市场持续萎靡，你是否迷失了方向

盯盘能看到先机，复盘能梳理方向。一盯一复便已是知彼，其次需要做的就是知己，然后择时出击就好了，炒股不是靠蒙，往往能吃大肉的人一是具备先机的洞察力，二或是具备临盘的反应跟随能力。

市场行情：
三大指数皆是继续无力表现，纷纷下跌，沪指还尝试上攻一波，但更多的是护盘动作而不是拉升动作，市场量能缩量至7997亿，北向大幅流出46个小目标，两市涨少跌多，两市整体赚钱效应较差。
短线这边，无论是汽车产业链相关还是人工智能皆是竞价不如意，而后机器人 再次趁机偷袭未果，反制材料日内再度反核上攻，但也是没有什么带动性，电力这边过的倒是安稳，在电力老连热电的影响下走出几个跟风板。两市合计涨停23，涨停封板率70%。

来看一下本周至今的行情：上周末随着央行换帅的消息刺激，周一，稳定了汇率盈利了指数大涨，当天无论是主线还是支线都是杂乱无章状态，中特估带着使命出击，狂拉赢拽指数，机器人初露鱼尾行情。
周二汽车产业链掀起涨停高潮，反制材料相关暗度陈仓，机器人在汽车产业链的掩护下，开始出货。
周三汽车产业链掀起炸板派面高潮，机器人彻底放飞自我疯狂砸盘。而反制材料成为了市场无奈的选择。
周四，人工智能经历了连续几天的弱回流加强杀后，早盘迎来了一波像样的回流，而支线热点方向反制材料除却几个核心前排后排通杀，汽车产业链竞价杀，而人工智能这边无奈大盘依旧无配合，最终多数核心个股滞涨，后排回落，直到午后依然是如此，剑桥科技 和鸿博股份 尝试上攻，但也仅仅是稳住人工智能的下跌颓势，并无带动后排再次冲击。最终午后支线热点以浙江世宝 为首吹起了反攻号角，带动了汽车相关个股开始攻击。
周五，PK进入了白热化，汽车产业链和人工智能后排都悉数阵亡，双方皆是损失惨重，全天围绕着几个标的在展开，以浙江世宝 为首的汽车派，有中军赛力斯 ，有领涨通力科技 、德迈仕 这些。而AI这边有鸿博股份、拓维信息 ，中军科大讯飞 和中际旭创 等等，双方久战不下，日内激战数个回合，最终的结果是伤敌一千自损八百，算力三个核心抱着浙江世宝、赛力斯、德迈仕、通力科技跳楼了。
不过有趣的是，科大讯飞和中际旭创依然坚挺，那这边的核心下周还是有望被捞起来的。
下周又将如何，让我们拭目以待。

对于人工智能的态度：依然是偏乐观，7月中旬前。

聊聊主线的理解：
主线就好比市场明媒正娶到家的老婆，期间或许会有摩擦，拌嘴、吵架、冷战、对立、分居甚至也会有，但只要不是离婚，小三蹦跶的再欢实，也不是正主。
而支线呢就好比小三，情人，当一出现的时候，那指定是诱人的，肤白貌美大长腿。
从年初至今机器人是人工智能的开环炒作，以达意隆 为首开始的，而后汉王科技 接替过来接力棒开始人工智能炒作至今，主线就一直没变过，期间出现过汽车、电力、机器人、新能源、风光储等等太多了，每一次出现都有人喊主线，主线的婚姻还未破碎，还未证伪，哪来的新主线。
汽车有无人驾驶，然后理解为AI无人驾驶。
电力有虚拟电厂，然后理解为AI电力。
机器人是具身智能，然后AI机器人。
这种正常理解是没问题的，但归其根本是不是得回到实际，这些是跟人工智能对立关系还是同类关系，很明显这些目前都是和人工智能对立的，那怎么还能把其理解为是一家人呢，是分支呢，分支与主线那必然是要协同作战。分支与分支之间有互卡是正常，但不能分支和主线都对立。
举个例子，一个家族，然后各个家庭之间或许有不和睦，但无论哪个家庭也不能去触碰家族的利益吧，那下场只有一个，就是踢出去，逐出家族，至少我接触到的世俗家族都是如此。
主线亦是同理，不是说在这个家族中，你和家族有亲戚就可以肆意妄为，谁没亲戚，都是家族里面的。
简单说就是，玩概念蹭上那作为主线的人工智能资金也是可以欢迎的，但是前提是和人工智能绑在一起，而不是对着干。
理清楚了这些，也就知道了谁是主线，谁是分支，谁是支线。

市场格局：
市场的共性方向：无
PK方向：汽车产业链PK人工智能
昨日陪跑：汽车方向的是机器人，人工智能方向的是PCB。这是昨天讲的陪跑，来看看今日陪跑的下场。。。
炮灰：材料相关
渔翁得利：电力相关，跟风板打出来了

板块梳理：人工智能、汽车产业链及其它
一、算力相关（硬件端）：
1、CPO
CPO热点股：
创业板：联特科技 （市场涨幅高标，现阶段领涨）、中际旭创（中军）、新易盛 （机构进场，潜力中军）、太辰光 （前阶段领涨）、光库科技 （近期日内穿梭领涨）、东田微 （CPO下跌期间逆势标，近期日内穿梭领涨，小盘优势，潜力大）、兆龙互联（近期日内穿梭领涨，现阶段领涨龙二）、
主板：剑桥科技（老龙）、华工科技 （机构进场）、华西股份 （二波潜力）、铭普光磁 （二波潜力）等等。
热点股不变依然是这些。
中际旭创，日内表现较为亮眼，这个业绩是唯一明牌不用担心的，今日这个金针探底后，放量上攻击穿十日线收盘站稳，对CPO起到较大意义，下周看好。
铭普光磁，上板炸板，这板是绝对不能打的，前车之鉴的五方光电 等等还不够吗，市场这个鬼样子，人工智能回流也不强，量放的也不够，如若CPO回流，还有的修复。
博创科技 、源杰科技 、东田微、光库科技日内皆有表现。
剑桥科技，这近几日在市场为难知己是有异动表现，这也算是资金对于市场的一个态度，对人工智能还是有预期的，剑桥后续个人预期还会大的主升，现阶段玩法依然是T。风险防守60日线和箱体下沿57.93。
核心及人气股的预期都是不变的。
CPO的韧性强度当下并不依赖于CPO的指数，近期玩的是轮动上涨，基本都是一到两日领涨就退下换下一个，从东田微到兆龙互联到光库科技，期间当然还穿插着联特科技。今日早盘是东田微率先尝试，其次是光库科技和博创科技 ，日内博创科技较为强势，午后中际旭创发威。
对于CPO接下来的玩法思路：
1、如果市场继续如此那就是围绕几个热点核心股继续低吸轮动做套利，无追高价值。
2、如果是市场开始大肆回流，中际旭创持续上攻做多，那么有2种可以关注，1还是小轮动日内领涨的套利，2是可以留意强势个股的追涨，3就是从今日开始统计阶段涨幅找阶段最强的领涨参与小中线。
3、如果市场开始大肆回流，CPO持续走强的前提下，开始挖掘逻辑强硬的个股布局小中线待爆发，也就是小中线和短线同步参与。
4、就是凉凉了，那就暂时不看了，不过个人预期这种可能性不大。

后续炒作的主要思路是800G的量产和1.6T研发的突破。
对于CPO后续依然看好，多看核心股就好了，远离杂毛，如果能做创业板，那主板也少看。
CPO这边留意下本周末有无个股披露业绩预报的喜讯，对了，擅长挖掘消息的朋友，也欢迎提供一些看到的重要消息分享，把评论区当成我们的根据地，一起进步。

2、算力（东数西算、边缘计算、云计算、智算中心、算力租赁等等）
拓维信息、鸿博股份、剑桥科技，三个目前的论单个的带动性都不足以带动板块回流，弱势期间也不存在什么卡位之说了，昨天是拓维信息带头，鸿博股份和拓维信息配合助力，今天是鸿博股份带头，拓维信息和剑桥科技配合助力。
这让我有一种中国科传 和上海电影 轮动给板块支撑的感觉，幸好现在是中军有挺身而出的，如中际旭创和科大讯飞等等也在支撑。
华为大会，这个具体发布了啥现在还没太关注，看周末发酵吧，如果是超预期的话，周一华为大会理应有动作才对。
华为系异动个股：汉得信息 、云从科技 、传化智联 、汉仪股份 等等皆有表现，其中以汉得信息和云从科技日内拉升气质最足。
10厘米以上：中威电子 。
涨停：科远智慧 ，万金油，以后可以称其为混沌精灵，上次6月27日复盘的时候讲过这个股的特点，市场是有记忆的，今天市场这个鬼样子，资金再次拉起它。


3、存储芯片
表现较为强势的有：香浓芯创、万润科技 、雅创电子 （叠加无人驾驶）等等
德名利断板横盘调整。
其它的一些皆无大表现。
缩量市场注意轮动节奏。
整体表现随同市场一样较弱，玩法还是老样子，埋伏核心股低吸，大涨当日即出，不要等到下一日，除非是郭嘉大基金持股板块强势配合无回落。
对于存储芯片下半年的业绩预期，机构是宣称是看好的，有业绩增长潜力。该分支也是目前芯片相关炒作仅剩的活跃分支。
人气核心股：佰维存储 、万润科技、深科技 等等。
对于板块指数，向上一片天空，向下就是W顶，如不能突破要注意风险。


人工智能需要关注的三个方向的中军支撑：
1、大模型，以科大讯飞中军为首的大模型，其后个股有创业黑马 、云从科技、蓝色光标 、拓尔思 、万兴科技 等等，三六零 和昆仑万维 ，这两个离婚的个股就算
了吧，三六零的这个除非公司承诺7年无减持，不然我7年之内都不会碰它，毕竟昆仑万维这太吓人了。
2、CPO，以中际旭创为首。
3、算力，这边中军目前还不能确定谁为最强，浪潮信息 、工业富联 、中科曙光 ，甚至拓维信息这个半中军半领涨定位具体是走成中军，还是领涨，还有待观察，成为中军也不是不无可能，这波谁能走成核心中军还有待观察。

整体人工智能这边：

人工智能这边一些多数个股都是探底回升，收出来长下影线，如中际旭创、汉得信息、浪潮信息、工业富联等等。从众多中军的表现看待是已经有所企稳，周一留意下有无延续性确认，前提如果是市场是开启放量上攻，中军里面择机最强的可以考虑参与了。但如果依旧是缩量或者微放量的就没什么意义了，等放量吧。
人工智能大肆回流的需要条件：核心继续上攻，中军配合，最好是能走出一只中军涨停，大盘放量上攻配合。
整体人工智能今日中后排杀跌严重，尾盘核心前排和汽车那边的几个核心抱在一起跳水了，但预期这个位置也没什么再杀的了，下周继续看待回流。多留意周末各方向的消息发酵吧。

汽车产业链：
一个让人又爱又恨的板块，你说它不赚钱吧，每天20厘米10厘米什么的各种层出不穷，你说它赚钱吧，每天各种跌停闷杀深水遍地都是。火中取栗的玩法。

昨日尾盘对今日汽车产业链早盘的预判：

今日浙江世宝、德迈仕、赛力斯等等皆是开在水下，但凭借着辨识度都曾一度拉到水上，而后排就比较惨了，如超达装备 、灿瑞科技 、飞龙股份 等等。
再来看看昨天讲的几个即将进入的负反馈模仿者：

中马传动 、林州重机 皆是跌停，赫美集团 凭借着概念不正宗逃过一劫，这你上哪说理去，成败皆萧何在股市永不过时啊。


20厘米：德恩精工 、星源卓镁 、泰祥股份 、
10厘米以上：东利机械 、双飞股份 、中捷精工 等等
涨停：瑞玛精密 、苏常柴 A等等
炸板：凯众股份
合兴股份 ，跌停
众泰汽车 ，尾盘也是跳水，卡位的心思也是没了。
浙江世宝、赛力斯、德迈仕、通力科技等等皆是负反馈。
若是是周一反包的话，板块还可以看看，若是不反包修复就凉凉了。
德迈仕，近阶段创业板小领涨，临近10日涨幅上限就此退下，和当时的通力科技、步科股份 雷同，后续已无参与价值。
通力科技，近阶段创业板大领涨，至从前面PK掉步科股份后，前面的整个持久性是想当不错的，贯穿整个汽车、机器人炒作。

来捋一下近阶段市场的周期衔接：
这个周期，每个人的理解不一样，我们要做的是顺从市场的发展，以大资金对待各个周期节点的态度，来迎合梳理特点，周期是活的，统计的方法五花八门，任何单一的周期统计去硬往市场上靠都是不理智的，周期是大资金打造出来的，不是我们能决定的，市场采取哪种方式打造，我们就采取哪种方式跟随。

从5月末开始吧：
5月25日鸿博股份启动开启人工智能以算力为首的周期，5月31日断板。
次日6月1日上海物贸 启动，起初是大消费相关，而在4板当日汽车迎来消息刺激，引爆了汽车先关，上海物贸一跃成为了汽车首周期的老大，而后在6月13日上海物贸断板见顶，宣告着以6月13日结束了上海物贸的小周期。
而后6月14日开始统计新周期，昊志机电 、通力科技、步科股份等等同步启动，从前面的主板领涨正式切换到创业板领涨，目前最强领涨是通力科技。
比较有趣的是，鸿博在断板之后继续上攻，在6月8日见顶，次日6月9日人工智能内部CPO的太辰光拿过接力棒又跑了一段，而同时6月9日无人驾驶小周期开启，这里面的无人驾驶当时和CPO是同时启动，但走到最后CPO被人工智能整体影响开始走弱，6月19日太辰光见顶，而后无人驾驶与CPO分离，最终走到现在的领涨是德迈仕。

同时目前的周期炒作是比较缠绕的，且在这些小周期之中还有连板个股穿梭。
如6月14日启动的中大力德 也曾尝试切掉汽车产业链开拓机器人的周期，确实走出了一波不错的赚钱效应，但命短，6月29日见顶，终究还是被汽车干掉了。
如6月19日太辰光见顶，6月20日中马传动启动，中马传动6月30日见顶，同日浙江世宝启动，次日7月3日（7月1日和2日是周六日）启动，也就是说众泰汽车按领涨次日断板节点玩法，是有卡位中马传动机会的，在中马传动4板一字板当日也就是7月5日，众泰汽车眼看无望卡位当日就放弃了，做不了龙头就放弃当杂毛，次日也就是昨日7月6日结果浙江世宝被闷，机会再次给到众泰汽车，谁又不曾有过一颗龙头心呢，这也就有了昨日众泰汽车早盘上板的故事。

期间还有穿插电力，6月21日启动的深南电A ，但是是被6月20日启动的中马传动身位压制的，所以当时也复盘讲过深南电A不行。
其实这个统计周期可以分多种方式，按大盘变盘节点，按板块或分支启动日，按阶段领涨见顶日，按连板接力见顶日等等多种方式，没有什么具体规定怎么统计，怎么方便怎么来，或市场当下环境更认可哪种就按哪种来就行，顺应市场，不固步自封就是了。

后续可以做下假设。
一是通力科技昨日见顶，那么昨日或今日会走出下一个领涨，大概率是今日出现的机会大，前提是通力科技已然见顶。
二是还未见顶，那就等见顶的时候再看。
大体就是这么个意思。
汽车产业链主要是两个最强分支，一是减速器（和机器人缠绕较深，也可以统计为机器人的分支）、二是无人驾驶。
按整体汽车产业链或减速器统计最强是通力科技，单独按无人驾驶统计是德迈仕。

机器人：
继昨日试探失败的新时达 ，今天早盘再次尝试引导自身板块回流，中大力德也是从旁配合，鸣志电器 也是小幅助攻，但最终依然是回流失败，新时达随即自杀身亡，饮恨西北。

整体来讲，汽车产业链相关从6月9日至今炒作了一个月，期间穿插了机器人的叠加，主次有过颠倒，但走到现在汽车相关是最为受益的，今日领涨及核心、中军皆是受挫。
比较割裂的一个板块，胜负一念天堂一念地狱，或许这里半月实现翻倍也不是不可能，或许这里一周实现腰斩也不是儿戏。
下周是否能修复是关键一战。

三、稀土永磁，原材料等等，炒作逻辑就是卡老外脖子，锁喉，嘿嘿，为谈判拿筹码。
这是昨日的预期，今天验证，套利行情，利空当利好干，资金也是憋急眼了。
没有太大关注价值，谈判只会解决问题，而不是制造问题，它成为主线，那就成笑话了


四、电力
3板：大连热电 ，这个预期是一字到顶了，买不到，连续排单两日，毛毛都不给我。
涨停：长青集团 （一字板）、广宇发展 、京能热力 、晋控电力 等等
看电力是有无可能接替汽车的行情走一波单纯的连板套利的。
下周要留意下这个方向的首板机会做套利。

总结：
这盘面也相对简单，盯盘也不麻烦，核心都聚焦了，然后就是选好边站好队的问题了，做自己熟悉能看懂的方向就行了。
统计了一下近阶段市场玩法演变之后个人的玩法风格聚焦：
上个月CPO主升行情小中线收益跑赢了短线。
而CPO结束主升行情后，继续单独聚焦短线，暂时等待小中线机会，汽车这边的小中线从上月初到本月现在，可以说是完美无奈错过了，在CPO里玩嗨了。
导致顾头不顾尾，对于小中线的理解还需要更进一步，接下来个人的重点是，如板块所处混沌期冰点期等等这些时刻主做短线，板块所处主升期的时候多做小中线。
小中线特点以截取最强领涨和潜力股蓄势待发为主。
而短线特点以出击聚焦市场或板块核心个股低吸为主，如行情好的时候考虑追高也只追日内最强，低吸也只吸核心，期间会穿插着早盘最强方向且有持续预期的首板套利，中位连板除却具备龙头潜质的节点标的一律不做，高位股反核不碰，10日线触碰临界点不碰。
最大的不足，上个月至今做了几个股的低位启动卡节点试错，都不太乐观。以后还会继续去试错，但仓位只搞迷你仓 ，找这种出击时一击必杀的感觉，维持盘感。
对于下周，汽车PK人工智能，周一就见分晓结果了，看是哪方核心率先修复吧，押大押小，买定离手。

朋友们，忘掉过去，周一又将是一个新的开始，周末愉快，下周见。

思考题：
1、汽车产业链和人工智能下周谁会先修复，为什么？
2、前面汽车的连板对电力形成压制，而目前电力的连板对汽车形成压制，请问这种压制是否会有效限制汽车产业链，为什么？
3、存储芯片W顶，CPO临近双头，汽车产业链领涨及核心皆是走弱，算力核心跳水，大盘无力，量能萎缩，此时是市场反弹在即，还是说会继续如此，为什么？

大胆发言，踊跃互动，答案无对错，市场见真章，敢想才有希望，敢做才有未来。

点关注的旁边有个小心心，特别关注点一下，盘中消息更及时。
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大A的牛一直在，只是它在个股中穿梭，牛的是个股而不是指数，把握住牛股你就是身在牛市，把握不住，指数涨到天际，在你这里依然是熊市。

以上都是个人的一些逻辑未必适用所有人，但至少我目前是这样运用的，如有看不妥划走就是了，勿恶语相向。如对你有帮助，那我很欣慰。

声明：以上复盘及帖子及评论区探讨仅做娱乐参考，不可做唯一性，更不作任何投资依据，切勿依此买卖，股市有风险，投资需谨慎！请谨记，大A没有股神！

注意：文中及下方￥的个股不代表本人所持或所看好的标的，勿盲从。

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