每日复盘——写在开头

0531 复盘[淘股吧]

汇率还在跌，本来每月要开的会议也没开，宏观面上都弥漫着相对悲观的预期。但是这对于短线选手来说并不是什么坏事，因为悲观的时候大盘往往孕育着新一波的行情，而短线情绪上来说，资金反而会倾向于投机来参与不多的赚钱效应。
短线上，今天市场分歧加大，恒盛能源跌停，金百泽没有溢价最后-15%，水利双雄联合水务、钱江水利盘中有过大反抗但最后无功而返，三板则被横扫清零一个没有。这是个退潮的节奏，但是高低切的动作也明显，首板及1进2不至于太差，明天可以继续挖掘或者跟随首板个股，毕竟退潮期安全相对更重要。

题材上，机器人接着马斯克访华但也没有反弹，毕竟具身智能的热点刚过；英伟达概念也开始分化，黄仁勋是否来大陆也没有消息；A股炒作还是盯着老美最前沿的东西在炒。
但是英伟达这波都是在炒合作的，毕竟没有对标的，但如果新出现的对标英伟达的事件或个股，可能会有大的表现，貌似今晚就有公司公告定增对标英伟达。
别的方面，苹果MR这个题材正在发酵当中，距离苹果MR正式发布的节点也越来越近，大家都等着这个题材，所以对于这样的题材，一定要下手早，但离场也要快；还有一种观点是，相对硬件，MR内容、游戏方面也是个相对弱项，可以多看一眼。

上周五，苹果MR以及边缘AI 两个题材方向较为强势，前一天的具身智能也还坚挺。当然，周四的光模块，在周五立即变成了争相逃窜，那么只能说，前两波AI大潮的最强分支——光模块只是退潮过程中的一个反抽。相较之下，苹果MR、边缘AI、具身智能，成了周末舆论最受追捧的题材，毕竟农历年后，AI是毫无疑问的主线，从大方向看，这题材是方兴未艾，炒作也将经久不息。短线情绪会在各种因为AI刺激的题材之中循环往复。[淘股吧]
当然了，周末吹得挺凶的题材，还得看周一市场是否认账，再好的逻辑也需要市场验证。好在下周量能应该反弹放大，因为中特估高潮而被套的活跃资金，会慢慢走出来，重新进入到更具弹性的题材炒作当中。

我是8月份有幸看见水哥的，那时粉丝还没过万，那段时间里，我拼命的寻找水哥发出来的一切内容，甚至包括他的看盘界面偶然一瞥，也尽力去搞清怎么那样设置？那样设置是为了解决什么问题？  9月份的时候我就清楚意识到水哥就是大佬级别的，甚至23年li他做的与大佬相比有过之而无不及（当然，很大一部分原因是资金体量大了以后，束缚的边界会增加，很难再如臂使指），我给水哥发站内信的时候，我就预感他在11月就会破千万。   我也很害怕他无声无息离开，因为我学得还不够。   所幸水哥又延了将近2个月，那种感觉就像一个大佬在你身边和你共同应对这个市场足足2个月。我11月下旬的时候已经很少看水哥的实盘，而是变成也是向市场学。  等到水哥真的离开时，我已经提前1个多月接纳了那个再见，最终都要说再见的。     [淘股吧]
就像我自己主贴里说的，需要自渡，也须要自渡，因为不自渡又能怎么办呢？

我尽量给水哥的大涨股解读再延2个月，一方面是真的感恩水哥。  一方面希望将要捅破那层窗户纸的朋友，多看到2个月实盘解读会有帮助（普通人很难向过往的实盘解读学，因为很少效用，普通人绝大部分需要效用有个基础值才愿意动弹）。

你要自己去寻找！     2个月里，希望至少你能找到怎么把这个解读做出来（这只是第一步，后面要向市场学的还太多太多）。   如果2个月都找不出来，股市对你可能真的很难...

0102大涨股解读        

感谢水哥，如果我能走出来，我给你立太庙

都玩30cm去了，20cm不香了。

各位水粉们，大家结合看哈，水哥是用心做的，我撒网的

日期写错了，特此更正

我自己辛苦总结的 什么哪里找。全网独家呀兄弟

7月3日复盘

今天市场风格突变，赛道以及中特估撑起指数大涨，半年报业绩和公告利好个股也表现很好，
AI、机器人以及无人驾驶等题材板块却是大面连连，铜箔多数高开低走，连板高标华脉跌停，20cm方向连一个涨停也没有，风格明显切换。
然而最近市场风格切换就是比较快，今天比较冰的风格明天说不定又回来了，这也是最近短线比较难做的原因。

消息面上汽车尤其是无人驾驶发酵，字节进军机器人可能会促使资金回流机器人；人工智能、新能源赛道、汽车/机器人，三足鼎立，但AI今天杀得比较凶，还需要企稳，赛道周五最强，今天开始走弱，结合消息面来看，回流汽车/机器人的概率相对更大。

核心股：
华脉科技：今天跌停低于预期，还是作为人工智能票被抛弃了，重组的故事可能也因为威龙股份而没有更大的信服力，但不要紧，不重要，高为核心在中马传动；
中马传动；市场自发选择的情绪龙头，比较有影响力，明天不能震荡及以上算是预期内，负反馈的话就该警惕；
襄阳轴承：中位股略显尴尬，但今天PK掉巨轮算可以，到了这个高度低位开始出来，明天就看整体情绪了。
浙江世宝：2进3最有气质的，无人驾驶核心，明天或是先锋；
红星发展、英联股份：今天就该有个一字出现，两个T字有点分散；明天后排继续掉队的话很难了。

公告的方向，就看挖掘了，看看有没有业绩走出来的龙，不只保利联合、中通客车能否有可以担此大任的。