今日盘面回踩五日线附近止跌,下午大盘在
券商带动下加速上涨。指数层面没什么太多可说的,早上说了,第一种是直接上涨后短线可以减持;
第二种是回踩3230附近,两种办法,减仓或抗住。
接下来均线上可以关注5日线是否跌破,如果跌破指数大概率会回踩3230附近出低点后走一个反抽浪型;不过目前来看今天指走出了昨天说的第一种走势,即直接上涨,那么短线上要注意了,不宜追涨,指数层面控仓为主;
另外这个变盘点是2885上升的23T交易日,算是一个极值,从60分钟级别看,如果往上走的话:往上走的话指数注意3285区域的压制,如果突破不排除继续攻击3320-3350区域,这么走的话短线要注意减持规避;
第二种是往下变,往下变的话容易出低点,大家注意3226的低吸区域即可;整体来说短期指数没有大的风险,但是后面一旦到位,指数还是有望回踩3180-3125区域做休整,如果强势点的话20天线区域不会破;
晚间比较重要消息:
中航电测 :拟购买航空工业成飞100%股权 股票复牌2月1日电,中航电测公告,公司拟通过发行股份方式购买航空工业集团持有的航空工业成飞100%股权,本次交易不涉及募集配套资金。截至本预案摘要签署日,本次交易标的资产的审计、评估工作尚未完成,预估值及拟定价尚未确定。本次交易完成后,航空工业成飞成为公司全资子公司。公司将新增航空武器装备整机及部附件研制生产业。务并主要聚焦于航空主业。公司股票将于2月2日起复牌。
公告一出,明天正常交易,超强封一字板可能性极大,明天重点关注
军工,通达股份引领的成飞产业链方向:从供应端看,成飞产业链深入推进“小核心、大协作”作为链长单位的成飞负责输出技术、标准和管理,
爱乐达 、
利君股份 、西菱动力等配套企业投资建设生产线并提供协作配套;
002560 通达股份----成飞是公司的第三大客户,公司全资子公司成都航飞为
波音 空客做配套加工服务,并重点布局了国内的军机和民机产业,已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。
300733 西菱动力----公司是成飞产业链新进入者.
军工及航空务主要面向军机、民机、导弹零部件的机加及热处理,新收购的鑫三合一直从事航空结构件。系统件及复材零部件的加工业务,与公司具有明显的业务协同,整合后有望成为成飞产业链黑马。
300095 华伍股份----全资子公司安德科技是成飞工艺装备领域的头部供应商,占有较高市场份额,受益成飞产能扩充及成发重点发动机型号放量。公司参与了多种型号涉及上万项航空工装的配套研制及生产。同时也小批量参与飞机数控加工业务。
300227 光韵达---通过全资子公司通宇航空绑定成飞,强化精密零部件数控加工、航空配套工装设计制造业务,军机 3D 打印和商用集群
无人机是亮点。
中航电测兄弟公司
①
600316 洪都航空②
000768 中航西飞③
000026 飞亚达④
688586 江航装备
个股思路跟踪:
早上三辆车,泰禾高开五个点放弃,光洋翼子板放弃。
玉龙股份 :高开一个多点符合上车点,没给二次上车机会。盘中一度冲涨停没上板个股回落三个点以上。明日开盘挂单14.3一半仓位,没有成交,以13为止损位置,60分钟有限跌破13现价离场,上午都在震荡,午间发文告知下午应对思路(判断有效跌破方式非常简单,观看开盘后每一个小时走势,每个小时候股价13下方离场)
昨日早间的
襄阳轴承 ,因当天涨停没封住,业绩亏的,昨天晚间有说,早上低开等盘中翻红离场,6.6止损位置,盘中最低6.69,等待翻红离场都多多少少有收益,如果没跑的等明日开盘跑路即可。
昨日早间
直真科技 :晚间给出思路挂单31.5,十点半之前没成交,随后挂单30减仓一半,剩下仓位关注29.2支撑,盘中最低打在29.3个股再次收了上来,截止收盘股价在30.64。剩余仓位,31.5挂单再次减仓,然后以30.1为止损点,跌破离场。明天两点五十没有成交31.5单子,现价全部离场。
以上为个人思路,不构成买卖建议,据此操作风险自负。
新的上车机会在明日早盘。晚安