今天市场普涨,中字头终于有反应了,板块放量大涨,离中字头承载下个周期的猜想越来越近了。但是!!今天市场严重缩量,不到8500亿的成交额,这点儿量是无法支撑中字头板块走出行情的,所以,这里又出现了不确定性。如果维持这个量能的的话,风格又会转为连板接力了。
今天2号仓盘中卖出了
广深铁路,理由就是太被动,不领涨,和
中船科技差的太远了,也许卖飞了,等走出确定性再买回来也不迟。我决定要约束自己的操作,尽量去进行有计划有确定性的操作,其实今年1月和这个月的例子告诉我自己,正确的几笔操作就可以获得不菲的收益,而失去它们永远都是因为频繁的不确定操作。
这里如果中字头要走出来,成交额要再回到万亿才行。至少目前看明后天成交额再放回万亿不太可能。
意淫中逆向周期还要3天左右才会结束,那么本月基本不太好确定哪个板块能走出来或者说今天的上涨有效性不高,也许明天后天大后天都是回落,从江恩周期来推下周一才是大节点,那么这里大胆一点意淫的话,下周一指数或者说市场出现拐点,再结合以往市场见底反转时的尿性,大多会在大家扛不住的时候反转。而目前来看,大部分资金都套在主线出不来,那就是没割呢,资金没流动起来呢,也许明天主线还会再修复一次,力度应该不会太大,之后再一次的下挫共振指数的下挫可能市场才会见底吧。所以我觉得中字头明天直接加强修复开启新周期的概率不大,可能会再回落个两三天,到时再一根阳线开启新周期(前提是恐慌放量出来,完成主线资金的高低切换才行呢)中字头要看
中船系,最强分支。
中国动力和中船科技。多观察观察吧,至少今天看不出来中字头能走成新周期,还有好几天呢。
新能源汽车方面,的确呼声很高,但是昨天修复失败,今天普涨又没有吸金成功,估计没啥用,毕竟这个板块拉不动指数。
关于手里捏这个
蕾奥规划,这两天反弹了一丢丢,量缩得厉害,首阴那天承接力量挺强的,里面肯定有大资金,如果单向出货的话量扛不住,股价也保不住,感觉里面的资金没走,会酝酿一个自救,我想等一个主力自救,估计会拉升挺多的,运气好还能回本呢。而且市场成交萎缩这么多,小盘股又会受到青睐的。
明天大概率不会开仓,主要观察哪个方向比较可能走出来,尤其是未来的3天,本来今天尾盘想买个CPO博明天的正式修复,后来想想算了,确定性不高,2号仓空了。计划这周五之前控制半仓,下周一打满。