小韭菜实盘记录第二弹——20W

兄，每天开盘前提前选择目标股，还是临盘选呢？

早上割了天银机电后试着追了一笔大港，这笔交易还是失败后今天就停止交易了。这个月目前回撤了13个点。无论是市场，还是自身的节奏都出现了一定的问题，需要调整。
市场归根结底还是缺乏信心，指数其实太大的风险。但是迟迟出不来持续的赚钱效应是问题的关键所在。希望后半周能有所改善。

坐在电脑前复盘了最近半年的操作，账号上的这两笔交易结束后，模式需要稍微改变一下。

好烂的无人驾驶

三亚回来了。玩得很开心，没怎么看过股票。
中途考虑过是否止损中船，特别是今天早盘集合竞价，登了下账户，稳步复利的号整体亏损9000，出局其实可以接受。但是拒绝了。从指数的中长线角度来看，这里是个底部区间，科创50新低已经满足调整结构，创业板也是在走一个收敛三角，创业板七月份月K线大概率是一个反弹中阳K线，再不济也是一个小阳或者十字星，不存在大跌风险。其次，最近热点涣散，大部分题材难言持续性，机器人本质上是AI的下游应用，汽车本质上是大额消费，两者从本质上经不起推敲，很难说会成为持续性炒作板块。
我认为AI是没有三波的。AI与之前的新能源大周期不同。医美、白酒、新能源炒作周期较长，一部分原因是赛道基本面持续向好，优质公司利润增长稳步攀升，赛道头部股票每一次季报的披露都是一种相对低估的刺激。而AI大部分公司都是瞎炒，整体估值较高。目前上方套牢盘较大，又临近中报披露，想在这里集合多头力量进行三波攻击多少有人痴人说梦。
因此，6月份之前，AI+股票=加分；7月之后，AI+股票就是一种减分项。未来建议谨慎对待AI题材，尽可能拥抱实体产业，因为这类产业跟AI的关联度不大。或者还是保持一个相对低的仓位，等待中报披露，资金选择进攻方向后再跟进布局。
中船科技，跟AI关联不大，重组后相对估值并没有达到我的心底预期，我觉得在这里设好止损点位问题不大，看好未来趋势向上。