飞龙股份,
上海物贸飞龙本来都不想卖的,机构一直在砸盘,后来想着就T一下,结果只拿回来一半。属性鲜明,有液冷,有机会走成分支龙头。AI和汽车的平衡点!上海物贸做了反T,出飞龙的另一半加到了上海物贸,本来是留着买飞龙的,属于随手单了,危害巨大!两笔操作都有问题,第一是未能坚定保持对飞龙的观点,二过于追求日内那几个点的利润开板接物贸,三是对物贸以及汽车线过于乐观。
汽车于AI跷跷板很明显,昨日汽车早盘分歧转一致全天强势,今天AI分歧一致很超预期,几乎无视了昨天连板的
拓维信息,
智微智能越走越强,AI这边接力板没人做,但也不影响趋势资金的情绪!汽车这边弱分歧,尾盘未能回流修复,大致原因就是AI太强了。上海物贸未能回封,甚至回首掏的动作都没有,但尾盘小幅度跳水后明显有资金出来维护盘面,也还算凑合。1进2只有一个
兴民智通岱美股份,
北方股份,
文灿股份都是全天强承接但是迟迟没人出钱点火,首板发酵的也不好(除了
充电桩)。有一种打不过又不想服输的感觉。单纯的从超短的角度看,明天汽车依然是资金的第一选择。跷跷板行情下,明天汽车修复的预期也拉满。核心还是看上海物贸以及今天的3个板。AI这边肯定不适合日内去追高的,分支众多也不是所有的标的都适合埋伏,这个位置逻辑硬不硬已经不重要了,适合盘感特别好的半路低吸选手去做。大盘总体量能也不够,肯定不支持再走一波强趋势,局部行情的话预期上也未必能比的上鸿博算力那波,资金难以聚焦,虽然
人工智能指数新高,这里难度感觉又升级了!