接力首先讲逻辑,然后才是技术面。
18号
通达动力高位分歧,那么按照我们这篇文里讲的低位助攻型补涨,有两个,一个是二板的
跃岭股份,一个是5板的
泰永长征。
他们给通达动力提供的当天的高位分歧不死的动力。但是当天汽配板块整体走弱了,当天最强的是
数字经济和芯片,汽配前十都没进入,
宏达,
合力泰,
厦门信达本身都是亏钱效应的梯队里面的票。
所以从18号看,宏达高不成低不就,低位二板有跃岭,上面有5板的泰永长征。
17号的三板汽配有两个,
隆基机械,
宏达高科 隆基早盘主动上板,早早封死,这就是给大哥助攻的,而宏达是炸了后看整体气氛好回首掏的。
当天的 汽配整体强度是第一的,所以17号他就弱了,所以18号,虽然这两个三板都断了,但是开盘谁溢价高,一目了然,18号就不要去做
宏达了。不是说没个放量的板后面都能有弱转强的,弱转强也要讲逻辑的。
技术面这个就太明显了。
这波前面也是一个三板就尿了,本身这票,再次三板对这票的先手盘就是心里压力。而17号的量能失控了。
正常一个换手板,量不要超过5日均量的3倍,17号那天3倍是45万手,明显超过了,那么这种爆量的票,想弱转强很难,
而且他没有核心,人气标的定位。18号,开盘竞价就弱,然后整体18号汽配也弱,所以这票后面调整不奇怪啊。
整体上他就属于跟风型补涨啊。