7月4日复盘

昨天预判无人驾驶领涨，然后看了下港股浙家世宝，知道今天浙江世宝 二进三稳了，资金急不可耐，直接一字定方向，带动了德赛西威 的走强，那么今天无人驾驶就是主线了，即使昨天襄阳轴承 是市场最高板，我也觉得昨天是卖点，因为它属于机器人 并且有中马的压制，补涨龙想篡位是有难度的，明天林州重机 也悬，不那么确定，希望它能继续打高度，但是缩量上板，对接力的资金很不友好，观察就行，没性价比；无人驾驶17家涨停，
新能源汽车13家，最强的线就这里，特斯拉 股价新高、与比亚迪 销售超预期，给了资金进攻这个板块提供了理由，叠加最近资金喜欢带新技术的东西，无人驾驶天时地利人和，但是梯队出现断层，赛力斯 的位置被德赛西威接替，问题就出来了，资金不太喜欢接力，那么高标打不出来，只能不断的轮动，叠加量化的影响，轮动加快，一个新的题材出来3天解决战斗，反应慢的只能去高位站岗了，高标打出来，迫使资金去搞20cm的标的，30cm的标的，还有可转债，20cm的票都能批量走出趋势票的行情（东田微 、兆龙互联，优德精密 、昊志机电 等等），这是监管严的情况下，资金的无奈之举，总而言之，市场风格变了，情绪标的很难走出之前的浙江建投 ，竞业达 ，中通客车 这种走势了；连板加趋势是新的模式，以后会更多；更加注重个股的逻辑，纯情绪的标的很难走出来，今天3板有一个赫美集团 ，它如果能走出来，需要热点全部死完，但明天浙江世宝 预期还是一字，一进二关注下通达动力 ，联创电子 （拉正股是为了套利转债，英联股份 就是这么搞的，位置也低），尾盘拓维信息 异动，金桥信息 异动，资金可能博弈明天汽车的分歧后的回流，明天方向是聚焦汽车的前排个股，以及观察拓维信息，金桥信息的走势，去套利鼎捷软件 ；昨天半仓尾盘6个点买入德迈仕 ，早盘走的不主动，如果昨天是自然，早盘的分时不应该这么走，比预期还是弱了，但是无人驾驶概念飞起，德赛西威反包，那么既然是套利标的，就加仓做t，3个点加仓，从9个点回落到6个点t出仓位，半仓意外收获涨停，不过即使涨停，我也觉得明天不太会有好的溢价，还要看板块的反馈，明天准备卖出；午后还搞了点亚太转债 ，有可能转债要到期之类的吧，比想象的弱，亏了个手续费出了。明天观察标的鼎捷软件，通达动力，联创电子（主要要转债）