周末,汽车行业有一个坏消息,基本可以确定汽车行业价格战又要升级了。在“中国汽车重庆论坛”上,吉利的一个副总裁,先呼吁行业减少内卷,接着对
比亚迪一个不确定的问题使劲捶,言辞非常激烈,火药味十足最近几天,多家头部车企的一把手,刚刚接受了三大部委的密集约谈。这些企业的高层首先被要求听从指令,不再参与没有底线的价格厮杀。同时,他们还被要求上交利润报表。这些企业的财务团队已经按照要求,从严、从快提交指定的材料。与此同时,众多车企接受的新能源补贴,将面临被审计。
重资产制造业,和轻资产不一样。重资产的产能如果无法销售出去会极大的拖累利润。接下来,吉利的车型,价格估计都会很猛,嘴上已经警告过了,还执迷不悟,那就动手了。同时利空汽车零部件公司,汽车厂卷,汽车零部件企业也要有降价压力和账期增加、坏账增加的可能。叠加周末
德赛西威的股东减持 4.45%股份,对汽车板块和零部件股价走势形成压制。
本来预计今天棚子跌幅会比较大,但似乎还可以。
目前的市场情绪对利空有较高的接受程度?