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学的是一种理念和方法,每一个上考场答题解题当然还得靠自己。
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炒股如开车,理念是方向,方向不对南辕北辙,兄说的那些是开车的具体技能,只知方向不会开车却硬要开车当然也会车毁人亡。两者都重要。
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可以学,但是不能模仿,不然可能亏死。见路不走才是正道。
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理念很好,但一瞬兄,导弹兄,兄你,以及千千万万个哈姆雷特们:确定性的细节,又是什么呢?
如果没有掌握这个细节,理念就是伟大的废话,根本不能给账户带来一分钱的价值
所以,理念如何落地,关键在于细节
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当然,技术流是不是正确的路我没有发言权,因为我不懂技术。技术范畴我是只懂一些均线和量能。
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我和你一样,之前纯粹技术形态加均线,连题材板块都不看,以前还能保本,现在连续几个月都是大亏
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对,老师
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不一定是方向错了,也有可能是方向是对的,只是理解力需要提升。我甚至认为绝大部分人的方向都是对的,只是这其中的理解力的不同决定了人和人操作结果的区别。而理解力必须通过交易经验来获得,无法跨越而凭空悟道。很多方向性的东西,大佬们都普及过无数遍了,比如A神的弱市忍手不动,强市踩准节奏。92科比说的主升无脑干龙头,高位震荡做切换(切低位补涨或低位新题材)。一瞬流光说的抓住每一个小节点,情绪好的时候买领涨股,高潮的时候就出了。这些方向性的东西,我想大部分人都懂的,也都是对的。而何时弱市,何为强市?如何判断现在是主升还是高位震荡?如何判断情绪在由弱转强了,如果识别谁是领涨股?这些问题又是没有绝对的标准答案的,人和人的区别就在于对这些具体问题的识别上。这就是我们常说的理解力。绝大部分人的方向都是对的,需要提升的只是在这些具体问题上的理解力。
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我也在摸索过程中,我讲得不一定对。个人认为主要还是看板块:一是看板块是主线还是支线,从而对高度有个大致预期,现在的主线无疑是
机器人,电力只能算支线,既然是支线,支线龙的主升高度肯定不如主线龙(中马)的高度;二看板块个股走势,电力板块的
杭州热电、
桂东电力走势都不好,
深南电A自己本身也有了大阴线,大概率主升结束。如果主升要继续,情绪连板走势的个股一般是不能断板的,或者断板次日要反包,断板次日不反包基本可以判断要结束了。按我所理解的92科比老师对情绪周期的划分,我认为当下是机器人的高位震荡阶段,这是主观的一个大致判断,如果周一中马没有走A,保持横盘,那么基本可以验证这个判断,主观预判要符合盘面客观走势,以客观走势为准,因为市场永远是对的。如果确认是主线的高位震荡阶段,可以在龙头中马上做T,也可以做补涨,补涨从首板中去挖掘。