正式职业实盘贴、百万封贴

@一抹炊烟 低吸不是应该选浮筹少点的不

安凯浮筹有点多

主力应该不会大幅拉升

我和你的看法正好不一样，近期高位股哪有什么反包，西安饮食是龙头另当别论，人人乐今天反弹大涨恰好是强弩之末了，被监管的股，没办法，众生药业新华制药作为新冠特效药板块再涨一点属于正常已经没有带动性了，今天大消费板块的涨停全是新面孔，超跌反弹一丢丢没有参考意义，我的海南椰岛就是，反弹一点点一点意义都没有，明天搞不好还下跌呢，难，这个时候选股很难，不能追高了，分批低吸最稳妥

来复盘下：今天大盘冲高回落再次下探昨日低点，明天指数无忧，关键是选股了，现在是磨底阶段绝对不是普涨之时，选的不好，太容易大面了，今天尾盘把海南椰岛和熊猫出了，没有在中途出在高点，走到尾盘我觉得今天的弱反，明天可能继续吃面，就走了，今天是大消费集体反弹上涨，可以多关注，后期应该是主线，只不过由于最近跌幅过猛，需要磨底，周线也是大阴线，也说明了要继续磨底，唯一稳当的就是买西安饮食，这几天发现头一天上涨的板块第二天就下跌，这就是底部轮动反复的特征，我今天从消费里面出来，一是觉得自己的股跌起来要命，反弹起来是真弱，必须走，不能留恋了，亏了就亏了，不能想着再赚回来，我是做短线的，选不好股是没本事，卖不好股也是没本事，死拿一只股更是没本事，今天早盘和兄弟说跨境通是买点，结果下午一飞冲天，跨境通接下来是不错的，尾盘是进的，结果竞合竞价没买上，有人抢筹，刚才仔细看了一下，也许没买上是幸运了，今天人人乐依然大涨创新高，但是人人乐作为被监管的股票，里面的资金肯定分歧很大，资金自救一下也许就撤了，也只有等人人乐明天再来个阴线真正熄火了，才会有跨境通的龙头地位，所以明天再看吧，选来选去我也不想去西安饮食了，明天早上还是去汽车整车吧，安全系数比较高，盈亏比比较好，汽车整车最近经常活跃，今天板块指数跌到了60日均线，也到了上涨通道的支撑线，连续小幅跌了4天，周线上来看目前是冲高回落，跌幅不到2个点，今天最后一跌大跌缩量，周四周五有望将周线翻红，所以明天就是进汽车了，只是不知道哪个汽车股好，亚星客车突破前阶段高点，冲击涨停回落差点翻绿，连续2天百分之50的换手率，从龙虎榜上来看基本没有游资，都是几百万的席位，因此只能观望，安凯客车昨天突破箱体，今天再次跌回箱体，且大跌，板块最后一名，今天缩量大跌，但是盘中有冲高动作，在低位涨停板启动后跌幅较16日放大，但是量却缩小，可以看作是深蹲起跳，应当是第一选择，老龙头中通客车目前来看没有安凯强，走势和安凯一样，本着买强不买弱的原则，明天早盘进安凯，通润装备都已经跌到支撑位，也是买点了，

没有，我高位挂高了几分钱，没有走掉，尾盘又回落了，尾盘清掉了半仓，目前半仓套了9个多点。

那美利云你今天赚钱了

今天近期高位股均出现不同程度的反弹或者上午强势反包，说明老周期的空方能量不足，多头开始行动，新龙头我觉得应该是在今明两天的首板股，你比较会选股，可以参考这方面的，我晚上也好好复盘下

昨天是从一个跌停换到另一个，浮亏也是一个跌停，而且直接梭哈单吊，从银宝山新深水9个点切的水上2/3个点的美利云，昨天美利云开盘8个点，买入也复合了自己的低吸预期，博弈的是反弹走连板，看昨天开盘量价都还不错，大环境太差劲了，能连续两天走弱成那样，无语。

今天上午的盘面看起来依然是大消费集体反弹，临近中午快速下跌，看看下午资金是否再度回流消费板块，如果再次回流消费板块，那么消费板块就依然可以高看一眼，汽车整车一直在反复，应该快了

你为什么要追高呢，美利云只能看作反弹，不能追高的呀，低吸是没问题的，时机问题，而且美利云没有板块加持

地产这个板块很容易套人的，我买过一次大悦城，就坑死了，有集体利好出现就涨一波，没有的话，坑人没商量，