万马股份 充电桩“卡脖子”新能源车？随着双碳的持续推进

万马股份 充电桩“卡脖子”新能源车 ？随着双碳的持续推进，新能源车销售同比增速继续稳定增长，渗透率的扩大，

一季度业绩超预期， 主要产品量利齐增。 22 年公司实现营收 146.75 亿元（+14.94%） ， 归母净利润 4.11 亿元（+51.44%） 充电桩外销释放弹性。 公司拥有从 7kW 到 480kW 功率的充电桩产品线， 具备包括大功率一体式/分体式直流充电桩、 壁挂式交流充电桩、 智能交流充电桩等产品的生产能力。 在充电站运营中， 除向新能源车提供充电服务外， 公司也拓展了代运营、 代运维等服务。 受下游需求带动， 公司充电桩外销快速放量， 2023 年收入有望翻番。，公司已实现从机柜设计、控制、枪线等的自主研发，外售规模持续快速增长；充电站运营方面，公司自建“爱充网”品牌，除向新能源车提供充电服务外，公司也拓展了代运营、代运维等服务，能为客户提供新能源汽车充电服务领域的综合性解决方案

英可瑞 ：4机构进货，4000万
07:58:07两部门：加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”财联社5月17日电，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，其中提到，加强公共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。(来自财联社APP)