6-29
吐槽下自己,昨天卖掉的昆船。。。20cm。。。哎。还是没沉住气。昨天指数崩离场是对的,但后面v回来说明是强的,今天进一步修复,
中船系还是应该有表现的。至少这个可以说明资金对近期人气板块的记忆,主线分歧时优先考虑此类板块。
早上开会,没看竞价,但昨天预期的中马大单一字,至少集合竞价结束时并没有出现,这说明虽然打开了连扳空间,但很多人在这里是观望的,指数的风险,以及
机器人能走多远。而巨轮的大单站出来了,说明资金还是喜欢低位的。情绪还可以,但没那么好。
华脉到底要几个一字,这么看可以当新股做,目测明天还开不了板。是不是开板了可以搞,看情况。
10点半陆陆续续看了会,
减速器很强,但太一致了,明牌情况下,直接出掉了中大和
江苏雷利,卖在相对高点还可以。这笔操作从逻辑、判断都没太大问题,尤其是在情绪高点离场,虽然后面也冲高到9个多点,但上午中大被砸的时候其实已经有端倪了,而且也不可能正好卖在高点,要知足。不足是仓位保守了。应当看到减速器在周初就与ai分离了,指数稳住的情况下,情绪犹豫的情况下,可以推仓位的,关键是昨天的中马没买可惜了。今天名牌的减速器,拿300套利也是可以的。中午左右机器人减速器方向到达情绪顶点,下午抢跑清理之中,明天再开盘看分歧的强度。目前不是太看好。
昨天判断的电力要歇菜,今天也印证了。游戏反弹不是很看好,但作为最先反弹的应用,今天普涨也是情理之中。cpo也有点异动,但结合前两天ai缩量,除非有大的利好,否则上方套牢盘解套压力太大,大资金会这么好?
小金属的逻辑我觉得是能源这波的延续,低位,轮动。上午推了半仓广晟,今天只能说是异动,明天预期ai算力有表现,小金属有个冲高应该就算不错了。
基于套牢盘的逻辑及这两天对ai反弹幅度大的票的理解,深跌会激发猛涨,去了调的猛的
中科曙光,有止跌迹象,按理明天应该能轮动到,但这个阶段还是套利思维。
整体八成仓的仓位,明天月底,指数去留不好说。明早可能又不能看盘。。
卖出:中大、江苏雷利(机器人高潮点及早兑现)
买入:广晟(小金属低位,符合轮动预判)、中科(止跌迹象,深跌搏反弹)
应该的操作:如果早盘能看盘,巨轮顶上来的时候,可以找300套利,昆船叠加
机器人概念,而且昨天刚割,今天竞价还行,其实可以买回来。