下一个市场机会_奥力橙

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昨天市场小幅震荡，各大指数均收红，个股还是跌多涨少，盘面上也是重回板块轮动节奏。

前两天强势的权重股昨天出现回调，尤其是地产，才涨了两三天，立马就有几家公司迫不及待地开始发定增要圈钱了。所以这轮地产行情就是借着政策反弹自救，博弈的性质更强，不要有什么信仰。

前天的发布会虽然没什么新内容，但是对市场信心还是起到了安定作用。广州也是积极响应，多个区陆续都解除管控了。
所以昨天也能明显感觉得到市场情绪是越来越好的了，开始在不断寻找新的机会，比如休整许久的汽车、新能源、农业板块都有不错的表现。港股在A股收盘后又是继续大涨。
市场情绪恢复正常后，没涨的板块最后都会轮到，所以不需要焦虑，继续守好手中待涨个股就好。

下一个政策发力点
地产的三支箭都兑现了，市场开始预期下一个政策发力点会在哪，几乎是本能的就会想到汽车产业。昨天就有传闻称上海燃油车购置税明年还会延续减半的政策，并由此推及整个汽车产业。
汽车购置税优惠政策直接结束的概率本来就不大，市场此前担忧的是补贴相对今年会打折扣。但考虑到四季度整体经济受到的冲击还是比较大的，国家依然维持购置税减半甚至更强的政策来刺激消费都是有可能的。那样的话就是超出了市场此前预期，所以昨天汽车板块出现了大幅上涨。
对汽车板块，个人的看法是，有政策刺激总归是好事，走一轮反弹行情还是可以期待的。不过肯定是比不过今年5月底那次史上最强的汽车刺激政策横空出世，当时由于边际变化很大，所以汽车板块总体涨幅都在65%以上。
而当前即使是完全延续购置税减半政策，那边际变化也还是为零，所以这次政策效果肯定是不如上一轮的，本轮汽车板块行情仍然是看反弹而非反转，高度可能就只有上一轮的一半，总体大概30%左右。
从参与的角度看，一般博弈政策期间会先炒整车。昨天就很明显，涨的多的基本都是整车股，像长安、长城，以及港股的吉利。而等政策实际落地的时候往往会炒汽配，昨天锂电池也跟着在动，汽配方面的话可以多看看智能化方向，像激光雷达、车联网等。

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