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7.5复盘

23-07-06 08:41 103162次浏览
zarili
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无人驾驶周三分歧,适逢指数调整,上涨家数接近冰点,权重德赛西威 连续利空,分歧程度偏大。

按照板块运行节奏,周四是回流预期。目前来看,存在不确定性,主要是昨晚连续减持影响。

光庭信息 在板块内累计涨幅仅次于德迈士和浙江世宝 位居第三,减持;德赛西威巨额减持,减持金额和前段时间的昆仑万维 持平。

正常来说,主升阶段的分歧紧接着就是一次回流,不会走成分歧延续,分歧延续是震荡期的走势。受消息面影响,周四早盘预期开盘就会承压,这时需要关注以下几个信号:

1.南方精工 的亏钱效应能否缓解。前一个小周期主线走势太差,情绪也会传导至现阶段的小周期。观察的点就是南方精工能否打开跌停,如果继续大单封死说明亏钱效应依然很大。

2.浙江世宝 的强度。最近几个周期都是我军最擅长的“围点打援”:大单封死10cm,套利20cm和转债。华西股份中大力德中马传动 、浙江世宝都是充当了“围点”的角色,大资金在20cm和转债上仓位。这个10cm的标的涨幅可能不是最高,但是对盘面的带动性比较大。周四首先观察浙江世宝是否开板,不开是最好。如果开板,爆量走弱或出现剧震都是情绪走弱的信号。

赛力斯和德迈士分别是无人驾驶的中军和领涨股。昨天赛力斯走势比较诡异,盘后看大概率是德赛西威的减持消息提前泄露,有资金提前离场。德迈士体现出很强的韧性,盘中持续分歧,高点收盘,继续领涨。

周四,主要就是看大盘指数和以上提到的情绪信号。权重的强弱和大盘息息相关,大盘弱做多力量减少,权重拉不动。而德迈士的强弱主要取决于南方精工和浙江世宝的反馈。开盘承压先等一下,多观察一会。有承接有修复就持有等回流;若指数和情绪皆差,这个小周期可能会提前夭折。

无论是否回流,今天无买点,只有持有或兑现两个选择。

联特科技是套利标,昨天逆势上涨,强度非常不错。这只股事先计划是要么破五日线离场,要么调整次日不刷新新高离场。昨天大盘弱势,能拉起来已经不易,新高难度大,走势没问题。实操中早盘破五日线以及盘中分多次拉高无法新高分多笔陆续兑现,执行事先的交易计划。卖对、卖错不重要,执行计划本身是最重要的。内心我是认可联特会继续向上,后面有模式内的机会再参与。
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煮酒论英雄之战斗

24-07-21 01:48

0
求教:请问这个区间统计怎么弄出来的,谢谢
煮酒论英雄之战斗

24-07-21 01:48

0
求教:请问这个区间统计怎么弄出来的,谢谢
冀州矩子

24-01-09 22:46

0
兄,你一般是怎么逛淘县啊?是主页推谁,你就点进去看下吗
upupupupred

23-07-10 19:00

0
周周兄,请问dms你是7月4日当天上车的吗?还是7月5日确认无人驾驶板块走强以后上车的?
司风

23-07-10 09:09

0
厉害厉害!向你学xi!不知周周七月份做了哪些票?
韭菜接盘割肉1758

23-07-10 01:04

0
z师,如何成为像你这样的高手?对于小白有什么心得可以教?
我不shi韭菜

23-07-09 23:36

0
收到。谢谢回复。涨幅中位是指对比当前板块的高位股或者龙头的涨幅对吗?
我不shi韭菜

23-07-09 23:32

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收到。谢谢回复。涨幅中位是对比当前板块高位股或者说龙头吧?
隔壁老王叔

23-07-09 22:53

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李师,DMS有小周期龙头气质没?
考拉123

23-07-09 22:52

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有个问题为什么要统计中马见顶的节点呢,毕竟减速器通力6号才见顶,昊志的涨幅也始终没有超过通力,如果是按通力的周期话,有没可能德迈士或者无人驾驶板块反而是在通力的周期里呢,因为叠加减速器和无人驾驶,有许多票是重合的,高度要被通力的高度压制呢,这样的的话是否可以从通力见顶的6号开始新的区间统计呢?望回复
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