尽量规避退市风险标的

大盘状态

周三大盘低开震荡反弹后再度遇阻回落小幅下跌走势，小阴线收盘，报收3291点，沪深共计成交7700亿左右，成交量开始大幅萎缩状态。

沪指

明日反弹压力3310点，强压力3319点。
调整支撑3282点，强支撑3262点。

创指
明日反弹压力2513点，强压力2543点。
回调支撑2424点，强支撑2391点。

一
股海研判
又是功败垂成，昨日就差4个点新高与否就会有答案了，结果今日愣是不给你。看大幅萎缩的成交量，似乎这里又产生了大分歧。主要还是没有一个扛旗的领军热点，以至于资金都很狗，炒一梭子就转移，合力始终凝聚不了，强压自然也就很难突破了。

全面注册制已经施行了，也就代表这以后退市常态化，退市个股会明显增加，而股票调整下顶多是亏钱，但如果股票退市，几乎就是渣都不剩了。当然到底每年退市多少，目前还不好预测。不过截止目前最新数据，今年已经有10家公司触及财务退市标准，有4家重大违法强制退市的。另外还有类特殊的退市值得大家高度警惕，尤其是小白投资者高度警惕，之前就见过不少喜欢买低价股的，就跟买白菜似的，专挑便宜的买，就是“面值退市”，即股价连续20个交易日跌破1元。下面这些不是在排队退市，就是已经在排队退市的路上了，所以尽快做好规避。

这里说一下股海个人建议，尽量少买5元以下的个股，这样个股往往有僵尸股的特征，虽然不至于退市，但大多时间很少会有大资金去关注，尽管有游资关注，但毕竟个股数量太多，游资力量有限，很多时候就是成交量低迷，半死不活的样子，跟退市也没太大区别，被套以后想守着回本往往太难。
昨日有人问稀土永磁概念，整体看2023年稀土景气度依旧可期，一方面，新能源需求仍高增，另一方面，机器人 快速起量带来需求弹性。对了近期会下发上半年的稀土配额指标。去年春节期间，国家给出了稀土上半年的配额，同比增长为20%，这与下游新能源的需求增速相对接近，然后在供需偏紧的预期之下，当时一度刺激稀土价格涨到了130万元之上，所以今年仍然要关注配额增长的力度（25%以内都是合理的），一旦配额释放低于预期，可能导致产业供给预期再次紧张，促进价格上涨。

今日大盘低开后弱势震荡盘中，盘中一度低开高走反弹收红，最终又在3307点强压位置遇阻回落，午后弱势下跌收盘。本来昨日收盘距离新高就差4个点，股海看好今日低开高走破新高的，这是今日盘前预判的，结果盘中一度按照预期在走，结果今日资金开始全部歇菜，成交量大幅萎缩，热点又高速切换，最终午后又被空军打压，新高失败。

那么这里是不是又要无法新高再度转跌，股海到认为这次新高概率大。理由很简单，近几日3308点位置就引发了两次快速砸盘，这是抛压的释放，如果跌下去后，始终震荡调整，那么无疑代表调整周期的延长，可是快速砸完又都强势回收涨了回去，即便今天也是，3307点的阻挡回落，无非又是一次抛压盘的释放，所以经过三次消化反压后，大盘这里还会再度上攻创个新高，明日应该就会实现。
划重点，短线还会继续反弹，向上新高，目标在3319-3341-3354点区间。届时大概率会有新的大级别高点出现，迎来这波上涨以来的一次大调整，到时是不是要减仓防守，我们后边在分析，先把眼前做好。
而操作上由于新高可能会有更大高点，所以不建议追涨加到满仓，还是那句话，现在没有满仓的标准。



1，吃一口瓜吧。今天上午，“张雪峰发文致歉”冲上热搜第一。事情经过是这样的：有媒体报道，2月20日，粉丝数646.4万的知名升学规划博主张雪峰在社交平台个人主页发帖称：“还了6年房贷，每年10万，一共还了3万本金，57万利息……这合理么？？？真的我现在是个文明人，要不然我……”网帖发出后，引发普遍关注和网友热议。结果还不到两天，公开道歉了。股海不明白道的哪门子歉，也没说错话啊。

2，昨日，“十四五”我国首个开工核电项目、海南最大能源投资项目——华能海南昌江核电二期3号机组从土建施工阶段全面转入安装阶段。项目计划于2027年初全部投运，届时每年可向海南输送清洁电量180亿千瓦时，相当于减少标煤消耗550万吨，减排二氧化碳1300万吨。另外，去年TCL中环 、隆基绿能 相继下调硅片价格，市场一片看空之声，认为硅片产能过剩，光伏行业将进入调整阶段。但随着春节后密集的开复工，硅片需求激增，日前，中国电建 公布了2023年度光伏组件集中采购项目入围公示，预计采购总量高达26GW。这无疑是赛道光伏概念持有者的一针强心剂。

3，2022年11月整车市场竞争中自主品牌（比亚迪 、吉利等）份额已超过50%（往年自主率约40%）。与此同时，宝沃、广汽菲克等传统车企接连倒闭，本田、日产、通用、福特等传统合资企业销量下滑严重，造车新势力中，裁员、资金链断裂、项目失败也时有发生，弱势车企正逐渐被市场淘汰。而随着尾部企业逐渐淘汰，未来新能源车 的市场份额将向头部企业集中。有消息称国内已不允许销售汽车生产资质，只能注销，因而未来可能不再有新的造车新势力出现。这一举措若兑现，对于已有的造车公司来说，竞争格局预期向好。数据来看，2022年自主品牌中新能源乘用车出口28万辆，预计23年、25年出口分别达53万辆、192万辆，持续翻倍增长。2023年，叠加了有爆款车型规划的头部车企将持续受益。

4，据报道，京东 计划在3月初推出100亿元人民币（约合15亿美元）的补贴活动，正式向拼多多 开战。据悉，京东此次的百亿补贴方案将覆盖全品类，而且自营和POP商家都将参与拼多多商品比价，只要商品池内的产品价格高于外部平台，就实行赔付。拼多多于2019年的“618”首次启动了百亿补贴计划，帮助其巩固了在中国中小城市的地位。这种“杀敌一千自损八百”的大招消息出来之后，京东、拼多多股价都大幅下跌。国外科技公司忙着开发chatgpt这样的高科技产品，咱们互联网大厂却在互相卷外卖快递补贴，有意思啊。

5，昨日消息，特斯拉 公司自动驾驶系统（FSD）新方案曝光，重新启用之前放弃的毫米波雷达。而这一变化为日益火热的毫米波雷达行业增添了新的“爆点”。近期，特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车，新增Phoenix高精度雷达（即高精度4D毫米波雷达），作为激光雷达的过渡，成本仅为其的10%。毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间，因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。毫米波雷达技术已经相对成熟，特别在军事层面。当前制约车规级毫米波雷达的，主要是性能与体积、成本之间的平衡。毫米波雷达概念短线注意热炒机会。

6，21日，农业农村部发布2023年全面推进乡村振兴重点工作部署的实施意见。利好农业种子转基因概念，但概念本身体量还是小，炒作高度有限。同时，农业农村部还要求扩大农机报废更新补贴政策实施范围，加快淘汰老旧农机。这对农机概念短线有刺激。

又浪费一天，强压新高就在眼前，却始终跨不过去，两次冲到3308被快速砸盘，今日第三次机会又是被没把握住，这里久攻不下显然不是好事。

沪指：短线 空 中线 多

创指：短线 空 中线 多
仓位水平：今日大盘低开弱势震荡小幅反弹拉红后再度遇阻下跌，好在今日盘面略有八二格局，整体个股上虽然跌多涨少，涨停板还没有增加，但市场中位数跌幅不大，市场亏钱效应并不是很强。股海今日账户波动，昨日移仓的汽配个股今日表现强势，这个操作很成功，其他持仓个股中下跌的跌幅也不大，今日就没有再乱动。截止收盘股海持仓是78%的标准。明日如果突破3310点股海会加到8成以上但肯定不满仓，然后等到3341点位置再考虑逢高减仓，思路暂时是这样。