论短线操作法则

纵观淘县英雄辈出，希望能在这里引起足够的思想碰撞，为小老弟找到一条明路。

上周的操作真的是跟狗屎一样，赚小亏大，从个人原因来讲，是因为行情持续的时候仓位很小，赚到了钱，有了些信心。于是在行情末尾的时候加大了仓位，导致了巨幅的亏损。本质上是对行情的研判，以及仓位的控制做的不是很理想，但从买卖点位来看，个人除了判断失误导致卖买断变形外，多数的买点确实是在本人的模式内，至于这个模式能不能跑通，那是另当别论的。

小生之于短线的理解，在于不断创新高，历来的牛股都是如此，一旦突破前高，代表机会的来临，一旦不创新高基本属于风险降至。所以我对短线理解的很纯粹，不想过分探讨情绪周期之类飘飘然的东西，有人把它吹得神乎奇乎，将其奉为圣经，这点我不予置疑，他确实能帮我们更好的分析市场，但是归根结底他是反映在价格之上的，反映在整个市场供需的情况上的，我个人对短线操作也全部基于这条理论。

结合本周操作，来谈谈这条理论在市场中的适应性

本周我做了，12支股票，5.8号（北方国际 ，广深铁路 ，）5.9号（华建集团 ，鸿博股份 ，）5.10号（秦港股份 ，中兴金属，重药控股 ，）5.11号（金龙汽车 ，设计总院 ，中船科技 ，）5.12号（天娱数科 ，皖新传媒 ，）

买入北方国际的逻辑是一带一路 发酵厉害，北方走出二波趋势，创新高。我开始买入，第二天开盘竞价低开个人判断属于良性，于是加仓准备做T，结果加在日内最高点，当天吃跌停。回过神来看，北方国际虽然属于中特估，但并不是人气核心所在，他的新高并不能一呼百应，从这里也能看出来，中特估的发酵是不及预期的。当时我是没有注意到的，只是第三天有利好出来，股价不及预期，直接走掉。广深铁路 买入的逻辑很简单，公路运输总先锋，个人定义它为支线龙头，于是开仓买入，事后来看，支线龙头打到一定高度，如果主线不让位，那么必然引发调整，但是调整不剧烈，从后面的股价来看，他明显是在蛰伏，一旦主线有分歧，他又要干，所以这个标的下周可能会反复。不过我对他的定位目前仍然是猥琐发育。

华建是当时具有辨识度的个股，我是头铁硬上，这天他的股价已经翻倍，如果他真是老龙，必然走横盘调整，在高位反复横跳。我开盘低吸还是太急了，这里可见我对竞价盘口的判断功力是很弱的，如果是高手，龙头高位低开的盘口想到的应该是风险，而是我这种韭菜看成机会，而且这个错误伴随了本周所有的交易，这或许不是错误，只是在不同行情下，不同位置下，低开不能一概而论，这个我没有把握住，下来肯定是要做功课的。第二天跌开五日线其实我就该走了，连续两天的低开，人气必然已经涣散，但是还是拿到跌停才走，这也竞价无法判断当天行情的后果。当然盘中为什么不走，这就是行情没有判断准确。死扛所致。鸿博股份当时是算力龙头，不过也算是支线。开盘下跌就一路加仓，我的判断是鸿博前几天打出了惊人的辨识度，行情不可能直接A杀，直到跌停我知道我判断错了，他已经走弱了，不过好在第二天冲高给了机会走人，小赚一点就直接溜了。鸿博也算是最后的活口了吧，在这期间，我一直把超讯通信 叠加来看，以为他们有什么不可描述的关系，不过现在来看，没有太大关联，超讯通信明显更坚挺，算力这条线明显超讯更胜一筹。如果有大佬知道这两个股票关系的，还希望各位指点一二，在这里小生不胜感激。

秦港是长江传媒 连板体系的第二支票，走港口，雄安。这是一条支线，道理和广深趋同，但是明显这条支线更弱，作为支线龙头跌停，也算是胎死腹中，我盘中是没有理解到这一层的，以为会走连板反包走势，这真是意淫过度了，还是那个错误，竞价低开杀跌，一个支线这么走，明显当天就不能参与，我还去翘板，这明显基本功不扎实。他这样走同样意味着连板体系是不行的，不符合这个市场的，后面设计总院我还会犯同样的错误。中信金属 的操作是博弈新股是带动性，弱势行情下，新股是容易反抽的，第二天低开没走，个人感觉是符合预期，但是直接杀跌，也是从盘口来看，中特估当时人心涣散，无法凝聚，这个时候应该是赶紧跑路，而不是等待有大佬拯救，比较幼稚的一笔操作，最后跌停走人。重药控股亏我两次，每次创新高我进，次日就是低开低走埋人。4.28号，5.10号，都是按操作进，按纪律止损，从这几笔支线操作上来，支线的新高要看主线脸色，支线的新低要看自身硬不硬，硬与不硬的标准我把它定义为是否连续大阴线的杀跌，更多考虑盘中承接情况，所以弱势行情下，支线是可以低吸的，主线是不能低吸的，强势行情下正相反。必须要考虑整个市场资金安全性的转移方向。而不是主观意淫大佬救市，万手哥的传说。

中船就不说了，上文已经提到，是对竞价的和盘口判读的功力的考量，我是没过关的，特别是龙头股，其余的杂毛更多考虑各种均线量价，龙头不能这样片面的理解，必须要另有一套思维方式，具体怎么从盘口判断，我想我还需要像淘县各位大佬学，我个人也想精简对龙头的判断。不过路漫漫其修远兮；设计总院和秦港是犯同样的错，同时也是没有判断好秦港和设计院的关系，5.10号他们分道扬镳，以为是卡位出现，没成想，设计院完全跟风秦港，这是从第二天低开可以看出端倪的，结果我竞价盘口功力真是太差了啊，跌停我还加仓了，啧啧啧啧，回过头看，这什么BS操作啊，金龙同样是支线龙，前期发酵走一带一路受益，后期走汽车独立概念，我唯一感慨的是这次真是蒙对了，每次进去都是低吸的，所以目前还没有亏损，下周要看有没有大阴和低开下杀了，如果出现了，那基本上和秦港走势一样，如果没有，那和广深一样走震荡偷袭（本质上这种行为都是弱势）低吸是完全可以的。那就全看诸君风采了。

新进的天娱数科，皖新传媒，我对他们的理解是活口，游戏和传媒我一样拿一只。结果一看，皖新也有游戏概念，突然感觉天娱数科被PASS了，特别是天娱数科跌停后，皖新直接表态拉升，让我更加怀疑两个的关系了，我直接拿了皖新。但是皖新不属于我新高的模式，是模式外的东西。看来我这笔交易又是失败的啊。

从上面这些案例来看，创新高就做不是辣么简单，如何判断行情的持续性永远是股市中的第一性问题，第二性才是寻找自己的模式，如果个人判断不了行情如何延续，那在好的模式也枉然，因为在下跌市无论怎么做都是亏。同时，行情的延续分为盘中延续，盘后延续，顶尖高手看盘中，一流高手看盘后，散户看不懂，风险和机会都需要在通过盘口即时反映至脑海中形成操作，这绝不是股龄的问题，而是对于操作次数，操作总结的练。你操作一万次股票，总结一万次，相当于你背了一万次，那么在临盘操作时自然行云流水，当然股市中时间不是必然的但是是必须的，最起码，我们在听到每一个精彩绝伦故事的背后，都会有每一个选手辛苦付出。一道在复杂的题型，你做一万次，即使答案不正确，思路必然是正确的。股市就是如此，很多时候不是追求答案正确与否，而是追求思路，过于沉迷答案，那就和抄作业一个道理，永远学不到真东西。从我个人而言，我目前不能判断自己的模型是否有问题，但是我还是能够判断出来，盘口的把握是我的弱项，行情的判读功力太浅，哎，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行啊。

好啦，本周的复盘就到这里了，祝各位大哥大姐周末愉快，真希望有一个大佬能看完我的文章给我指点一二，害，天天发吧，加油各位。