1月操作记录贴

1.30 午评：三大指数高开低走上涨，情绪与指数虽然共振向上，但总体低于预期，指数层面上证收不回1个点涨幅、创业板跌破2个点涨幅，情绪方面二进三的共振梯队只有科远智慧顶了一字板符合预期，智微智能与高斯贝尔无一晋级。汽车板块大爆发领涨，数字经济、军工、机器人等大涨。
昨日6只连板股全部是数字经济板块，那么主线地位无疑，昨天的计划集中在二进三梯队，科远智慧等待开板以及炸板回封的状态，但目前的封单全部是小散单不排除有链子味道。市场连板龙恒久科技超预期大单一字，继续格局。

汽车板块尤其比亚迪大高开，虽然板块有利好，但比亚迪有补涨港股的预期，是否高开低走开盘并不确定，开盘汽车板块掀起涨停潮等确认无风险时已经错过前排了，周期龙通达动力反抽涨停。机器人从节前的周四消息刺激以及昨天上海的人工智能的消息不断，已经走出了强度，一进二的达意隆继续大单一字有点像之前的安奈儿，二进三的科远智慧也是有该属性，新能源赛道的汽车分支与机器人前排无法参与，故选择赛道的光伏分支叠加机器人概念的京山轻机，打板但目前炸板回落。节前周五最后没抗住把通达股份出了目前脸被打肿了，金发拉比还在格局，午后找时机卖出，有主线就不在非主流上浪费时间了。

谢谢亨兄 资金都太鸡贼了 搞不过搞不过

我觉得昨天买跃岭股份没错，尤其它的炸板回封是在泰永长征之后，昨天提到了如果泰永长征断板那么汽车股就绝迹于连板梯队了，那么昨天的跃岭股份是买点，汽车很明显是近期的主线之一，只是今天这么极端确实想不到。

亨兄
你说昨天去跃岭股份是不是就是错的，因为汽车线今天没预期。
虽然跃岭昨天只有早晨去能买到，当时无法断定通达动力和泰永长征下午会是怎样的反馈。
但是如果再往前推一天 周三晚上该如何看待周四的汽车走法：
通达动力，金开连买两天一家独大，再加上高度和周二卡异动失败，后面最多只能横住。
泰永长征，周四肯定是渡劫日。
汽车两个高标预期都不高，第二天去跃岭是不是就错了
我手里的跃岭今早开出来都惊呆了，但是后面想想，昨天好像又不该去。
不知道理解的有没有问题 还请亨兄指教下说说看法

唉，这真不值得夸，反应很慢了，如果反应快那么久其肯定能打上，打上然后再去高吸恒久，这样手握两大数字经济高标，完美，可惜了，结果去半路了金发拉比，前天说过它感觉没走完，今天的逻辑我觉得午评里写的应该是对的，只不过今天的买点实在不好，想退货。
数字经济确实在机构的带动下走出了持续性，连续三天强势可以定义为主线了。通达股份我觉得没必要怪某个游资，昨天尾盘竞价拉尾太高肯定不好，但今天走的这么弱我也没想到，和之前的众泰汽车是有点像。在考虑等下割掉去反核国盛。

对了，那一个通达股份的走势图形上面是跟那个什么泰汽车？特别像。

兄，反应好快呀，直接就敢高吸恒久了。好生佩服。九期一上班第二笔分时才打的，太快了，超预期的很，我看那么大个单子排的靠后撤掉了，应该120万就能进。后悔把这个单子撤掉了。我也是跟亨兄一样，去打了很久，没有那个魄力去高吸。
丽班的时候看他那个盘口跟兄睡学的，感觉很坚决。就打了一手，炸了后来回封了。
年后还是要看数字经济和这个中航军工这两个方向。通达这个票感觉有点被小群玩坏的感觉。而且他一点都没有卡一动，直接就到了两个板10cm这样子。不如丽君补涨标的好了。

1.20 午评：三大指数高开上涨，情绪走了分歧延续。昨天静态做的三个计划一个都不符合，竞价开出来都懵逼了，近期强势的三条线，大金融+数字经济+汽车，全部不及预期，其中数字经济虽然总体上是符合预期的，但超短核心标大幅低于预期。
大金融虽说昨晚弘业期货业绩暴雷，但实际上这都不算雷，这种业绩是预期内的，真正的暴雷属于前三个季度都很好突然四季度变脸。没想到躺枪的是国盛金控及昨天的一堆首板，主观感觉大金融如果要反核，那么尝试做国盛的地天要优于弘业的地天，因为如果6板那么虽然高度上可能不受监管，但业绩差+地天形式的6板，这种应该会触碰上面的底线，但市场还是选择了弘业。不过大金融真正的扛旗标是中航产融，太超预期了，感觉中航系的军工属性应该是个分量很重的逻辑，再加上一进二的军工表现还行，所以通达股份目前还在格局。

数字经济整体上表现就很好，只是抱团高标太差了，英飞拓竟然竞价被核到跌停，周一周二久其软件的强势让人感觉今年的翠微股份就是它了，但周三周四的英飞拓让人感觉翠微大概率是英飞拓，结果仅剧本再次改写，久其低开大长腿完全和去年的翠微一模一样，担心追高被套所以等打板，结果单子还没下就瞬间涨停了，此时果断去高吸了空间板恒久科技。

汽车板块竞价开的是最差的，三进四的跃岭股份今天竟然竞价就被核跌停了，昨日断板的空间板泰永长征跌停二连，通达动力提到过昨天尾盘的拉升把今天的预期透支了，而且今天竟然还尝试高开，这个板块暂时放弃不看，负反馈最大。

早上开盘上面这三条近期最强势的线如此负反馈，那么按常理是要考虑其他板块的抱团标，此时资金尝试做金发拉比的再次反包，半路买入，有点冲动了应该等板上确认，成本有点高感觉有点难了。

1.19 操作记录
格局通达股份，卖出泰永长征。

一、盘面总结：三大指数低开高走收红，两市成交6870亿。情绪分歧，数字经济竞价不及预期后再次走强领涨两市，大金融反弹上涨，汽车板块继续走弱。今日连板6只，涨停数29，两市红绿盘3310:1382。

二、板块梳理。
数字经济。和昨天一样的剧本，除了连板龙恒久科技超预期的百万手封单外，整体竞价不及预期后开盘快速走强，连续两天都是市场涨幅最大的板块，而且明显看到这次属于机构主导，比如中军中国软件涨停以及太极股份持续新高，因此安妮股份、久其软件、天威视讯等连续背离大跌，超短高标仅英飞拓持续走强但与昨天一样依然没有上板，这种走势没看懂但如果明天能强势涨停还是考虑打板。

大金融。走势超预期了，昨天复盘提到周五会是博弈点结果资金预判了你的预判提前就发动了，弘业期货继续加速晋级5板，而且9:45上板后泰永长征开始投河，二进三的国盛金控放量上板助攻，弘业跟去年的浙江世宝一样不喜欢这种AH溢价过于大的，明天如果国盛能卡掉弘业考虑打板，但感觉概率不高，毕竟明显预期情绪修复那么空间板理应晋级。

汽车。空间板泰永长征高开低走跌停，昨日断板的中位股隆基机械与宏达高科竞价就被核了，昨天盲目的忽略了这两只票的负反馈，只是参考了泰永自身状态+通达预期向下+市场预期分歧，所以最后设定了竞价不能低于5个点的预期，结果就尴尬的开在5个多点，遂临盘把卖出点定在了零轴最后“知行合一”。。。龙头通达动力虽说有外力监管原因，但昨天复盘提到它最好的状态就是今天向下然后搭建平台，也提前做出了周五去低吸的计划，但今天尾盘被拉上去了，超预期的同时又有点把明天的预期透支了，明天感觉没有好的低吸点了。昨晚计划如果泰永长征断板那么汽车板块连板梯队就没了，那么二进三的跃岭股份理应有晋级预期，但可惜开板那时没跟上。汽车板块整体连续两天走的不及预期，而且数字经济连续两天太强了，明天如果没有回流的话那么需要把板块预期放低。

军工。昨天通达股份上板与通达动力形成分离，今天分离确认，通达股份的逻辑更多的在于军工方向，只不过通达尾盘竞价被抢高了4个点离涨停板就差2分钱，这样还不如不抢，这种是最尴尬的明明可以盘中涨停但又没点火资金，尾盘被抢高这么多感觉明天怎么开都不合适。昨天看闻师猜测恒久与通达的关系就好比去年的国脉与竞业达，难度是真的？

三、明日预判：情绪与指数看共振向上，重点看大金融方向的国盛卡弘业、数字经济的英飞拓、汽车方向的跃岭股份。

四、今日操作。
买入：无。
卖出：（1）泰永长征。累计获利10个点。
持有：（1）通达股份。目前浮盈22个点。

动力目前走势合理，金开今天最好做T，再买要举牌了，泰永没地位，都知道是跟动力，但是今天还能高开5个点，切实超预期，这种一字板秒板的跟风票，老大监管传言水下开，他都还能高开给先手资金溢价