长征火箭和东风导弹的借壳概念股--航天晨光、航天工程

航天晨光600501，.航天工程603698

参考依照：

2000亿成飞集团借壳中航电测 ，已预定2023年第一牛股，必定掀起市场军工热。
炒作路径三方面：
1.成飞集团的供应商。
2.成飞集团或着中航电测的参股单位。
3.对标成飞集团同级别的资产重组壳资源。
成飞集团供应商是直接受益，但并不是预期差最大的，属于小格局小打小闹。
鉴于参股的中航产融 流通股和盘子偏大，基本确定为本次军工的中军龙，走趋势为主。
对标成飞集团的同级别的资产重组是本次炒作预期差最大的，重中之中。成飞集团是航空工业集团旗下的，对标自然在十大军工集团里面寻找。

如何缩小十大军工集团范围，重点看资产证券化率，资产证券化率最低的，未来预期注入千亿资产更迫切。

机会推测： $航天晨光(sh600501)$

截止目前，资产证券化率最低的是航天科工集团，其次是航天科技 集团。其他军工集团基本已经没有预期差。

1.航天科工2023年1月董事长袁杰：培育并推进优质企业资产证券化。
航天科工集团旗下市值100亿以下上市公司：

航天晨光600501股本4亿，市值60亿，控股股东46% 航天长峰 股本4亿，市值60亿，控股股东35% 航天科技股本8亿，市值70亿，控股股东30%

参考中航电测股本5.9亿，市值62亿，控股股东超过51%的绝对控股。注入核心资产后，必定绝对控股，因为这是国之重器，不能落入他人之手。控股越高，注入资产受益最高，只有航天晨光最符合。

航天长峰2022年10月刚核准定增发行股票，排除6个月不能借壳。

航天科技控股比例偏低30%，如果注入核心资产，不能绝对控股，这是危险的。

航天晨光预期注入千亿市值航天三江集团，蛛丝马迹已经暴露：

中国航天三江集团有限公司（中国航天科工集团第四研究院、中国航天科工运载技术研究院，以下简称“航天三江”）隶属于中国航天科工集团有限公司，是我国固体运载火箭研制生产的主体与技术抓总单位、特种越野车及底盘研发生产的主要单位，是国防科技工业的骨干力量。

航天三江由原航天科工四院和原航天科工九院于2011年11月9日合并重组而成，这一天被明确为航天三江成立纪念日。原航天科工四院前身是中国航天科工集团第四事业部，成立于2002年7月；原航天科工九院前身是经总理亲自批准成立的066基地，成立于1969年8月。2017年11月，航天三江由全民所有制企业改制为公司制企业。
航天三江本部注册在湖北省武汉市，拥有总资产逾1100亿元，控股上市公司1个，在职员工约2万余人，成员单位28个，主要分布在湖北省武汉市、孝感市、宜昌市和北京市、南京市、成都市，形成“六地十二区”布局。

1.航天科工旗下航天三江集团董事长冯杰鸿，2022年5月任职航天晨光的董事长。这是最重要的线索，资产注入前奏。

2.2022年12月24日，发布一系列内部控制制度，重点内幕信息知情人登记，航天晨光万事俱备，只欠东风。随时停牌借壳。

3.资产重组涉及财务审计，年度审计耗时长，但匪夷所思的是官网2023年1月10日公布了航天三江2022年营收480亿元，净利润30亿元。估计会计师事务所预审过，转发的人还是GWY国资委，所以财务审计基本已经搞定，随时停牌，敲定最后方案。

航天晨光600501是航天科工集团旗下最佳标的。

2.航天科技集团旗下100亿以下上市公司：
航天工程股本5亿，市值79亿，控股股东超过51%，十大股东70%国资。

航天动力 股本6亿，市值60亿，控股股东37%

中天火箭 股本1.5亿，市值60亿，控股股东超过51%

参考中航电测股本5.9亿，市值62亿，控股股东超过51%的绝对控股。航天动力刚被某会调查，忽略。中天火箭股本小，股价高。只有

航天工程符合。

长征火箭和东风导弹都是中国运载火箭技术研究院（航天科技集团一院）旗下资产。

1.航天工程603698董秘回复了公司是中国运载火箭技术研究院（航天科技集团一院）控股的唯一上市公司，稀缺唯一性。

2.2022年10月29日更换新的副总经理（财务负责人）王光辉，中国运载火箭技术研究院经营投资部投资管理处处长、经营投资部资本运作处处长。看清楚了，资本运作处处长，就是具体执行资本运作人。妥妥注入资产前奏。

3.对比长征火箭股东和航天工程十大股东，基本一致。