有火车头带,整个题材也就不死不活。汽车这边刚排除掉主升的可能性后又迅速的修复,但这修复并达不到上升阶段的回流标准,所以当下是青黄不接的时点,涨的多的要兑现,后排的又够不上核心资格,周五看看交接情况再说。
连板梯队里,四进五埋了两个,
浙江世宝 尾盘蹭情绪由量化封了板,后面的博弈也应该是继续降高度,考虑三进四和一进二。