收获满满的一天,继续奋斗,加油。
恒为科技 7.03日平盘买入,当时冲动了,应该按计划等5日线。好在今天给了修复的机会,6个点卖出,小幅获利。
大盘量能依旧不是乐观,缩量行情对于单主线的情况,容易形成抱团,非主流外的都不行,其他的行业以及分支持续性都有待观察。
这个时候主流外所有的操做,都应以快进快出为主。
今天恒为给机会拉到了箱体的上沿,这个时候除加速外的涨停,其他的情况都会以卖出为主,昨天的发帖也提到了。先把利润拿到手,等真突破后,有的是调整买入的机会,不要急于一时,否则就成贪了。
英联股份 获利6+
虽然英联的形态,可谓是惨不忍睹。但只看其形,不参其意,就有点着相了。
昨天说的很直观明日企稳,且低吸的机会,今天早上给了大把水下买入的机会.
开盘后的分时,量能健康,承接也是不错的,便在第一次拉升后回调后的再次上探介入了一笔。虽后急跌,但是下跌时候的分时量是相对衰退的,表明了惜售行为。 想在-6时继续介入,但股市从来不是绝对的,只能再次凸起确定趋势扭转后再次介入一笔,今天获利不错,即使明天有突发情况,有丰厚的利润垫,也能坦然自若。
一般情况下尖顶的套牢盘,相对震荡下跌的筹码,是更容易割肉的,因为趋势扭转急剧向下,无论是获利盘还是持筹者都是想着趁早甩掉这烫手的山芋。但对于场外的持币者来说,一旦企稳,便是多头再次发起进攻的机会。 今天早上的下探,以及拉升后分时的形态,表明筹码相对是稳定的。不过上方的套蓝盘还是存在的。
明日计划
如板块,和个股没有恐慌性的抛盘,本人会给够格局,直到分时有明显的拉升,会及时获利卖出
飞龙股份 获利6+
当下
人工智能选择了震荡筑底的走势,在没有明显再次引领市场成主流的情况下,汽车板块的分支无疑是第一选择,不过持续性有待考验的情况下,尤其要注意A杀,所以要时刻关注对手盘的人工智能。
拓维信息 的涨停并创下阶段新高,
鸿博股份 的拉升,还有其他人工智能的老演员的轮流异动,说明资金还是长期看好大主线的人工智能。人工智能这样的调整,已经非常强势了。有朝一日,相信会继续引领市场个股们,以及大盘继续向上攀登。
上午买入飞龙股份的预期走势是午盘拉升,然后在午后平盘来消化获利盘,尾盘的拉升差强人意了,过于跟风了。
飞龙股份的辨识度是不用质疑的,在汽车板块里韧性和地位是没有问题的,而且暂时还不用考虑10天异动100%的规则。总之个股的上涨是离不开其他角色的共振的,在上的大哥,下面的小弟,以及大环境都是因素,不得不考虑。
明日计划
今天尾盘的分歧转一致差点意思,明日是否走强,还要看板块的共振。
这里的计划就不太好定,如果只是强调点位,明日的汽车板块低开后向上拉起也是有可能的。
所以在这里要看其他个股的联动性,来判断飞龙股份在其中的地位是否强势。
强则留弱则出.