市场发生了什么
情绪与指数严重背离
金融拉指数走主升
情绪题材走主跌
情绪进入了大的 退潮期 高标 中位 低位(全核 那么后面操作就是等 等待破局者的亏钱效应减弱)
注重风险:尊重市场情绪规律 放弃所有连板接力
2:资金方向
金融走主升(风险就是没有持续性 买分歧 卖一致)
数字 (强分歧 分化太大 百万封单的恒久会让人误以为是情绪强化回暖 实则跟风到处 核按钮 拉
英飞拓 核
久其软件 接下来 消费的退潮期就是现在数字的模范先锋 )
新能源汽车分支
通达动力 (今天抗住分歧 重点关注 五日线走势 明天很关键 这个位置适合东财做T入住而不是硬刚的游资 后面应该没有游资会这么钢了 卡异动边缘就给你来个小作文所以这种走势后面会被游资剔除 刚易折 柔克刚)
该股承接还是可以的 (金开出那么多货没有影响股价 流动性很好)
情绪流:尊重市场情绪规律
3:接下来会发生什么 如何应对
题材情绪进入退潮期
那么连板接力情绪就会(不断会被压低 ) 直到情绪转折点的新周期开启 (
这个阶段题材情绪接力亏钱效应很大 非常大
那么接下来怎么应对
1:空仓(等待情绪回暖去接力破局者)
2:切换赛道趋势股和金融的轮动
赛道和金融轮动 (没有持续性 买分歧 卖一致 节奏把握不好 追涨杀跌 还是会大亏
4;交易总结
情绪退潮期 试错成本太大
买入(
英威腾 ):试错低位
新能源汽车补涨逻辑 (模式不熟悉 市场情绪核按钮 顶一字)
(事实证明不熟悉的模式不要去做 )
1.如果不看市场情绪只是盲目 去试错 那么不是交易原则交易 而是你怕错过衍生的贪婪心理在交易(贪婪怕错过的盲目自大心里让你忘记你的交易原则竞价顶一字 怕错过跨年妖的戾气太重)
(没有那个金刚钻不要揽那瓷器活)
不是自己熟悉的模式
不看不闻不问 一定要做到专注到极致
把握好市场情绪的水温
做好龙头模式的接力
其他模式全部放弃
2: 通达动力 :昨天有监管 那么竞价应该减掉一般 尾盘减仓 如果5日线抗不住 那么会拉大你的风险 让你失去信心 如果仓位低 那么可以从容淡定 不受亏钱影响(昨天小作文 今天抗住竞价 抗住五日线 强分歧)
当下处于模棱两可的走势中(所以仓位只能减到最小 )
留底仓的原因是他还在5日线上面
明日看(如果破5日线那么卖出 )等待他从新站住