关于周期和节点

今天看到很多老师在恐慌，这很正常，包括我自己也很懵逼，有看帖子的应该知道，我对总龙头剑桥的策略一直都是小跌小买，大跌大买，利润出在大跌。所以今天不出意外吃了一碗-8的大面，我很理解大家恐慌的心情，这轮主线ai调整的幅度超过了所有人的预期，冷静下来分析一下现在的周期和接下来该做的策略才是我们应该做的事情。

一.关于周期：首先明确周期不可逆，上周一很明确是在第二周期，那么这边最次也是在第三和第四周期的包含，而不是直接到退潮，如何鉴别是第三还是第四？看明天，不修复就是接退潮，修复力度强，就是第三周期的开始，弱修复就是第三周期的尾巴。所以明天对于ai主线板块来说，没有买点，只有持筹点和卖点。

二.关于情绪节点，记得我上上周三就说过，这周三会迎来情绪大底，我已经很小心做好准备，并且采取的策略也是低吸总龙头，可惜今天这种超预期的走法还是让我不可避免的吃了大面，那么ok，这边节点马上到，既来之则安之，等待周三情绪见底聚焦一次容量核心，开始推仓位。

三.关于交易策略
我手上有剑桥和新时达 ，明天的策略是剑桥捏死熬过早盘的下杀，修复后出，出的一半去明天预期分歧的机器人 板块的龙头新时达分歧，这个股我希望早盘集合竞价就大低开，借助情绪杀完成上车。这两天cpo领跌，那么修复的时候主线大概率会先修复这两天领跌且是前期最强分支的cpo，反向思考，机器人板块承接了部分主线资金，明天cpo如果修复是不是机器人板块会出现强分歧？如果是，那么是不是一个上车龙头的时间？

四.关于无人驾驶板块，这个板块，我看好赛力斯 ，原因他也是近期表现强势的个股，本质上我理解是做ai➕汽车，是新能源板块里面机构推的一个容量主升标的，那在cpo修复的时候，这类容量板块的主动性买盘是不是会减少？那么表现形式就是明天的缩量回调，是不是结束？至少我认为在加速之前看不到结束的迹象，这边马上开始新的一轮小周期，统计节点马上要开始重新了，贴几张图给老师们看，希望不要被恐慌多扰动，做好自己，回撤本就是交易的一部分。