重磅!中证报头条!ChatGPT带火智能驾驶:掘金ChatGPT大黑马！

ChatGPT带火智能驾驶这一新赛道：大手笔投资智能驾驶领域的景兴纸业（002067）必将成为ChatGPT概念的又一只大黑马！！

——风头正劲的ChatGPT已经完全带火了智能驾驶这一新赛道！接下来，市场上的各大机构必将争相在涉及智能驾驶领域的相关上市公司中来掘金！由于景兴纸业（002067）大手笔投资了全球化的高科技智能驾驶公司——上海寅家电子科技股份有限公司，因此景兴纸业（002067）必将成为ChatGPT概念的又一只大黑马！

ChatGPT带火智能驾驶：机构争相掘金ChatGPT概念的新赛道——智能驾驶！

近期ChatGPT以其高效信息获取、海量数据 调用、超强优化学能力火速出圈。而在智能驾驶行业赛道，创投机构、二级市场私募机构对于智能座舱语音交互、自动驾驶模型训练、自动驾驶底层算法跃迁升级等方面的动态跟踪热度和细分投资机会挖掘，也在进一步升温。

智能驾驶是指汽车通过搭载先行的传感器、控制器、执行器、通讯模块等设备实现协助驾驶员对车辆的操控，甚至完全代替驾驶员实现无人驾驶的功能。
事实上，我们可以看到，近段时间内，车企们也频频在ChatGPT领域发声：先是集度、长城、东风日产、爱驰、零跑、吉利汽车 、海马汽车 等近10家车企加入百度 文心一言（被视为中国版ChatGPT）的朋友圈；紧接着，毫末智行宣布，自动驾驶认知大模型正式升级为DriveGPT，在自动驾驶模型算法方面，全面应用ChatGPT的模型和技术逻辑。
3月16日，百度“文心一言”正式发布。“文心一言”是基于百度智能云技术打造出来的大模型，类似于能“自主”执行文学创作、商业文案写作、数理逻辑推算等功能的人工“大脑”。
在文心大版图中，百度计划将多项主流业务与“文心一言”整合，包括搜索、智能云、Apollo 自动驾驶、小度智能设备等。百度将开放“文心一言”大模型，支持更多企业构建自己的模型和应用，赋能交通、能源、制造等实体经济领域，汽车又是重磅中的重磅。
集度是最早公开打出“ChatGPT上车”概念的车企。今年2月14日，集度ROBOVERSE三里屯体验中心启动会上，CEO夏一平率先宣布，将融合百度“文心一言”的能力，打造针对智能汽车 场景的人工智能交互体验，支持汽车实现自然交流的再进阶。据了解，此次“文心一言”上车集度，是全球类ChatGPT技术首次应用于智能汽车产品。
在业内不少专家看来，ChatGPT将推动这驾驶这一赛道的全面提速，对今年乃至未来智能驾驶行业的作用远不止于此，更深远的影响来自其背后的训练思路、模型与技术。
毫末CEO顾维灏在年初举办的HAOMO AI DAY上曾表示：“实现GPT3到ChatGPT的龙门一跃最重要的是ChatGPT模型使用了‘利用人类反馈强化学RLHF’的训练方式，更好地利用了人类知识，让模型自己能够判断其答案的质量，逐步提升自己给出高质量答案的能力。”据悉，毫末已经展开对于ChatGPT背后的技术研究。例如在掉头、环岛等困难场景中，应用ChatGPT技术可将通过率提升30%以上。

也就是说，在智能驾驶研发的过程中采用人类反馈强化学的思想，可以训练出模型来验证、评价机器模型的输出，使其不断进步，最终达到人类的驾驶水平。

总之，ChatGPT的重要革命性意义在于：让AI模型进入了知识和推理的时代。而在当前，智能驾驶最大的短板恰恰在于决策规划缺乏足够的智能。

3月18日，长安汽车 旗下轿车序列的“新面孔”长安逸达正式上市，起售价8.79万元。值得一提的是，这是国内首款搭载“文心一言”的量产车型。


车企与百度合作的重点方向，依然集中在人工智能交流对话领域，而搭载的对象，则是智能座舱，这也是目前阶段文心一言上车的最核心功能。
业内人士认为，类似ChatGPT、GPT4等在促进智能驾驶、智能座舱相关企业的研发效率提升、智驾算法启发等方面均可以带来新的价值乃至变革性的影响。无论是车企还是产业链公司，一二级市场相关中长期投资机会均值得重点关注。
对于相关产业受到的具体影响，凯联资本产业研究院院长由天宇表示，类似ChatGPT的AI工具对智能汽车相关领域的影响，预计主要体现在座舱交互产品，以及自动驾驶相关的研发效率、研发思路的迭代与创新等。
“ChatGPT等AI工具在内容方面具有强大的交互能力、交互效果和交互质量，车内人机交互的效果可能因此在未来的几年内有数倍提升。”由天宇表示，在自动驾驶技术的研发上，相关新型的AI技术则将带来算法研发思路和训练数据效率两方面的改变和提升，如在有效利用机器判断和人工修正数据的结合上，基于ChatGPT等“Transformer大模型”的框架有可能会有更好的调试思路。
和谕基金基金经理笪菲认为，从智能座舱方面看，ChatGPT等类似AI工具是基于NLP技术形成的语言类AI，其自然语言处理能力、连续交流能力以及学能力更为强大。目前主流智能座舱的交互解决方案是通过“语音+触摸屏”来实现需求，或者通过关键词、单一命令词来进行交互，只能停留在“识别”层面，而对于用户语义的理解和后续的执行还存在一定障碍，这就给AI工具提供了很好的应用场景。
辰韬资本执行总经理贺雄松认为，ChatGPT等类似AI工具可以作为自动化工具来改进业务流程。智能驾驶系统的开发过程涉及许多人力环节，如系统需求分析、软件集成、数据处理流程、仿真软件的3D设计和场景编辑等。基于AI工具对现有业务流程进行自动化改造，既是主机厂、技术公司降本增效和快速迭代的要求使然，也是众多工具类初创公司的新机会。
从产业变革机遇来看，贺雄松认为，类似AI工具能够作为一种新的“模型范式”，对智驾算法带来启发。本轮ChatGPT爆发相关的新思路 ，如引入的RLHF（带有人类反馈的强化学）方法，可能对智能驾驶行业带来一些模型范式上的变革。因此，如果能把相关技术与实际需求结合起来，将有机会对整个行业带来突破性变革机会。当前，该机构也在积极考虑投资相关从新技术研发路线上重新起步的新智驾企业。
千乘资本投资副总裁钱亚声认为，在AI能力和具体应用场景结合的方面，智驾企业可以利用自身对场景、客户、产品的理解，产生新的发展契机。而新创立的智驾企业，也将存在建立优势的可能性。有了新技术的助力，一方面可以发掘新的需求创建新的赛道，另一方面也可以在现有赛道上改进方法实现“弯道超车”。

种种迹象已充分显示，风头正劲的ChatGPT已经完全带火了智能驾驶这一新赛道！接下来，市场上的各大机构必将争相在涉及智能驾驶领域的相关上市公司中来掘金ChatGPT概念的大黑马！

景兴纸业（002067）大手笔投资了全球化的高科技智能驾驶公司——上海寅家电子科技股份有限公司，因此景兴纸业（002067）必将成为ChatGPT概念的又一只大黑马！

上海寅家电子科技股份有限公司成立于2013年，是一家全球化的高科技智能驾驶公司，专注于环境感知、智能决策、控制执行等领域，为客户提供安全、高效的智慧出行解决方案。寅家科技研发团队携手合作伙伴和客户，多年来深耕高精度传感器、深度学算法、控制决策技术，形成智能交互、自动驾驶系统集成、特定场景自动驾驶技术领域的成熟应用，并获得专利六十余项，为各大车厂提供完整客制化的车载解决方案及产品，为打造行业引领者奠定坚实的基础。

2022年初，寅家科技宣布完成了数千万人民币的A轮融资，投资方包括金库资本、景兴资本、上海登君和。该轮融资主要用于智能驾驶技术研发、产品交付、市场拓展、智能制造数字化生产基地建设等。其中，景兴资本是上市公司景兴纸业（002067）的全资子公司！


面对未来的产品，寅家科技也已做好充分准备。寅家科技行泊一体产品的整体规划主要划分为两类，第一代行泊产品于2023年推出，是基于L2-L3的 ADAS自动驾驶辅助系统的行泊一体和全场景泊车。第二代产品会在2024年推出，属于L4级行泊一体的产品，包含2D、3D环视全景，自动泊车功能、代客泊车、记忆泊车、影子系统、高精地图等服务，以及属于L４级别的高速公路引导、城市道路引导、自动上下匝道，变道超车等功能也做了对应研发部署。

总之，风头正劲的ChatGPT已经完全带火了智能驾驶这一新赛道！接下来，市场上的各大机构必将争相在涉及智能驾驶领域的相关上市公司中来掘金！由于景兴纸业（002067）大手笔投资了全球化的高科技智能驾驶公司——上海寅家电子科技股份有限公司，因此景兴纸业（002067）必将成为ChatGPT概念的又一只大黑马！


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