今天咱们还是聊聊,打通最后一公里的事,买股票什么时候下手。
比如我看好
储能这列火车,他的方向是对的,但是方向对不代表你什么时候都能上车,扒火车死的更快。
我说的买入一般都是波段买入,能够有有段行情的前提。
第一还是先看趋势和形态,肯定得是上涨结构
什么是上涨结构,记住上升趋势和底部形态就行了,这是最简单的上涨结构
上升形态是底部结构的延续
第二个就是支撑压力,上升结构是前提,但不是所有的上升结构都是最好的上车点,还要看看支撑压力是否合适
有时候虽然趋势是上涨的,但是支撑压力不合适,头顶上就是阻力区,这时候阻力位随时有可能把股价拍下来,我们还是要尽量避免这种情况。上边挤得人太多了,硬扒或者容易被摔断腿!
出现一个问题,当散民看到上升趋势出信号的时候,已经到了前期压力位了,要怎么办?
90%的时间应该是等待,好的买点就是要等,如果都那么好找,那赚钱岂不是太容易了?散户怎么还会亏钱呢?
做股票,90%的时间是等和看,只有10%的时间是买卖,股票不是什么时候都是买点,不要钻进这个死胡同,有的票就是没有买点,没有就没有,干嘛非得坐这辆车,车多的是。
前边形态趋势和支撑阻力的问题解决了,剩下就是找上手点的事,上手点就是看量价关系,K线信号。如果形态趋势向上、阻力也拿下了,量价关系还可以,但是没有上手K线,那就等进攻K线出来,来就上,不来就等
要尽量减少不必要的交易,有些获胜概率小,或者一半概率的尽量不要做,虽然这种震荡也亏不了什么钱,都给
券商交手续费了。
股价横盘震荡,没有明确方向,大趋势上还在上升范围之内,但是阻力没有处理掉,这就需要用时间换空间去消化。
还有一点就是看大盘的脸色,大盘就是这种横盘震荡,缝纫机K线,阴阳穿来穿去的,那个股大部分也会这样,如果大盘环境强势,个个股就会强势突破了