2月1日(周三)盘前策略
这两天节后的行情,坑人挺厉害,指数高开低走,接一个低开低走,如果今天再低开,市场就应该要看反弹了。题材上,个人继续重视
军工。大部分的短线选手,总是盯着每天涨停板的那几十只,甚至上百只股票,总想着面面俱到,这样想的人到最后基本玩成了竹篮打水,那倒不如专注一些。
中航电测明天复牌,对于这种有可能创造历史的借壳题材,没理由不陪它走完最后一程。那么现在中航复牌就两种情况,第一种,只要2月2号,也就是明天,中航电测确定能复牌且成功借壳,连续多天一字封板,那么相关概念个股,必然会鸡犬升天。概念核心票
中航产融、
通达股份,由于短期涨幅过大,后面还有电测复牌要走加速的预期,中间不调整显然是无法做到的,所以在复牌前调整,也算是预期内的。另外昨天一进二里有个
成飞集成,这个是当初资金押宝的借壳票,没被选中补跌之后,昨天居然修复到补跌之前了,个人认为这是一个非常强烈的看多信号。一方面,成飞线最大的亏钱效应得到了修复;另一方面,说明这一次的炒作不仅仅是借壳受益,而是整条线集体受益。
第二种情况,今天是2月1号,在复牌前一天的这个节点,成飞概念最多早盘分歧一次,就不应该再分歧了。如果今天继续砸,就要怀疑有没有黑天鹅了,比如电测重组搁浅?虽然这种概率比较小,但因为这是A股,多一份谨慎没有错!今天对于几个核心票而言,低开可以接受,但开盘快速转强才是符合预期的。如果和昨天一样继续低开低走,我会选择离场;那么买点可以滞后一些,等一个弱转强,或者开盘直接走强的确定性。
盘前新标:
今天不开新仓,既然选择聚焦成飞概念,那就等确定性出来后,继续核心品种,或者找相关低位做补涨。
持仓标的计划:
通达股份,昨天盘前的想法是,这两天调整到11.20附近,也就是前面调整的最低点,正常情况下是回踩前低,按照盘前策略基本上是在11.30附近低吸了一部分,昨天杀得比较凶,今天应有一个惯性低开,按照上面讲的逻辑,低开能走弱转强,那么水下还能分批低吸;如果能高开属于确定性,回落中低吸也不会亏。
如果弱转强和高开都没有,那就谨慎点,兑现认错就好。