三万实盘系列之二_以股为涯

以股为涯

23-06-06 07:34

5

下车点与你自己的心态有很大关系，往往当你下车的时候，都是你内心受不了盘面这个波动的时候。这里面又属于另一个范畴的东西，就是完善你的交易体系，加强你的认知水平与心态管理。很多看似无用的废话，却包含了真理，只不过能想明白的人并不多，因为大多数人还是喜欢追求立竿见影的一招半式的。

股天乐

23-06-06 07:29

0

@以股为涯兄好，已删除，谢谢

小兔翻身

23-06-06 07:25

0

请问老师，下车点如何判断呢

以股为涯

23-06-06 07:15

0

@股天乐删除248楼，谢谢

以股为涯

23-06-06 06:48

10

真正的核心什么时候都是上车点，难在难在自己不知道什么时候应该下车，下车早了怕卖飞，下车晚了怕亏钱。判断如何上车和下车，其实与你的仓位布局也有非常大的关系，比如我，经常上车早了，买完就往下杀一波，只不过我认准它是核心之后，就是越杀我越买，然后剩下的就是等风来就好。

艺海晴天

23-06-06 06:39

0

首先恭喜一下楼主，自去年数源一役后，终于走出来了。平滑上升的曲线说明了所有一切，愚兄希望能像兄弟你一样有这样的一天，完成自我的救赎。

4488035

23-06-06 01:22

0

想请教下涯哥，核心的上车点在哪呢，下跌的时候不敢上车，不知道会不会进入退潮期，上涨的时候又无法判断是不是一波新的上升期开始了

张景辉

23-06-05 19:03

0

恭喜

以股为涯

23-06-05 18:49

8

你每天只管做对的操作就行，盈亏交给市场。主观买入，客观卖出，简单执行，大道至简。

Handyan

23-06-05 18:37

0

涯哥对核心的解读相当硬核