机不可失时不再来，大家一定要在周末前抓紧时间上车

机不可失时不再来，大家一定要在周末前抓紧时间上车，。给大家普及一下，山高速香榆是合伙制有限公司，这是最近几年才兴起的一种运作方法，所以不要怀疑至今出资为零的现实，以为是皮包公司。曾经的山西吕梁煤炭大佬邢利斌（已去世）联盛集团破产重整，众多债权人（金融机构）债转股，采取的都是这种合伙制企业形式持股，一共十四个，就是按照从一到十四简单的称呼，后来山西焦煤 集团和离柳焦煤集团分别托管，部分债权人变现退出，如今还剩7家。所以强调一点，银行和信托都是响当当的大型金融机构，入驻联盛都是这种模式。表面看山高速香榆好像是李迪蒙的个人公司，其实是正正规规的国企，李迪蒙仅仅是执行事务合伙人，仅此而已。绝对不要怀疑山高速香榆会违约，不少于7个亿的资金无偿注入，计入公积金账户，就是为了不退市改变净资产为负的财报数字，不退市才能保壳，保壳才能为下一步山高速集团资产注入铺路，。由此判断7个亿资金注入必须在年报发布前完成才有意义。距离三月二十九年报公布日没有多少天了，山高速在争分夺秒，因为他要尽快把散户赶下车，收集到足够多的廉价筹码，但也要考虑监管相关政策，不能做的太露骨，从利空到大利好，转折必须自然。所以周末是关键，大家一定要在周末前抓紧时间上车，机不可失时不再来。2023-03-09 19:24:10 作者更新以下内容

说周末有利空的都是别有用心之人

2023-03-09 19:29:09 作者更新以下内容

转折自然必须要靠时间来缓冲一下

2023-03-09 19:34:42 作者更新以下内容

缓冲又不能占用金贵的交易日，周末的两天时间时最佳选择，在随时都会停牌发布7个亿的资金注入消息的时机选择上，周末是关键节点，

2023-03-09 19:38:16 作者更新以下内容

周五是上车时机，做T不是好的选项，因为很可能把单子做飞

2023-03-09 19:41:40 作者更新以下内容

既然介入吉艾，看中的就不是他的短线收益，目标为重大资产重组，高度至少就要看到3元以上。

2023-03-09 19:47:16 作者更新以下内容

既然如此，在大资金上有压盘下有托盘夹板式的盘口，散户没有太多的手段，做T很可能就做飞单子，那样会捡了芝麻丢了西瓜，而且眼光盯在几分钱的幅度上会降低格局，做出鼠目寸光的行为和决定，得不偿失。

2023-03-09 20:29:29 作者更新以下内容

停牌核查的实质是查查有没有内幕交易或者操纵股价的行为，也就是一两个交易日的事情，有啥大不了的，与散户何干？

2023-03-09 21:00:44 作者更新以下内容

对交易所停牌核查，最感到害怕的应该是吉艾和背后的重组方，万一忙中出错，露出操纵股价的马脚岂不是让保壳行动空忙一场？

2023-03-09 21:15:08 作者更新以下内容

吉艾是我进入证券行业二十年以来碰到的少有的具备大题材大妖性的个股，山高速一旦启动资产注入重组的程序，必定一飞冲天，钱途不可限量，翻个三倍小菜一碟，甚至翻十倍也可能不是梦

2023-03-10 11:33:03 作者更新以下内容

吉艾是我进入证券行业二十年以来碰到的少有的具备大题材大妖性的个股，山高速一旦启动资产注入重组的程序，必定一飞冲天，钱途不可限量，翻个三倍小菜一碟，甚至翻十倍也可能不是梦 评论1

2023-03-13 18:09:17 作者更新以下内容

李迪蒙如果违背承诺，性质比这个要严重得多，构成欺诈，要负刑事责任的