周四说AI看延续后回落，汽车看分歧后回流，指数看冲高回落，回到周五的盘面上，对了又没完全对，主要的点在于，AI这延续的力度实在超预期，而汽车这分歧的程度同样也是超预期的，如果说周四汽车分歧的主要是情绪汽车，趋势汽车这边也还是算个温和分歧，到周五因为AI和汽车跷跷板的效应，可以明显看到汽车被AI死死按在分歧的翘翘板上，即便下午资金试图拉
浙江世宝去卡AI的分歧，但尴尬的点在于汽车板块就没有一个东西跟着响应大哥的号召，除了早上有资金发动
兴民智通企图卡汽车回流的提前量之外，其他几乎可以算一个没有。这里其实就很明确了，市场的方向其实也就在AI的走法上，恍惚间那个被AI支配的市场似乎又回来了。
指数这边，周五是个预期内的冲高回落的走法，因为本身周四那根大阳线打到了小箱体的顶部，这里稍微往上一点就到了顶部而本身弱势市场下并不存在直接突破的可能，所以指数的回落都是在意料之中的走法。周一来说的话，指数这边暂时还是看震荡蓄势为主。
回到板块上，这里重点是看AI，以及AI与指数之间的关系，作为这两天驱动市场的板块，AI早上是主动走强去走延续的，但反观指数这边，虽然这两天量能上有所放大，但此时的量能还是不足以支撑AI去走一个全面反弹的，所以可以看到很明显的汽车作为跷跷板成为了AI的血包，但即便如此，AI给到这个强度的情况下，指数却没有能够在AI的支撑下去给出来足够的力度，至少这里不说去直接突破一个小箱体顶部，但比起AI的强度来说，指数这里其实是不匹配的，这样的话，其实就降低了本身AI的预期和强度，也并不是说AI不会继续往上，但从指数层面的表现来说，这里其实还是画个问号比较合适的。虽然是这样，但周五下午AI其实是去走了一次回落的，这也是正常预期内的回落，正常来说周一依然会有资金去做AI的回流的，但这里AI回流的性价比来说就开始越来越低的，递减效应本身就是市场的规律之一，从另一点来说，AI还有一个阻力是在于板块反弹的高度受限于AI下跌过程中形成的抵抗：
落实到具体个股：
而曾经的龙头们其实还都是这样：
所以其实周五尾盘的AI还是能去拿回落后的先手，但周一其实个人还是不太会去考虑这块了，依然还是看周五的路径，早盘分歧直接延续后转分歧这样子。
那这样的话，其实跷跷板这边应该就是相反的走法，周五尾盘试图回流失败，周一早盘依然还是会给分歧的状态，然后再去试着做一次回流。
其他的，面板这些，周五早盘表现后下午突然加强，叠加周末吹票力度也不低，还是那个看法，弱势市场的消息刺激板块，周一参与的性价比都不高，但因为不是AI的东西，这里的话去低吸博弈次日回流到也还可以。
情绪这边，其实算是强分歧的一个状态，高度都断且反馈都比较差，主要的情绪集中在反弹的AI这边，整体上已经是连续分歧好几天的状态了，所以这里对于情绪本身到不至于看空，整体还是算混沌期的看法。
连扳这边，最高变成了
人民网，但本身这里马上到前高的位置，这里去思考的点其实是假设他周一走一个大烂板或者是断板后周二的走法，这里他周二的表现其实也就取决于AI本身，是否能够从目前的反弹走穿越到重新进入整体性行情，但就目前而言其实还是没有太大的确定性。后面二板里的AI，自然还得受制于人民网本身，倒不如看看非AI的东西。
综上，明天指数看继续震荡，AI看早盘直接分歧后转延续后回落，汽车早盘延续分歧后会再去走一次回流，面板这边，周一参与性价比有限。
宇宙第一中南
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