龙头的信仰，解读带动作用

确实是这样的，选股解决赚钱问题，卖股只是赚多赚少问题。最好这个人不需要懂，能严格执行就可以，想法太多容易被主观情绪影响，所以这种操作不需要这个人太懂，主要是严格执行。这样分离出来是有好处的。

我自己的账户我都不操作，钱太少了，每天帮别人操作，因为每天要买3只票才能控制风险，我那点资金只能操作一支，而且每天我也忙不过来，这也是赚钱的捷径，上车节点需要大量数据总结经验。

能否发几个你买过的股的上车节点观摩一下，老师

坚定道心，锤炼法器，上车节点，凌波做多

买点解决赚不赚钱的问题，卖点解决赚多少的问题。

因为模式的建立要去解释以前的种种，同时要过滤掉很多坑，解释以前，同时预测未来买点，就如那句话，我不能预测个股涨跌，但我能预判自己的上车节点。短线可以规避掉很多风险。

我还喜欢大跌，越跌越好操作，其实大涨最不好操作，因为可以选择的太多了，暴跌最好。

这可能就是所说的执我或着相，通俗讲就是固有思维或心态。现在市场题材也和个股类似，可能是辨识度比较好的时期。等到题材辨识度低时，还能独善其身，并能获利，也就证明兄的道了，实践出真知

嗯，这点我也非常认同，只要方向正确了，就会达到彼岸。

其实不管低位高位，都是一样的，就像那天我叫那人买山东，暴跌那天，她去买欢瑞，然后大跌拿到今天说回本了，山东都大赚了，我叫她进中国出，第二天赚9个点没走，然后她还加仓尾盘倒亏，第二天叫加仓山东，然后告诉我中国回本了要走了。对着干这种人你就无法指挥了，想当然靠运气，现在这个人我叫他9个点跑他就跑，卖了就等我这发股，他自己不乱买，有时催我赶紧发股，真是不容易，今天赚了1万2千多，我能分3千多，盘中又怕选的股大跌吃利润。周五还买了支厦门港务，我问他时就只剩这只没有卖了，大涨的卖了，只剩不涨的，感觉很奇葩，他们认知不会操作妖股，感觉只要赚钱就跑，亏钱就一直格局，那天我叫他买华工，涨的被他卖飞了，反而大跌的拿得死死的，我都不知道什么师傅教的，