睡醒的兔子坚持复盘

指数放量高开低走，外资持续大额流入，内资机构着急兑现节后红包。
外围普遍收跌，大A叠加今天的高开低走明天指数+情绪双恐慌，不知道会走成啥样。
最后两个年报预告披露日，暴雷的不少，
6板恒久科技，减亏；3板科远智慧，大亏；2板美吉姆，大亏，爱仕达，减亏
中航产融，净利润减少
3板高斯贝尔和2板达意隆是预增
恒久科技和1.5的英飞拓遇到同一种情况，英飞拓次日是核按钮+反核+核按钮
安妮股份天量断板，然后整个数字经济板块退潮。
同时恒久科技还叠加军工，军工龙头中航产融业绩也是偏空，盘中观察反馈情况。

汽车，节假日期间外围表现强势，国内利好政策不断，今天盘后又爆出比亚迪业绩亮眼，
春节前也有过一波炒作，那么这个板块应该是最容易承接数字经济里的资金的。
板块内连板没有，只有前强。
通达动力，嵘泰股份，众业达，，泰永长征

数字经济-老，6板恒久科技业绩利空，4板中远海科一家独大，
3板高斯贝尔数字经济+军工+业绩+国改（基本面是最佳的一个）
2板，同为股份，二三四五，叠加AIGC
久其软件，趋势龙，把英飞拓位置卡掉了
竞业达这边也蠢蠢欲动会再起一波吗？
数字经济-人工智能，节日吹的刚启动，看是继续发酵还是一日游。
军工，龙头中航产融，高标恒久科技，不知道对板块影响如何。
通达股份表现一般。

机器人，享受到溢价了，龙头科远智慧也暴雷，剩2板达意隆是最佳标的了

人口，难道炒两会预期？关注三胎和养老，龙头美吉姆也是暴雷，金发拉比也暴雷

消费，坑人（免税，电影），但是这边如果其他线全部倒下的话，
超跌的消费可能会有一波反弹行情。消息面的话，北京地摊经济又出来了。

自己的操作追高一个军工+汽车，买点有问题，
半路一个AIGC前龙头，没问题
追高的估计计提6个点，兔年手笔交易喜提6个点大回撤。
今天处理完持仓必须等到尾盘复盘计划后才能入场，这一次黄牌警告。

非打板的不确定性
举最近的一个例子，光韵达，西菱动力，盛帮股份
三者都是军工+汽车，都可纳入股池，都有机会表现，
板块拉升那一刻西菱动力冲的最猛，但最后是盛帮股份率先封板，
盘中虽炸板尾盘还是回封了。
这是其一，其二做潜伏，不能过度YY，否则就是坐过山车，
我个人比较轴，不喜欢分仓，那么要如何回避这种不确定性强的追高，
板块未结束前，持续的高抛低吸，高抛和低吸同样重要，
高抛，放弃幻想，要抱着有利就出的心态，不怕卖飞。
低吸，板块尚未结束，卖完的有机会继续回补，直到板块退潮。

做强账户关于撬板国盛金控的反思，
1.20为什么开盘金融就往下杀？
我能想到的只有是因为资金顶数字经济，然后金融被抛弃，核按钮抢跑，
为什么撬板国盛金控？
因为又是主观YY跨年的高度不会高于5板,而无数次实际情况告诉我，
应该选择人气股，而不是自己去YY别的因子，
从之前的全聚德和西安饮食的选择，和这次国盛金控和弘业期货的选择上都印证了。
说到人气通达动力无疑是最高的，那就更适合作为撬板的选择标的。
除开人气外的第二点通达动力分歧过了，国盛金控第一次释放风险，
最近的高标释放风险都是2个地板起步。
然后就是今天开盘，在假期没有消息刺激金融的情况下，开盘就要走，而不是YY冲高再走，
没消息刺激就少了人关注，少了人关注就少了资金推动，所以合适的情况赶紧走是上策。

还有个现象就是买完之后再看基本面和技术面，开始YY，
买了西菱动力后，打开k线发现这要突破历史新高，就想这里指数也要创7月那波新高，
西菱动力和指数一起新高后天空才是尽头。
看看基本面年报预增，又给自己增加一分安慰。
这就是自己临盘买股后所做的事情，
突破点还在复盘上，复盘的深度还有待拓展。

西菱动力个股买的没问题（在主线上），问题在于买点，
买点过高，能提前发现它并买入吗？
通过中航电测这条线是不难发现它的。
为什么没发现它呢？
因为功课没做全。
买点在哪里？汽车爆发，通达动力上板也就是9.50前，5%以内有的是买点。
并且盛邦股份，光韵达也是同逻辑，为什么我会觉得西菱动力才是最牛的那个？
这里的不确定性就高了，三者是都有可能走出来的，并且收盘前西菱还是走的最烂的一个。
这个问题也不是第一次出现了，总是这样急匆匆的临盘追高。

数字经济和预判的一样资金选择了低位的AIGC，
隔夜科远智慧顶的最凶近50亿，走的机器人？
数字经济
开盘AIGC最强（云从科技，海天瑞声，汉王科技，同为股份，拓尔思），随后跟着指数分歧被汽车卡位，AIGC分歧后还是稳住了，
空间板恒久科技一字（封单不及预期）
汽车
嵘泰股份一字，通达动力在板块强势下9.45反包
军工
还是有资金在做中航电测这条线，并且军工和汽车有很多概念重叠股
金融
失去人气后没有表现了
消费
继续坑人，国旅联合20亿封单午盘前剩一亿，下午感觉凶多吉少

今天量能破万亿是没问题的，自己的问题还是管不住手，
兔年一开市就起了个坏头，在下午计划前就把求稳账户的子弹打光了，
并且还是追高14个点，目前套了4个点，不知道下午能否挽回损失，
西菱动力，新出的成飞概念，汽车+军工（通达动力+中航电测），YY过头了

自己是分两个策略在做的，一个是做强，另一个是求稳，两者节奏不同，做着做着就会被打乱节奏，一旦被情绪支配后求稳的也去做强，然后导致大回撤。
计划是求稳的是在尾盘买，那这里复盘再增加一项就是2：30后针对盘面复盘做计划，计划出来前求稳账户禁止开仓。

指数大家的预期是打的很高，大概率是高开，高开后能否稳住要看增量资金今天是否干活了，量能不能上去。

数字经济，高位的节奏不好把握，前一日杀跌的久其软件反包，前一日创出新高的英飞拓杀跌，23年开年的空间安妮股份也没能被数字经济的强势带起来。
观察高位恒久科技，中远海科，中国软件，关注低位节假日发酵的比较猛的AIGC方向二六三，视觉中国，科大讯飞。

汽车，节前调整，节假日期间发酵，观察龙头通达动力，补涨泰永长征A杀。

军工，中航电测2月2日复牌，届时会成为最吸睛的一个，观察通达股份（空间，恒久科技也有军工属性）。同时地缘问题也在升级。

金融，节前杀，节假日期间很安静，完全没人讨论了，观察弘业期货，和国盛金控走势。

其他，机器人，稀土永磁，消费，旅游，影视，暂时观察。

引用一段@退学炒股  的发言：
职业初期水平下降的错觉。不少人觉得自己能稳定盈利后辞职在家炒股，结果收益反而不如辞职之前，甚至感到迷茫，这主要是因为无效交易做得太多。职业之后时间多了，对复盘、信息收集、盯盘会更加充分，可选标的会比之前多了很多，但这些标的很多是有瑕疵的，特别是临盘选股容易一时冲动；另外职业炒股这个身份也会促使人去频繁操作，没有了工作收入对股市盈利预期大幅提高，而要想盈利只能去操作。
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关键词：无效交易  临盘选股  频繁操作
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因此发个帖子督促自己减少无效交易，临盘选股，平凡操作。
每日复盘，写计划，然后按计划执行。
因为还会涉及新题材，所以暂定每个交易日早上8点半发吧。