2023.01.13复盘

2023.01.13

一、大盘情况
今天大盘早盘是维持着比较高位的涨幅，后午盘拉升。全天的涨幅都比较可以。成交量7022亿。这个量能相较上一个交易日是有所放量的。但目前的量能还不能太乐观。经过前两个交易日的回调，今天的指数直接是突破了前期的压力点，目前是转向了正向的发展，当前是一段较好的指数行情，目前还是可以维持指数向上的预判。但目前短线却不是一个赚钱的行情，难度还是比较大的。
二、板块情况

今天板块有以下几点：
1、今天依旧是题材和赛道的内部轮换。主线依旧不明朗，没有持续性。昨天赛道方面是新能源车 方面有一定的持续，今天是电力，充电桩等。而题材方面则是通信、数字经济 这块相对较好。目前也就这两个方面是资金相对比较有把握的方面。
2、从今天的情况来看，目前赛道大概率还是要继续轮换的，题材方面数字经济这块应该会有一定的表现，虽然不是每天的最强板块，但目前还是有一定的参与可能性的。
3、前期相对较强的零售和医药，目前继续是分歧的状态，市场并没有给予太多的关注，基本可以退出。
三、个股情况

个股方面，这段时间基本都是维持在30到40的涨停数，封面率也是在60-70之间。目前的短线市场的赚钱效应相对是比较差的。操作的难度还是有不少，主要就是溢价的不确定性。
1、市场的连板高度再次下降，目前最高板的是四板的天威视讯 ，目前天威和相应的板块还是一定的联动性，目前还是有比较高的预期的。前面通达动力 的6板，目前天威向上打高度的可能还是比较高的。
2、3连板的是金发拉比 ，目前该股主要是纺织服装这块，该股的带动性相对差了一些，而且目前基本是3连板唯一的股，后面主要就是观察其对板块的带动性，是否会有补涨的低位可能。
3、2连板的是合力泰 ，永泰长征和通达股份 ，其中只有合力泰是自然涨停，其他两个是一字板。永泰、通达股份对板块的带动是相当可以的，这两个的预期是比较高的。下一个交易日，2进3是争夺的重点。目前永泰和合力泰是比较相近的题材，通达则相对不同。预判这三个股晋级情况有些难度了，所以观察跟随，做好计划才是重点。
4、通达动力温和短板，新能源车这块走的是比较温和的分歧，目前还是留了活口，但是周一通达动力极有可能是直接核按，这就有很大可能带动板块下跌，目前主要还是要看该股的情况，如果周一能保持稳定，那新能源车等相关板块还是可以继续走出补涨股，不然将强分歧。
5、目前零售、食品方面核按不断，而且前期的核心股都没有很强的反馈，所以暂时可以不关注这两个方面的情况了。
四、今日操作
今天涨停板卖出了合力泰，主要是考虑到该股的盘子相当大，后面的预期不高，赚了一个板可以了。但后面在比较高的位置买进了通达电气 。当时主要是考虑今天的电力这块表现较好，而且观察来了盘口，也比较合适，就买进了。可惜还是没有封板后下跌，目前亏损。
五、今日思考
目前在这样的短线形式下，主要还是要继续做好一进二和首板的选择。目前市场的容错还是相当好的，往往隔天也会有反包的情况。所以目前虽然没有什么很好的机会，但还是可以轻仓参与，做好整个标的的选择。
六、昨天预期今日表现
一、大盘预测不准确，昨天预期今天向下，但目前是向上的转变。
二、方向预测是新能源车，和通达动力的表现直接影响新能源车的表现，目前预测准确，通达动力没有继续向上打高度，导致新能源车板块今天表现不佳。题材方面预测的是网红、虚拟方面。但今天这两个表现一般，方向是通信方面。
三、一进二标的选择：

选择的个，也全部囊括了今天一进二的晋级个股，但目前选择的标的还是太多了。后面要提高选择标的的能力，尽可能少的选择标的。
七、明天预期及计划
一、今天大盘向上转变，周一大概率还是会延续着向上的方向。但目前量能虽然有所增加，但还是达到比较安全的量能，而且目前的量能是很难支持赛道或题材同时高潮，所以后面还是要继续控制仓位，立足目前还是混沌期的认识，提高条件和仓位的控制，注意风险。
二、方向的选择上，赛道方面电力这块今天的表现是相当不错的，所以目前还是悬着这个方面。题材方面继续在数字经济这块关注。目前市场的高度压缩在连板了，但向上继续打高度的可能性还是相当高的，所以继续挖掘低位的补涨和试错股都是可以的。重点还是在一进二和条件较好的首板股。