1月操作记录贴

什么是“弱”？什么是“强”？这个定义市场并没有定论，不同的游资大佬有不同的定义，这个知识点经过实战我是更认可万狮虎提出的，而且一直是以这个理论来指导实操的。弱和强的定义非常简单粗暴直接，就是看最后封板的时间，这个理论我最开始接触时是极为质疑的，但经过几个月的实战发现自己错了，这个理论看似如此的不靠谱却实际上极为正确。所有的首板都叫做“强”，即使这个板放了天量、烂的一比、临近收盘才上板等等，但只要首板涨停就叫做“强”，所有的一进二只有两种情况，要么强更强，要么强转弱，就是看二板的最后上板时间跟首板的上板时间对比，如果一进二是强更强，那么二进三我基本不做，同理如果接下来三进四还是强更强那么更不考虑去做，宁愿去等一个强转弱后的第二天出现弱转强的局面，因为涉及到加速，只有情绪较好才可以做加速，如果是情绪周期处于上升期的主升浪那么二次加速都可以头铁，而如果只是混沌期那么首次加速没有特定的板块支持和特定的市场氛围是绝对不会考虑的，如果是退潮期那么预期加速的票是完完全全不考虑，所以即使一只票走出10连板但它但凡在某个节点出现与市场氛围不同的加速情况是绝不会考虑的，宁愿让它多走几个板出现真正的确定性买点再来抬轿。

我们就拿天威视讯举个例子，首板一律都是定义为“强”，二板最后封板时间（9:31）更早所以二板定义为强更强，三板最后封板时间（9:44）要晚于二板所以定义为强转弱，今天四板那么就是经典的弱转强。

再拿通达动力举例，首板一律定义为“强”，二板三板都是一字板那么毫无疑问就是强更强，四板最后封板时间是13:12所以定义为强转弱，五板最后封板时间（9:39）要早于四板所以定义为弱转强，六板最后封板时间（9:33）要早于五板所以定义为强更强，今天六进七就面临了继续强更强加速的预期。

然后重点就是，静态的理论知识要结合动态的市场情绪，弱转强不代表就是买点，强更强不代表就不是买点，这个要结合大方向的情绪周期、小方向的当下情绪节点、还有板块的情况等等。退潮期做弱转强基本就是去当炮灰的，上升期做强更强首次加速完全可以，如果疯狗浪行情那么强更强更强的二次加速都可以做。无论是弱转强、盘口、筹码、情绪周期等技术贴，还是偏“道”层面的，建议兄还是花上比如一个月的时间好好研究闻少、万狮虎、塞外书生的公开帖，然后每天关注闻师和万师的留言，书生老师是已经退出江湖了，闻师一般每天都会贴复盘，万师经常时不时的发表对当天市场的看法以及操作每只票的逻辑，如果不嫌麻烦的话直接找他们两个人过去的留言，大海里是有珍珠的，就是这种费时间，尤其看闻师的因为他每天会回复一大堆粉丝的无关行情的留言。这几天他们没说话因为行情不好没操作。

再然后就是，弱转强的定义是真的因人而异，闻师的定义就跟万师的有差别。

给你附张1月4号我复盘的图，可以参考下。
 

是呢  还没走出来  都是未知数  先看看

看来你躺在金融里了啊感觉还好吧，北向资金持续暴买，以茅台等权重为核心，感觉大金融涨幅远不如白酒板块。

我做短线到今天的话，应该是正儿八经的这一年。所以这个方面我经验还是比较少的，我平时花在这上面学的时间是很多的。基本上每天都是花十个小时以上的，在淘股吧上面学的比较多，自己也反复在总结。兄，这种大长腿。量也不是特别大的。我理解是有瑕疵的，在我的心目中只有像桂发祥2进三，全聚德三件四，通达四件五这样的情况。我才感觉这样的弱转强比较好，
这一个类似云中马天地板第二天弱转强这样子的。这种获利盘太大了，一砸的话，很容易成一个烂板。
关于弱转强我总结过是比较多的：
你像第一个如果要说弱就必须弱的道理，天威视讯昨天从梯队来讲，它还是很靠前的，然后再从他那个板块来讲，他昨天那个数字板块。走的也是很强，所以他如果要是算弱的话，那就是没道理的弱，那这种是完全不可以做的。就比如说这个全聚德它的三板，它就是盘中反复的炸板。但是其实当天那个消费的情绪是更差的，所以这种是看上去弱，实际上是强。
第二个如果他是盘中上班的是大长腿。他上班以后带动了情绪，那这一种呢？其实就不能说定义弱，只能说定义为他明天转墙。是合情合理，是应该的。所以说从我的角度来理解的话，这个弱转强，你这个弱的这两种情形看上去弱是一个盘中版或者说是个烂板，但实际上上面他们都是强的。全聚德的二版和四版就是我心目中做这个弱枕墙最好的参照物。
第三个就是从筹码结构最好还是要在成本线要比较高。不要是大长腿这样子的话，获利盘没有那么大，有很多像云中马北玻股份那种天地板都很强，第二天。也是一个弱转强，但是好多都是烂的。
有第四个这样的事情呢，要最好就发生在龙头或者是发生在这个补涨龙的身上面，如果是普通的标的都是不看的。
第五个，你要不然就是有低位的大单开一字。要不然就是自己是这个题材里面第一个上班的，不能够是说有低位的小弟直线版。秒板，然后他就跟风
弱转强。比如说墨宝和胜利油田。前几天那个美吉姆的一进二。
第六个的话就是要踩到一个情绪修复的一个节点上面。就是在这个时间段，当天整个市场的情绪要有那种修复的预期，至少不能龙头大面积负反馈的情绪下。这个就比如说10月10号那一天那个胜利油田。我记得国庆前当时资金先是硬顶的公园，后面是硬顶海鸥，结果节后市场就没有那种修复的情绪，就还是很弱的那种情绪，那个海鸥过了节以后开盘就开的很差。然后这个情绪节点就就不是修复的节点的，所以这种情绪情况下面就不能做弱转强，当然直接不开仓更好。
还有一些心得，我在电脑上面才有，兄，关于弱转墙的高见，还望也不吝赐教。我想再学。

我做短线到今天的话，应该是正儿八经的这一年。所以这个方面我经验还是比较少的，我平时花在这上面学的时间是很多的。基本上每天都是花十个小时以上的，在淘股吧上面学的比较多，自己也反复在总结。兄，这种大长腿。量也不是特别大的。我理解是有瑕疵的，在我的心目中只有像桂发祥2进三，全聚德三件四，通达四件五这样的情况。我才感觉这样的弱转强比较好，
这一个类似云中马天地板第二天弱转强这样子的。这种获利盘太大了，一砸的话，很容易成一个烂板。
关于弱转强我总结过是比较多的：
你像第一个如果要说弱就必须弱的道理，天威视讯昨天从梯队来讲，它还是很靠前的，然后再从他那个板块来讲，他昨天那个数字板块。走的也是很强，所以他如果要是算弱的话，那就是没道理的弱，那这种是完全不可以做的。就比如说这个全聚德它的三板，它就是盘中反复的炸板。但是其实当天那个消费的情绪是更差的，所以这种是看上去弱，实际上是强。
第二个如果他是盘中上班的是大长腿。他上班以后带动了情绪，那这一种呢？其实就不能说定义弱，只能说定义为他明天转墙。是合情合理，是应该的。所以说从我的角度来理解的话，这个弱转强，你这个弱的这两种情形看上去弱是一个盘中版或者说是个烂板，但实际上上面他们都是强的。全聚德的二版和四版就是我心目中做这个弱枕墙最好的参照物。
第三个就是从筹码结构最好还是要在成本线要比较高。不要是大长腿这样子的话，获利盘没有那么大，有很多像云中马北玻股份那种天地板都很强，第二天。也是一个弱转强，但是好多都是烂的。
有第四个这样的事情呢，要最好就发生在龙头或者是发生在这个补涨龙的身上面，如果是普通的标的都是不看的。
第五个，你要不然就是有低位的大单开一字。要不然就是自己是这个题材里面第一个上班的，不能够是说有低位的小弟直线版。秒板，然后他就跟风
弱转强。比如说墨宝和胜利油田。前几天那个美吉姆的一进二。
第六个的话就是要踩到一个情绪修复的一个节点上面。就是在这个时间段，当天整个市场的情绪要有那种修复的预期，至少不能龙头大面积负反馈的情绪下。这个就比如说10月10号那一天那个胜利油田。我记得国庆前当时资金先是硬顶的公园，后面是硬顶海鸥，结果节后市场就没有那种修复的情绪，就还是很弱的那种情绪，那个海鸥过了节以后开盘就开的很差。然后这个情绪节点就就不是修复的节点的，所以这种情绪情况下面就不能做弱转强，当然直接不开仓更好。
还有一些心得，我在电脑上面才有，在外面记不起来了。

金融  听说GJD买了很多

通达跟人人乐一点都不一样，周期都不同。人人乐7板当时环境是大消费是明确的主线，连板梯队几乎被大消费包场，而通达目前根本就没有主线，汽车不是主线，混沌期没有主线，周三周四整个连板梯队连个汽车股的影子都见不着。我昨天一直在讲的“跟风”与“补涨”的区别，今天就有典型案例了，今天汽车的一进二就是博弈补涨，昨天复盘的明日预判里也明确提到了今天要去做补涨，而前面的什么通达电气之类的就是跟风，它可不是补涨，对这两个概念的定义我是很严格的毕竟地位的定性不同就意味着买卖的逻辑不同。泰永长征目前已经99%确定是补涨了，周一的预期就是大单一字，如果它没有大单一字那么通达反包概率几乎为零。
关于二六三以及天威视讯我午盘已经回复过你了。天威视讯今天是标准的弱转强，弱转强、强更强、强转弱这些定义不是看图形的，是看最后封板时间的（来自万狮虎）。什么叫做龙头，今天收盘难道天威视讯不是龙头吗。

真心建议兄多看看闻少、万狮虎、塞外书生这三位淘县真正的大佬的前几年的公开帖，全是黄金，大的方向永不过时，只有小的细节需要与时俱进，早学能少走很多弯路。

正常预期没有，极其小概率事件不考虑，炒股忌讳YY，对于我做超短接力风格来讲，众业达今天没有买点，昨天的买点有且仅有昨天上板的那个点，今天的卖点在9:39拐头向下那刻，因为前面的点火拉升差2分到涨停板典型的骗炮，第二波向下的话基本就GG了。

通达他现在这个点呢就跟当事人人那个七班就比较像，当时也是市场最大的题材。连板的数量，还有那一个板块指数差距还是比较大。
人人乐当时尾盘的时候还是有资金，有主力直接竞价的时候去做回风的。
今天尾盘那一个指数在猛拉，通达它也还是挺坚定的吧，竞价的时候确实是太不符合这个预期，得59分画面就突变，就都是往下面砸，没人去接了。

无论是那个中国科传还是人人乐，当天高点卖掉都是比较好的。大概率第二天都是低开，人人乐后续也没大走势。没有连续比较大的冰点反包比较难，英飞拓南天那一波都没有反包。
而且今天指数大涨涨的，也并不是光伏汽车赛道长的，是一些大票，还有那医疗医疗这个方面。

汽车如果真的能走的话，不如去做低位的部长，你看这个。泰勇啊，和这个合力两个票的话就是不错的哦，明天可以看一看他们两个票谁强

兄，你说的263这样子的我是不懂的，我的话只做龙头补涨。数字方向高位掉了就掉了，好像对于低位的影响不大。天威今天图形上看着有点像弱枕墙，感觉昨天还是不够弱的。这种感觉不能接，三版四版的，只有龙头弱转墙才考虑接。二进三卡位可以考虑下。就比如说明天汽车看谁强一点的预案。

兄 众业达下周怎么看 还有修复的预期吗