绿盟科技，未来大牛股

4月12日-13日，由中国航空运输协会主办的“智慧民航网络与数据安全高峰论坛”在深圳顺利举办。绿盟科技 集团副总裁曹嘉受邀出席并作主题分享。

本次大会以“筑牢网络安全底线 助力智慧民航发展”为主题，邀请到公安部及公安部评估中心、中央网信办、国家信息中心、中国信息安全 审查与认证中心、民航局有关部门、空管局、各大机场航司等200余位领导和专家共聚一堂，围绕智慧民航信息化、网络安全和数据安全建设方向展开研讨。

会上，绿盟科技集团副总裁曹嘉发表了《信创安全评估办法与实践探讨》专题演讲，从新战略、新场景、新风险、新合规四个维度分析了当前网络安全发展态势。随着国内外环境复杂性不确定性加剧，科技自立自强已上升为国家战略，关键核心技术自主可控被高度重视。他指出，信创产业将主要聚焦于“卡脖子”、“停服”和“供应链风险”等方面问题，逐步建立基于我国的IT底层架构及标准。交通作为国家”2+8”信创产业体系八大行业之一，已逐步进行政策推进和试验，信创已是新时代赋予民航信息化建设的重要内容。

绿盟科技集团副总裁 曹嘉

围绕信创系统与非信创系统的特点，曹嘉提到“信创是 ‘老朋友，新面孔’ 。”通过对非信创系统进行底层兼容、安全性优化和功能改进来实现自主可控。而信创系统的安全评估需要回归CIA。结合信创的架构和特点，关注信创CIA特性，识别信创资产，发现安全风险。

演讲中，曹嘉分别从行业监管、关基行业及信创供应商视角提出对开展信创信息安全工作的建议：

1、立足行业监管视角，关注安全行业态势，从出发点不断审视安全驱动力 ；推进服务和应用全面“国产化”，完善信创产品目录，采用企业自主声明及通过第三方权威机构测试的产品，优化信创系统评测、验收等机制；同时，建立信创领域的联防联控机制，必要时打通各行业数据壁垒，提升国家整体安全防御能力。

2、立足关基行业视角，面对全面信创化要求，需要对性能、产品成熟度、兼容性和供应链稳健等方面进行综合评估，补齐非信创差距；同时，关注各类芯片、操作系统、业务系统、数据库、中间件及各类场景的兼容性和供应链的稳健，破除“断供”、“卡脖子”等风险隐患。

3、立足信创供应商视角，要建立健全DevSecOps等安全机制，切实提高信创产品安全性，实现安全左移；并不断审视安全生态定位，基于供应链建立安全防护和运营机制。

多年以来，绿盟科技在民航行业持续投入和创新，逐步树立起行业影响力，致力于成为民航行业网络安全的最佳合作伙伴，截止目前已经为全国200多个机场、航空公司、空管部门提供了网络安全服务，对全国年吞吐量达到3000万人次以上的机场客户实现了全覆盖。

$绿盟科技(sz300369)$
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