下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

以此实盘帖 自我勉励 自我见证 随性贴单

22-12-25 22:06 7928次浏览
独行道
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
二板打板步步高 第二天未及时割离 一笔失策

各地疫情峰值将近 看看消费能不能起来 步步高公司今年也是大止损 算是困境反转了 且走且看 不行就一刀
打开淘股吧APP
3
评论(541)
收藏
展开
热门 最新
独行道

23-08-04 10:10

0
出  众泰汽车
入  神奇制药



独行道

23-08-03 21:46

0
如果说 炒股养家给的是心法总纲 92科比说的就是心法细则 对照盘面仔细品味 最近的行情 把细则演绎的淋漓尽致


92科比,90后新生代游资,是典型的打板高手,打板成功率很高,这体现出他对市场的理解和对人气的把握都非常准确。

2016年带着几万元入市,只用了五年左右的时间,资金就做到了数亿元。根据他在2021年11月贴出的交割单盈亏情况,保守估计,资金达到2亿以上。

以下为92科比对自己交易的总结:

大道无形,无所不及。
大道无形的基础能力,就是情绪周期的理解。短线情绪来说,一个周期,分为四个阶段:低位震荡、主升、高位震荡、主跌阶段。
围绕四个阶段,对题材是做高位还是做低位补涨,亦或者切换新题材。都有一个很好的思路。

一般来说,低位震荡是一个题材试错期,
往往接着前面一个主跌的亏钱阶段,所以低位试错,是要有一定的勇气的。
但事实上,一般龙头见顶杀高位的阶段,往往是最好的布局低位新题材的时机。
这个就是很多朋友研究我的交割单,说我很多股票,低位买入就开始数一字板。
上半年这块做高低切的例子,如轴研科技,2板切入,吃了4个板。还有宏润建设3板隔夜顶的一字,也吃了4个板。
我们可把这种模式定义为,高低切模式。当然这种模式的另一个基础就是题材预判能力。

第二个阶段,主升阶段。
这块,也是我今年才开始研究的。
今年利润主要做的还是星期六省广集团,包括王府井
这块,主要看你介入的点,这里还是那个能力,题材预判能力。
你觉得这个题材的故事还能讲,要敢于大胆的在分歧的时候介入。
所以我介入龙头,不在乎是打板,还是低吸的。看好,分歧,买入。

第三个阶段,就是高位震荡。
一般高位震荡的话,会有两个结果,一个是直接转亏钱效应,走主跌。
一个是走二波。我个人一般来说,是不建议博弈穿越(二波)的,因为这款性价比着实是低。所以,一般高位震荡阶段,我会选择轻仓去应对。

第四个主跌阶段。
大家记住,一般杀跌情绪,第一天杀跌是很恐怖的,但是第二天的杀跌,如果还是持续的话,尾盘就可以找买点。第三天肯定会有情绪的修复。
然后回到了,我之前讲的低位试错阶段。这部分,是我初步讲的情绪周期的部分。还有一个部分是,对题材的预判能力。
也就是,你认为的这个故事能讲多大,能不能持续,买入之后,还能否持续。
这也是我之前说的,先于市场发现可发酵的舆论事件,是一种高效的赚钱模式。
这块,年初从预判口罩题材,江南高纤,包括跨年的振德医疗的介入。微信电商的友阿股份,抖音小店的华扬联众,地毯经济的百大集团等等。都有给上半年提供了不少利润。
当然,预判题材,首先你要有足够的信息渠道,大量无用信息去过滤,然后一步一步找到自己有用的去发现,去判断市场是否会发酵,是否有利润空间。
同样,对题材的预判能力,也影响着你做龙头的坚决程度。
你如何理解疫情,理解网红,理解抖音,理解免税。没错,认识过深,容易套住不走,最终亏损。认识过浅,非常容易错失龙头。
所以,对题材深度,可发掘程度的预期,是你对龙头介入,持有和卖出的基础。

1、市场的本质
投机,投机,投机。永远不变的核心,只是表现形势的变化多端。迷于表象,死于本质。投机一直在,从未远去。只是很多人没看懂。

2、股票的本质
股票就是筹码交换的游戏。
所谓的逻辑和基本面,就是用来骗取更多接力筹码的吹票手段。
我们看透本质的唯一做法,只能是在接力的时候,一定要看这个故事是否有更多的人来接盘。
股票本质就是讲故事,然后卖给信故事的人。小资金讲小故事,大资金讲大故事。
有的周期短,有的周期长而已。本质没有多大区别,循环往复,恒古不变。

3、短线的核心
短线最核心的东西就是人气带来的流动性溢价,仅此而已。

4、短线操作思路的核心
龙头、补涨、切换。

5、补涨的心理逻辑
(1) 看到龙头不停涨,自己又不愿意追高,但却又很想参与。
这时该题材是加分项,但随着高度增加而变减分项,如果此时有个低位人气品种(没有高位的减分)干柴烈火,想一想,踏空是不是比套牢还难受一一眼红效应。
(2) 龙头把题材的逻辑演绎的淋漓尽致,那么补涨身上的标签自然被大众熟知,所以减少了分歧的过程,直接一致,这也是为什么补涨都异常凌厉一一模仿加速。
(3) 做龙头的资金,赚了大钱,他是直接抽身离去?还是考虑在这个让他赚大钱的题材属性里继续折腾?一一赚钱效应溢出。
(4) 除了在见顶那天接盘的资金,其他不愿意追高的资金亏钱了吗?
有大面积的板块资金亏钱了吗?很想参与但没参与的人都还在场外,那么亏钱效应并没有大规模扩散一一亏钱效应并不显现。
(5) 有些人连板不买,不愿意追高,但如果龙头出现断板,甚至调整20-30%之后,他们很愿意低吸,这就是追高买点不舒服,一定跌下来才舒服,所以我个人认为反包也是一种补涨。
总结:龙头断板时,赚钱的人想继续赚,而亏钱的人并没有扩大面积,所以补涨有了天时地利人和的环境。
一定得等到补涨都结束,想参与的人都参与了,想低吸的人都低吸之后,所有人都开始亏钱,才会进入主杀阶段。

6、补涨结束的征兆
(1) 做低位补涨的,不但没有利润,隔日开始亏损;
(2) 做龙头低吸反包的,不但没有反包,继续亏损,甚至核按钮。
参与高位和低位的资金都开始亏钱,那么亏钱效应会扩大。此时原来题材属性变成减分项,拥有原来属性的股票杀跌凶猛。
接下来,进入切换试错期,但凡没有原来题材属性的股票和板块,都是资金愿意尝试的板块,直至试出新的资金聚焦点。

7、关于切换
切换的本质是改变共识,改变共识得有一个契机一一存量的萎缩(老周期的资金不断亏钱,不断被淘汰)和增量的加入(新周期的资金不断涌入),这里的新,一定是相对老的概念,完全不同的东西才是新。
改变大众共识一定发生在存量(老人、老周期)萎缩,受到惨痛教训之后,因此主跌之后才能真正寻找到不同的品种。
如果说四个阶段中,补涨和切换很难识别,但主升和主跌段却容易识别,那么就耐心等待主跌,主跌之后必定有切换的蛛丝马迹。

8、补涨与切换的区别
(1)周期区别
补涨必定是在一轮情绪发酵高潮过程中的延续,不断延续,大前提是这轮周期没有岀现巨大的亏钱效应(主升+高位震荡两个阶段);
而切换,必定是出现在情绪大幅受挫,受伤之后(主跌段之后的试错期);
(2) 形态区别
补涨,一定是在当前和之前的炒作中,逻辑或者共性的发散过程(可以是同题材,可以是不同题材但有共性);
而切换,一定是当前和之前的炒作完全不同,或者大部分不同,不同共性才能聚集起新的人气,因为老的共性都在散发亏钱效应(敌人的敌人就是朋友,一定要与敌人不同)
(3) 高度不同
补涨,因为资金畏高,所以必定会选择低位炒作,并且演绎方式更为激烈,更为暴利,凯撒旅业对于王府井的补涨9个一字板(同题材);光启技术对于中航沈飞的补涨7个极致缩量加速板,等等。
而切换,因为在主跌之后,资金在回避亏钱效应,百废待兴的寻找新的聚焦点,有可能在此时有部分标的已经走出来30%-50%的涨幅,甚至部分前期独立的当前有二波预期,都可以作为切换目标,大的前提就是一定与之前的核心不同。
(4) 成功率
补涨,在识别大的环境范围下,强调眼快手快,抢好东西;成功率较高,难在稍慢一步就买不到。
而切换,需要不断尝试,不断失败,强调的是控制仓位去感受,去找新的聚焦点,很有可能是你比市场还先找到方向,但市场还没来,导致自我怀疑。
所以切换的定义,必须要与之前的东西完全不同(或大部分不同)。切换阶段,为的是买新炒作周期的龙头,也就是涅盘讲的找预期差预判买。
当然,补涨和切换并不能非常明晰的区分清楚,尤其是在过程中,以为是切换,其实是补涨(有些共性在盘中没发现,盘后复盘才发现),都是回头看才能将其定义。
独行道

23-08-03 00:39

0
关于大局观  指数
关于板块  共振
关于模式  龙空龙
关于心理  忍耐  果断
关于操作  重事实轻预测
独行道

23-08-02 10:18

0
入  众泰汽车



独行道

23-08-01 15:09

0
出  

南国置业
出门大半天  下午回来卖掉  等。。。  调整节奏  心态  后面只想干领头羊  争取做到


独行道

23-07-31 10:29

0
出  京威股份
入  南国置业



独行道

23-07-29 22:24

0
补了一张总览 还是没贴全  就那么样吧  表述的很清楚了
独行道

23-07-29 22:22

0
独行道

23-07-29 22:19

0
周末没事了  复一下一个多月的盘  统计一下  最近的操作  首板  二板  低吸 追高的收益  还有一次是打了三板的操作

看看不同的指数环境 不同的周期  打板的胜率如何  天天打首板  顺周期打板  退潮期的打板的风险收益比

周五  海马汽车  京威股份  盘中都自选了  

本来是想着打板海马汽车  等了好长时间 不见动作  然后发现京威股份(盘后说北向僵持近1700w股)有资金做引导  脑子一热拉

升途中上车  买在全天最高点  

通过复盘发现  要降低操作频率  打顺周期的板  而且只打板  不做其他买入操作  把交易做到简单  纯粹  有理有据有收益

贴一张总览  一张部分细节  


独行道

23-07-28 14:43

0
出  亚星客车
入  京威股份
恭喜自己  因为一周的乱做  喜提市值新低  可喜可贺


刷新 首页 上一页 下一页 末页
提交