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竞价卖了，按计划就逆回购空仓。其实上午在世宝封板下情绪不错的，要不是逆回购可能又冲动被骗了。后面看超跌方面吧，但也不好参与多观察吧。这个月就操作了3个票，本质上就是，其实也看到是人工智能大周期末端了，高度越来越低不能预期高了，但这个没有深入到潜意识里，导致临盘还是犯老毛病头脑发热意淫冲动交易。明日空仓。

本来都计划空仓的，看到盘中分时拉升，头脑发热，生怕错过机会。昨日的分析和计划全忘完了。追高，满仓，冲动型交易。这么多年以来最大的毛病，必须直面。以后规定竞价或开盘操作，先通过逆回购强制仓控处理。明日计划，除非世宝或瑞玛开盘超预期弱转强，否则空仓逆回购。

转出1万，早盘按计划卖出科力尔，还好高开回了点肉，而后空仓。明天准备小仓位参与连板方面或者空仓。

稍微一松懈，意淫和仓控毛病又犯了，太难了。周末又反复总结了一番，有些还是后知后觉。明日先割了空仓看吧。

试了几个方向都不太好，除了尾盘无人驾驶回流。世宝带动。但在当前如此缩量情况下，无人驾驶明早大概率是核按钮。再看看吧，轮动太快太乱了。

竞价核按钮跌停没出，后面冲高也没出，午后跌停出了没等到后面的反抽。其实前面主板情绪票的亏钱效应很重了，拿着龙头麻木没够重视，给的预期太高导致结果。这个问题没有得到足够重视解决，这个教训一定要吸取的。明日空仓观察，也调整节奏。

没动。虽然爆发无人驾驶板块，但新能源技术这块每天顶一字引导一个分支还是很难追，持续性也没那么好，当然无人驾驶叠加了ai可能有持续性，今天强度也比较大。但减速器还修复表现也很好，算仍在这个周期范围内发散吧。只是减速器今天确认转移到以创板票疯狂主升为主了，其实在7.2已有体现没重视，反倒是之前的连板票以震荡为主，冲高就坑人阻力很大。这个与上波CPO炒作如出一辙。今天这个套路明显后今晚监管就及时监管到龙头昊志了，看能不能将风格转移到主板吧。所以明天还是先多看，如果监管引发减速器整体亏钱效应则有补跌风险及时割肉了。

竞价又加满了，给的预期高了。没想到今日指数超预期，白马股反弹，明天再观察一下吧。上的位置太高很被动。

周五下午减了三分之二仓，其实不应该动。仍然看好，周一计划加仓。

这个机器人(减速器)太超预期了，顶了中马尾盘漏单才成交。大家都一直看明天分歧，仔细梳理还是先多看吧。这波情绪前面没定位好，机器人里面参杂了趋势票且与ai关键，这波强势的是情绪票与汽配关键更大一些，周期没理解好，正反馈的赚钱效应没揣摩好有点刻舟求剑了，导致昨天认知偏差没第一时间上。这里上有些被动，但还是有预期的。