11-30复盘

11月回顾下是很好赚钱的月份，相对于9月10月的高难度行情，但是11月是亏钱的。所以开始我的复盘帖子，主要是写给自己，督促自己每日复盘，不胡乱临时买票。

这月一直大仓位光伏，尤其是月末的几天，甚至放下了五分之一仓位的风电以及一部分的一体化铸压，全部持仓了光伏，每次都告诉自己，这一轮的光伏在底部了，我要吃到这一轮的涨幅，但是过程真的是曲折的，而且结局似乎还不一定光明。短线之前有小部分仓位仓促的尝试，只能说大亏小赚吧，极其影响交易心态，被吓得这次错过了中交地产 的上车机会。好了反思不多说了，希望战胜懒惰，每日复盘，也许会发现炒股不是全靠猜。
昨天地产高潮，今天前排如意料之中的全部涨停，后排封板的都能炸板，部分中军如万科微跌，保利大跌，明天后排个人不会上，龙头的中交地产、中国武夷 给上车机会的可能性极低，如果有上车的机会，一定上车体验一下，毕竟地产虽然目前业绩没有任何的反转预期，但是正因为以及困境到了极致，正好展望预期。
今天还有汽车整车及零部件板块大涨，整车板块涨幅最大，之前长城汽车 亏损离开了不过三五个交易日，只能说在车上等待反转是很难的，左侧太难了。今天一根大阳线，许多个股都收回了多日跌幅，明天如果惯性高开回落，又是一碗大面，可能直接击穿止损位。而汽车的政策利好和之前的跌幅与地产并不好比，长城汽车 与高点回落一半，但是比年内低点依旧是二倍的差距。但是看近段时间的日K，之前我会上的熟悉的赛力斯 似乎在底部走出一个扩张三角形的整理形态，而且呈现出阳线放量，阴线缩量的状态，总之就是，十分诱人。今日看到汽车板块爆发的时候上了前任龙头中通客车 ，但是实在是后排的后排，明日希望能够小赚出局。
今日还有一个巨大操作就是将空着的全部四分之一仓位上了一个陪伴很久的伙伴鑫铂股份 ，该票位于大箱体的下轨，且股性活跃，但是这段时间的量能并不理想，单纯的相信老伙计？希望这次不要辜负我的期待吧。
接下来的操作会尽量向短线靠拢，当然前提是多向各位前辈学，短期不敢盲目操作。还在努力寻找风格的阶段。有点想开个帖子总结往日失败交易，但是感觉会严重打击自信心，还是暂时学成功经验吧。