1月操作记录贴

凯中股性也比较差，封单三四才才封的，补涨逻辑比较硬吧。

今天可以围绕通达动力做，电机补涨半路通达电气，电机补涨打板凯中。
兄，今天按照模式可能会做实益达，芯片开出来一般般，实益达上板的时候，是芯片里面第一个上板的票，板了后没有带动芯片走强，股性也好，不做他的原因只有一个他上面还有三板的东尼电子，当时东尼走势也还是比较强，实益达上板也不一定是龙头。兄，你怎么看待实益达这个板。
金发拉比题材形态都不错，最好看股性就把他排除了。
兄关于周期的理解有点保守，上次人人乐消费新周期和补涨西安饮食，这次通达的汽车今天看也还是有一点邹形。

不好做啊，昨天最低点区域搞的 002846 ，开盘直接跳水到水下5个点，早盘半路了 002719 ，希望会有好运吧

1.12 午评：三大指数高开震荡走低，情绪继续分歧，目前连板股只有4只，其中一只还是连续一字板。赛道早盘太坑了，大幅冲高回落，最典型的就是绿康生化，开盘以比亚迪为核心的汽车权重股大涨，现在也都回落了，也是没看懂。昨天心里空落落的没有复盘，该割的都割了，就留下英飞拓。昨天盘中静态就想好了今天做岭南股份的一字首开，因为昨天的连板股除了广博股份和天威视讯看着不错，其他股对于持币方实在没有操作性，比如次高梯队由于业绩或公告晋级以及空间板通达动力只适合当作情绪标，但广播与天威昨天的买点意味着今天大概率没有买点，不过昨晚广博与天威都出业绩利空了，这种暴雷是没有办法的，今天开盘岭南开的过于低了所以放弃，随后天威视讯从水下暴拉，这种逆势板一般是不会错过的，跟上周四的中远海科分时很像，但稳妥点3个多点第一波拉升时没做，等到板上确认买入。数字经济的周期龙英飞拓前天5个点的利润垫昨天差点没抗住，昨天的日K典型的预示今天是变盘点，要么像西安饮食一样如果一开始没做那么现在也就没有出手点毕竟如果这个阶段周期龙砸下来那么肯定是见顶了，西安饮食今年这一波趋势向上估计能跑赢99%的人，但没先手就只能看戏，英飞拓今天选择了方向向上，继续格局，昨天做好了亏10个点的准备，毕竟向上或向下跌破10日支撑线各有50%的概率，纯博弈而已。下午看看逆势拉升的股，尤其一进二，连板数量太少了。

买入逻辑是现在最高标的通达需要有个小弟来支撑拉动汽车板块，唉 这两天买什么什么不对 明天看情况空仓

抱歉，因为午后比亚迪有资金来拉升就去买特力A，实在理解不了逻辑在哪，既不属于做超短接力也不属于低位套利，也不是左侧低吸做反抽，对我有限的超短认知超纲了，也就没有对后续走势做出判断的基础。

兄我谈一下周期呀，第一、最近的风版绿溢价率就都很差，但直到昨天的话就是一个比较大的一个修复。
第二那几天一直压制到3板，昨天的话已经突破了这一个，来到了4班。
第三的话，现在是在年前，往年来讲这个时间点都是没什么搞头的。
第四的话，在数字和消费都不行的情况下面，在上周星期四和指数共振走出来的汽车。走出了一定的连续性。
周期和题材的角度，正常情况下面应该是要给他一个良好的一个评价。可能是一个转折的一个点，因为过年了就可能只能给他一个一般的一个评价吧。  再说这个竞价，主要还是要以龙头为主的。像这个总龙头，弱枕墙竞价的风单都能受到它最大成交量的30%。预计70万最大量，这个绝对是市场合力的，也就是因为这个龙头这样的极致弱转强，好上好啊，罗曼，众业达，他们开盘就顺往上面拉升。感觉说龙头才是竞的关键。  如果要是放在平时不是过年这个节点这样极端的弱枕墙去打造通达，  是很有可能开始一个新周期的。  当然从收盘的角度来看的话，今天汽车走的是很差，整个短线情绪都很差。

兄。你说的很对，确实开出来好上好，北汽蓝谷核心票是不及预期，只有那个龙头通达就超预期，我讲的是9:35左右这样开板回封时候，好上好啊，罗曼啊，众业达也在反包，我是说的是买他的那个时候，其他那些汽车票的表现

中午开盘比亚迪有资金流入遂干了特力a，收盘-3.7，兄对后续这票的走势持什么观点

我觉得我们看的不是一个盘面，好上好、特力A、北汽蓝谷竞价开的全是低于预期，汽车无论个股还是整个板块开的极其弱，只有通达强，真的不想讨论今天通达是否有买点了，完全无视情绪周期与盘面的反馈。
其次，一进二的广博股份与天威视讯和周一的中原传媒不是一个性质，广播和天威是岭南股份大单一字带动的，有买点，但广播竞价开出来下单就不可能买到，天威也得拼手速。