指数已经接近箱体上沿,在没有放量的情况下很难突破,是否向上关注量能即可。维持现有的成交量,基本还是在箱体内震荡。向下没有太大的空间,向上需要继续等待,整体在3200——3300之间波动。
板块上,
人工智能昨日大涨今天是分歧日,主线休整,边缘题材轮动,比如周期、
新能源车 。
主线方向,
浪潮信息 按照既定计划且战且退,今天早盘拉涨将最后的尾仓全部兑现。周四、周一、周二分批止盈离场。
拓维昨天的计划是分歧依然有机会。今天早盘做了个T,但是早盘放量明显,所以只保持原有仓位,下午成交萎缩控制的比较好,整体没有爆量,所以尾盘按照之前的既定计划,在分歧日低吸加仓。同样出现低吸买点的还有
汤姆猫 、
万兴科技 、
因赛集团 。
2月14号也是
人工智能的分歧日,当天处于主升阶段的浪潮信息缩量回踩,尾盘就被资金抢筹。今天,
中国电信 也出现类似走势。无论是
三六零 还是
中国电信 ,大资金依然在轮动做多。轮动不停,行情不止。要么就是低吸这些抗跌的个股,要么就是低吸主动回撤修复乖离率的个股。就比如17号的
中国电信 、万兴科技。趋势股的特征与以前的情绪接力区别很大,蹲下是为了更好地跳跃。
什么时候开始降低预期?那就是高位出现连续调整的时候。
主升阶段是上涨为主,调整为辅。一旦调整出现持续性,那么就意味着上涨失去了持续性。这也是为何近期我连续兑现浪潮信息的原因。个股降速之后,高位震荡,要么等待开启二波,要么逐步走弱。
今天还有一只股是出现了主升之后第一次连续阴线,就是
海天瑞声 。消息面上,有连续减持的拖累。大多数昨天低吸的成本都在今天的-3%附近,早盘股价拉到这个位置,一个小时都未突破成功。所以在成本价附近降了一半仓位,剩余一半继续持有。这笔低吸也是龙头参与两周以来的首次浮亏。科创板龙头大伙都是大姑娘出嫁头一回,没经验。这里面相对缺乏散户的参与,如何筑顶需要先观摩。按照之前
中通客车 、
竞业达 的筑顶,这里还会反复震荡。如果持续走弱,最后这一部分仓就止损离场。
这轮
海天 的行情具有很高的意义,即使以目前的最高涨幅看,一波就达到了260%并且没有停牌,这是10cm在现有制度下遥不可及的涨幅,10cm连板一口气涨130%都费劲。昨天,10cm连板高度降到了2板并且只有2支标的,今天全挂。短短十天左右,连板高度降到2板已经出现4次。
哪里有赚钱效应,资金就会在哪里复制。20cm趋势在正月开了个头彩。
今天和昨天一样,继续将主要仓位放在主线人工智能板块。昨天小仓位试错的奥联,今天盘中爆了个大雷,回应证监会的质询竟然提供虚假信息。这只股在盘中就给大家报平安了,早盘跌破黄色均线就走弱了,降了一半,跌破零轴的时候全部兑现,当时不知道为啥会突然下跌。好在这里是20cm有价格笼子的限制,资金充分分歧,情绪充分发泄,从跌破黄色均线到跌破零轴,有十分钟的时间。从跌破零轴到中午收盘,还有十几分钟的时间,想卖出,时间充分。如果是10cm,一个核按钮砸下来,几秒钟就能封死跌停。
当然,这些都是被动的应对,主动性应该牢牢地掌握在自己手中。咱们常年做
妖股,面临监管风险和黑天鹅是不可避免的,归根结底要通过仓位来控制风险。
明天,主线人工智能的回流强度需要关注。首先就是今天逆势走强的三六零、中国电信能否领涨。其次是其他主动调整的个股能否反包。如果主线逐步走弱,就要关注轮动题材的强度。目前市场整体的做多情绪是不错的,按下葫芦起来瓢。指数强势,9000亿左右的成交也比年前好很多。一个主线走弱,轮动的题材就会加强。