5-25 减仓柯力传感，中船科技清仓，然后调仓至广深铁路与金桥信息

国内最大的“催收公司”湖南永雄资产管理集团突然发文宣布停业。

剑桥是怎么振仓的，什么让一些人成功卖飞的，怎么让那些卖飞的人，盘中出现了低吸点，都不敢再买回，眼看着接着飞更远的，你这几天，深有体会了吧，仔细想想吧。前天爆量洗出T党后，我有在贴子里说，今天这个量，洗出了一大批T来T去的资金，量又放出来，炸板了，也不会像上次那样，大涨完后就直接大跌，因为那个量代表着有大分岐，人气股，大分岐通常不会是终点，说次日有修复预期，盘中肯定会出现修复动作，如果是修得得不理想，后面就是振荡，修复好了，可能重回主升，结果昨天以一个更大的量来修复，盘中又炸板，收盘不好也不差。然后今天有消息刺激，开盘竞价就2。4亿成交，但这个时候，开得太低了，低于预期，那个点位，是很多人较为舒服的买入区，一买入，直接就反向了，直到后面鸿博拉板，金桥信息跟风直线涨停，还有另一个叫什么的也是直线拉起，后面剑桥才开始在长腿，这个主要是鸿博这个做多资金的功劳。今天的低吸买点， 是不是很多人看到又不敢买。特别是前两天一直在卖飞的那些人？

你的盘感太好了。我连简单的模式还做不好。
盘中这些资金意图以后还是要学析。

唉 说的是  盘中不敢下手

金桥大概率是有个很强的主控，还有可能是量化形式的主控。每次他都能跟对大佬，差不多就这意思。

你的票我通常看不懂，所以不敢买。功底不够。
最近我就比较关注剑桥，鸿博，也设计好买点，还是错过了。
还是有一些问题没解决好。
我选股能力欠缺，像今天做其它的票就被埋，所以以后坚决做高位核心，省去选股步骤，就设计好买卖点。

早上你说的剑桥与鸿博都没有买点，只有卖点，不要因结果而反推，这样对以后的交易并无帮助，下午的鸿博才慢慢体现出资金的属性，这种不是那种低买高卖做T的资金，这种是主做多的，涨停前，还叫朋友要不要加仓，他是有底仓的。那个时候，资金已经表明了，就是要强做鸿博的态度。早上，是不能看出来的。

今天下午，剑桥奔跌停，鸿博没受任何影响，鸿博自今天开始，股性已经改变了，今天就是它带动反攻的，
明天这个高溢价或者是直接一字了。
今天早上的鸿博剑桥都是不及预期的，但这次场外的资金硬是把鸿博干出了超预期。里面有多少货出，外面就有多少钞票接，
总龙头人气股是剑桥，目前因为消息的刺激，鸿博这次带队，金桥信息就是哪边走强跟哪边，有一个很强大的主力在这票里面，只要里面的主控资金愿意，随时可以原地拨高股价，当然，也可以随时打压股价。
至于金桥信息，一板时跟焦点，二板跟剑桥，三板走独立，然后调整一天后，大涨上影线又跟剑桥，只调整了一天，今天就变成跟鸿博，说明了这个是强主控。波段式走势。里面的资金目前并不想当出头鸟，并对控盘度非常有信心。该涨的时候，一定有能力拉起来，差不多就这意思。
柯力传感这个跳水就更容易解释了，市场焦点目前已经转移了，按预期，明天会有更多的资金参与鸿博这条线的炒作，有新的，有更强的资金抢风头，而机器人这个板块本身连续大涨的高度也高了，机器人整个板块就会面临更大的分岐，先手资金会提前跑的，在跳水前回贴说全部出清，就是这个原因。

你别跟我买像中船及广深这样的票，这种通常弹性不会太大，我一般也会跑得快。
昨天的柯立传感，大把时间，大把位置，你们看不上，
今天的金桥信息，盘中也是随便买，你们也不敢跟，
我大赚的票你们不敢买，我小亏小赚，跑得快的那种票你们倒是挺敢跟票的，那种跟了也不一定能赚钱

剑桥没抄底买点 后悔死  尾盘买了点广深铁路 根根老师

我的问题还是很大，本来空了几天就是想做模式内的，结果早上消息影响很多高开就忍不住出手了。
以后不要想做套利了，坚守自己模式做。
今天早上不出手下午剑桥，鸿博都有好买点。
收盘还套几个点。